1、不要用，这玩意节油有限，开了车变肉严重影响驾车体验，还容易造成积碳，省那点油钱说不定还不够拿来清洗积碳的。
2、你用的话是可以的，但是它以节油为主，注顿挫感比较强。
3、不介意用这个eco。
4、小心颗粒捕捉器堵了，标准模式就行了，eco省不了多少油钱。
5、顿挫明显，我不太用。
6、没啥感觉。
7、有点用，但是顿挫明显。
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1、如果一直存在，那么就需要对发动机进行检修，一般是燃烧不好导致的。传祺GS4这个车是非常不错的，如果抖动通过清洗节气门、喷油嘴、火花塞进行解决。。
2023-11-1917
1、区别不大，我一般习惯大脚油门，3000才给我换挡。2、普通模式是什么。3、堵车用ECO 平常用普通模式。4、别用eco就行，否则油耗更高。5、都一样，油门
2023-11-14309
1、就是通过变速箱让发动机一直保持在最好扭矩状态下得模式。2、这个动力最大的模式就是车子在运动挡的模式里面，他就是他最大的一个动力模式。
2023-11-1710
1、运动模式啊，或者切换手动挡。2、坡长超过50米，坡陡超过4°，就用运动模式，一般的商超/写字楼地下停车场用普通模式就可以。3、看爬什么样的坡，什么样的路况
2023-11-1615
1、不要特别在意这个东西，你越想越觉得顿挫严重。我试驾的时候有点感觉，买回来感觉还好。2、我觉得看了转速表到某一刻，需要升档时松一下油门，档自然升上去后再给油
2023-11-157
1、eco既然要手动开，那就不一定是最佳模式，否则就应该设置为默认模式。2、我从来没开过！都是标准模式！那玩意开久了容易积碳。3、我提车到现在一万二公里了一直
2023-11-142
1、我不太爱用，顿挫好明显。2、所有燃油车的eco模式都一样，维持低转速来省油，结果就是容易积碳，省的一点油钱说不定还不够用来清洗积碳，如果不怕被加塞，堵车时
2023-11-1827
