18款28E技术电机,和电池后期维护成本高吗?车友建议:
1、4000元一个。
2、这个车也属于是轻混的车型,整体来说电机的辅助效果比较一般。后期对电机和电池基本不需要特殊的维护,成本不高。
3、28E车型属于油电混合汽车,它的电机还有电池组,使用寿命是比较长的,也并不容易损坏,所以维护成本还是非常低的。
1、4000元一个。
2、这个车也属于是轻混的车型,整体来说电机的辅助效果比较一般。后期对电机和电池基本不需要特殊的维护,成本不高。
3、28E车型属于油电混合汽车,它的电机还有电池组,使用寿命是比较长的,也并不容易损坏,所以维护成本还是非常低的。
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1、就等于加了一个48伏雅迪电动车。2、电机成本三千元,先不说多久会坏,这玩意就不值钱。3、电池和电机分别几千块,两个加起来估计4S要收小一万。4、有这顾虑我
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1、48V应用已经很普遍了,电机供应商也是业内大厂例如法雷奥等等,通过大批量供货降低成本。两年前XT5搞的90V轻混与现在的48V不可同日而语。2、不叫混动叫
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