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1、有充电条件上P版吧 我定的是M版。但是最近了解越多越想换P的。2、家里有一辆电车,续航150,在南京跑客户一天刚刚够用。感觉p版本在更大城市开最多上下班,有人了解p和m的保养费用有区别吗?按油耗算的话,p版开两年可以赚回差价了(本人充电方便)。唯一担心的就是可靠性和后期的维护保养费用,而且m版和p版的电池更换是不是差价巨大呀?看到有车友提了m版,自己也着急了。车友建议:
1、有充电条件上P版吧 我定的是M版。但是最近了解越多越想换P的。
2、家里有一辆电车,续航150,在南京跑客户一天刚刚够用。感觉p版本在更大城市开最多上下班,拜访一下客户就不够了。
3、在巨大也不会花太多的费用,需要换的时候起码得五年开外,而且电驱系统也都是终身质保的,担心什么。
4、p的话建议试驾,试驾以后你就知道选哪个了,本来我打算看p但是现在还是m香。
5、保养费用一样。车里的机油,机滤都是1万公里或者一年换一次。不是说你只用电跑这些东西就不换了,时间也是更换条件。
6、省心就M版,不用去哪都惦记着充电,别指望靠P版开两年能赚回差价。 P版越到后期电机跟电池的维护成本不确定因素也越高。 当然如果就是种草P版那5秒多的加速,就不要纠结了。
7、p版电池太小了,另外电池不质保,换一个至少十几万吧。
8、领克水军多。