凯迪拉克xt5 说说汉兰达，提到汉兰达除了提保值率还能说点别的么？想不通卖那么贵甚至加价（加装）居然有人买。其实保值率都是二手车商给炒起来的。你见有几个人去买二手汉兰达，有几个人去买二手普拉多？有价无市而已

大家说说汉兰达，提到汉兰达除了提保值率还能说点别的么？想不通卖那么贵甚至加价（加装）居然有人买。其实保值率都是二手车商给炒起来的。你见有几个人去买二手汉兰达，有几个人去买二手普拉多？有价无市而已。车友建议：

1、加价就是有些人惯的臭毛病，如果没人买还加吗？动力一般，行驶质感一般，内饰更烂，所谓的开多少年没毛病，难道不是因为技术老吗？老技术谁也不会出问题。除了这些还有啥？保值率，开10年后都差不多，如果5年内确实保值，但又有多少人，买个车5年内就卖掉呢？再加上买车加价，加油95，算下来真的保值吗，我看未必。价格差不多的锐界 途昂高配也不比他差啊，反正我是不会买这车。

2、不尽然，价格是市场说了算。不是什么2手车贩能把控的。

3、买二手普拉多的还真不少。

4、对我也觉得，汽车就是个消耗品，没必要弄得跟个奢侈品一样，奥迪那么牛逼的人家还优惠几万几万的，丰田不知道怎么这么牛不优惠还加价，关键有人要去捧场就没办法了。