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有一个疑问,新款探界者,也想买21.99万的那款2.0T9AT的,动力和平顺性肯定更好,但是平时城市开,周末偶尔自驾游上高速,更多的是应付城市拥堵路面,1.5T应该也够用了,但是不知道6AT的平顺性怎么样,如果有明显的顿挫感就只能买2.0T的了

友驾用车百科 2024-05-27 03:06:05 19

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1、日常家用1.5绝对够了,动力因人而异,开过动力强的自然觉得弱一点,像我这种之前开自吸的觉得动力挺好的,顿挫感基本可以忽略,偶尔的偶尔会低速的时候顿挫一下,

我有一个疑问,新款探界者,我也想买21.99万的那款2.0T9AT的,动力和平顺性肯定更好,但是我平时城市开,周末偶尔自驾游上高速,更多的是应付城市拥堵路面,1.5T应该也够用了,但是我不知道6AT的平顺性怎么样,如果有明显的顿挫感就只能买2.0T的了车友建议:

1、日常家用1.5绝对够了,动力因人而异,开过动力强的自然觉得弱一点,像我这种之前开自吸的觉得动力挺好的,顿挫感基本可以忽略,偶尔的偶尔会低速的时候顿挫一下,平时根本没感觉的,再有外观太帅,老有人问我多少钱买的,我都说二十几万,哈哈。

2、6AT的变速箱在换挡平顺性方面也是可以的,按照你的这个用车需求主要是在市区开,其实没必要买2.0T的,1.5T的这个完全够用了,如果说预算多选择2.0T没有任何的压力,肯定还是2.0的更好。

3、这个我个人感觉还是看自己预算,具体的你去试驾一下就知道了,1.5跟2.0都试试。

4、买2.0两驱的。

5、18款40—50有顿挫感 不是太明显 后排人没感觉 只有我能感觉到 新款不清楚改善没有。

6、2.0的配置更丰富一些,也都比较实用。

7、1.5的也不是不能考虑,根据自己用车需求考虑,小部分人说1.5的会肉一点,如果预算足的话2.0首选,毕竟没差多少钱。

8、变速箱几乎没有没顿挫的,哪怕宝马8at,CVT也会有顿挫,只是个人感受不一样,19款的1.5的nvh相较于2.0表现稍微差一些,21款不知道有没有改善,然后1.5的顿挫大多是说的在40码左右松油门会有一些拖拽感,其他的倒没什么。

9、2.0的。

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