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1、4S店怕螺丝不紧，又拧了一遍。2、正常现象 ，汽车装配过程中 ，对于一些关键点重要的螺栓，是由电动拧紧轴来拧紧的，它的拧紧过程和普通的不一样，先是一步预拧
是不是探界者的所有新车发动机舱内的这些螺丝都被拧过？带着疑问去4S店看了6台新车都是这样，你们的也是这样吗？车友建议：
1、4S店怕螺丝不紧，又拧了一遍。
2、正常现象 ，汽车装配过程中 ，对于一些关键点重要的螺栓，是由电动拧紧轴来拧紧的，它的拧紧过程和普通的不一样，先是一步预拧紧到目标扭矩附近值，然后反松30°，再拧紧到最终力矩，这样的目的是在装配过程中，消除螺栓的螺纹副和被连接件的形变，从而到达更紧固的连接，保证车身强度和安全。一般拧紧轮胎的螺母，前悬和后悬支架100Nm关键点以上应用的比较多。
3、车厂不刷个油漆呢，我的螺丝上都有一道油漆标记，动过就能看出来。
4、很多车看着都被动过，都有共同点，要么厂家有什么升级活动需要拆卸或者禁锢螺丝活动，要么就是出厂时就可能有。但绝对不是事故，如果事故的话要拆机脚呢要多大的碰撞力量，在修复的话绝对一眼看的出来。
5、你告诉我，螺丝怎么装上去的。
6、我遇到这样的问题， 打开发动机舱盖 好多螺丝都有被拧过的痕迹， 找了4S店， 4S店给我看了监控， 是交车之前的检查项目之一 ， 所有螺丝都要检查一遍。
7、这个螺丝是达克罗处理过得，表现容易留下这样的痕迹，如果是发黑或者镀锌的螺丝，不会有这样的情况，但是发黑或者镀锌的螺丝耐腐蚀没这个好。
8、拧与不拧有区别吗？驰界路过。
9、难道是原国五的车换上国六的发动机？所以才动了这些螺丝。
10、新车在工厂装配时也会出现这种痕迹 是装配拧紧时留下来的 不要疑心太重。
11、嗯，你这螺丝不能拧自己转进去的。
12、你是哪里的？我的和你车一样好像动过。
13、觉得是4S店动了手脚，这样有动过痕迹的螺丝，4S店根本就不会接收这些车。
14、本人汽车厂出来的，新车在生产线上螺丝打进去没有多少受力，打紧后用扭力扳手锁紧的根本不会出现脱漆现象。
15、不拧怎么进去。
16、国六发动机和国五到底区别在哪里？有知道的给讲讲。
17、好像我的也是的，说怕松动。
18、汽车都是组装的，不是一体成型，车上所有螺丝，都是根据拧紧力一颗颗拧上去的，制造工艺，和后期调试，有的都会留下痕迹。
19、图一是发动机悬置or变速箱悬置，这里螺栓要是被动过，那有点郁闷哦。
20、我的新车门铰链处的螺丝也是被拧过让我看其他新车也是这样子，不知道为什么。
21、是所有的雪佛兰都是拧过的。
22、PDI。
23、不拧怎么装上去。
24、不拧螺丝怎么装上去的。
25、工艺问题，现在雪佛兰新车都这样。
26、哪个车都有。
27、不拧过，螺丝怎么进去。
28、先预紧再回半圈，装配再打紧，这是正常流程，别疑神疑鬼。
29、调整框量。
30、那么问题来了，螺丝是加工到上面去的吗。
31、你觉得螺丝应该粘上去。
32、不拧怎么安上去。
33、如果自己开就这样吧，毕竟买了。
34、你应该注意的是一般情况下汽车装配中有力矩要求的都应用色标笔标记，证明自检或者力矩到位，其他同款车也没有色标吗。
35、我的国产，每颗螺丝都画了绿色的标记。
36、国五升级国六 肯定需要工具啊。
37、加一圈橡胶套就不会被发现。
38、应该不是原厂的操作，螺栓上连记号都没有。
39、买老美的东西不能太在意细节。
40、新车出厂螺丝上管件接头都有油笔记号，检测合格才划上的，动了就会看出来。
41、我的探界者四个车门铰链处的螺丝都有轻微的痕迹，看了其他车也是。
42、本来就是要拧的吧，油漆在前道工序，装配在后面工序。
43、以后买车，厂家直接发一堆零件来，自己组装。
44、没被拧过，难道它是自己进去的。
45、这是装配厂里的装配工艺有问题吧。
46、装配机器人拧的吧。
47、看的够细的，用放大镜?全车都看了一遍呀。
48、螺丝是电动工具上的，很正常。
49、都是4s店动的。
50、马里布XL也一样。
51、就不能买美国牌车。
52、自己找个自喷罐把螺丝重新喷一遍就看不出来了，注意做好周边防护。
53、这又有什么问题呢。
54、哥，这是装配时螺栓套筒在垫片上的摩擦痕迹，说明不了啥。
55、这是先喷漆再拧的螺丝，当然有痕迹，除非是先上螺丝后喷漆才看不出来。
56、这就是制造工艺的区别了，为什么我呢车没有。
57、一般发动机舱还有几个门的大螺栓，难道不应该都有特殊颜色的车漆标注吗？就连电瓶固定螺丝都有颜色标注！一般没有特殊情况，是不会动的。
58、装配工艺问题，定位漆都没有。
59、人家这是纯手工的车。
60、很多4s店都会对新车螺丝进行检查。
61、趋之若鹜的合资进口车、雾里云里的中国车市场。
62、螺丝不拧怎么装上去。
63、不拧过螺丝怎么紧。
64、没注意，只要不会对车子安全造成影响就没事。
65、宝马也一样。
66、应该是该车型普遍存在螺丝松动现象，厂家又不公开召回，只好让4S店进行检测和加紧。
67、事故车。
68、日系美系，这种螺丝都这样，装配的时候落下来的。
