已买汉DM的平常用车用哪个模式？上下班市区路比较多有时候还堵车一星期能充个俩次电吧大概

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问下已买汉DM的大佬平常用车用哪个模式？上下班市区路比较多有时候还堵车一星期能充个俩次电吧大概车友建议：

1、住郊区 开进市区soc设在40% 去外地高速soc设在70% 但发现这样意义不大 1、进市区 智能保电60km时发动机才介入 强制保电 40km 发动机介入 所以 堵车堵的时候 混动和ev行驶差别不大 2、上高速 不堵车 只要开到90km-120km 发动机都会给电机充电 无论是强制保电还是智能保电 不过无论是堵车还是高速 智能保电驾驶感好很多 充电次数看你电量 你不方便充电 可以多开开强制保电 耗油嘛 当油车开 充电方便就智能保电 混动模式开好了 里程不够就充 现在天热 纯电里程在空调下会打8折哦。

2、堵车时，能用电就用电，这样对油机来说不仅省油，而且减少变速箱负荷。我一般2天动一次车，我会先用sport模式强制油机启动，在低速行驶几公里充分润滑启动后，转eco模式，然后就是有电用电，没电用油。我个人想的是，不要一开始就eco，然后高速时，油机介入，相当于冷启动直接拉高转，应该是比较伤机器的，这是我个人的看法。也不知道是否正确，供你参考。

3、亏电油耗多少。

4、平时ev sport，亏电或高速则是hev eco。

5、路不远就ev，路远就混动。80公里续航加上空调什么的，我一般2天充一次。