推荐回答:
1、皮带按照你这样的检查标准,路上99%的车都得更换。2、这种火花塞跑十万公里没问题。3、牛逼,皮带这么看。4、我看了火花塞不错,是又依金的,可以不换,还能用传祺GS4八万公里,客户来做保养,发现发动机仓有莎莎的响声,经检查为发电机皮带涨紧器轴承发出的异响,皮带也出现了老化龟裂的情况。在我们的建议下,车主更换了涨紧器,和皮带,火花塞经检查也不好了,就一起更换掉了。平常保养也需要检查其他的部件,以免路上出现故障,即排除了安全隐患又不影响用车。车友建议:
1、皮带按照你这样的检查标准,路上99%的车都得更换。
2、这种火花塞跑十万公里没问题。
3、牛逼,皮带这么看。
4、我看了火花塞不错,是又依金的,可以不换,还能用2万多公里。
5、评论太搞笑了,这种耗材配件差不多这得换了,非要压榨到寿命极限没必要了,搞不好小钱不出出大钱。
6、当汽修技师真容易挣钱。
7、涨紧轮可以单独换轴承吗。
8、8万就要换了。
9、我的长城迪尔皮卡,印象中到现在差不多25万公里,还没换皮带。
10、哎。
11、浪费了。
12、换轴承就可以,轴承不贵。不用换总成。
13、通病。
14、只能说明皮带张紧器质量不行,皮带根本就不用换。
15、这款车正时用的是皮带还是链条?请教。
16、皮带十五公里左右更换 或三至四年。
17、6万公里换了火花塞,看着还不错,就是间隙稍有点大。