1、如果你没买就担心,那这是心病,治不了,建议放弃看看别的车。2、放心,用好了五年六年没问题。
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1、如果你没买就担心,那这是心病,治不了,建议放弃看看别的车。2、放心,用好了五年六年没问题。
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1、纯电,千万不要买混动,查下原理就知道。2、要是能上绿牌还可以考虑考虑。3、轻混没有汽油的好,这是肯定的!画蛇添足,本来这个车动力没问题,上个轻混你说以后电
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1、电机随发动机保修,8年16万公里。电瓶好像也不贵。2、听说5900一个电机。3、来,说不贵的都好好瞧瞧,这套轻混凯迪拉克前两年就上过。4、这个没有确切的价
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1、没有那么贵的 而且质保跟动力总成一样的8年16万公里。2、销售告诉我,电池是不用换的,万一电机坏了要1-2万块钱!我也在纠结这个问题!厂家质保三年不限公里
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1、电机的配种很贵的,电机的费用按照价格来讲的话,至少是车价的30%左右。
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1、4000元一个。2、这个车也属于是轻混的车型,整体来说电机的辅助效果比较一般。后期对电机和电池基本不需要特殊的维护,成本不高。3、28E车型属于油电混合汽
2023-11-1513凯迪拉克xt5凯迪拉克xt518款凯迪拉克xt5电池凯迪拉克xt5电机凯迪拉克xt5维护成本
1、就等于加了一个48伏雅迪电动车。2、电机成本三千元,先不说多久会坏,这玩意就不值钱。3、电池和电机分别几千块,两个加起来估计4S要收小一万。4、有这顾虑我
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1、48V应用已经很普遍了,电机供应商也是业内大厂例如法雷奥等等,通过大批量供货降低成本。两年前XT5搞的90V轻混与现在的48V不可同日而语。2、不叫混动叫
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1、变速箱十分不靠谱哦,相信我,去看别的车吧。2、谁说的变速箱老出问题?我4个月跑了7千多公里没有啥事啊。3、变速箱搭载超同级的9at,没什么明显毛病,放心买
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1、不要乱说话,电机保一年。2、像这款车子的电池和电机是享受8年12万公里的质保期,在后期使用过程当中如果出现损坏的话,可以直接去当地的4s店,申请质保就可以
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1、1万多换一次,刚问4s店了。2、心病治不了,放弃这车吧。
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