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1、据说现款汉兰达成本造价在7.1-9.9w之间。2、引用怼汉兰达楼主的一位车主的话“既然是在一个汽车类的网络交流平台上，只要不违背相关法律法规，那么每个车友汉兰达那种垃圾都能卖30，这车不能卖30多？跪时间长起不来了吧，合资舔狗们车友建议：
1、据说现款汉兰达成本造价在7.1-9.9w之间。
2、引用怼汉兰达楼主的一位车主的话“既然是在一个汽车类的网络交流平台上，只要不违背相关法律法规，那么每个车友就都有发表自己对某辆车看法的权利。”09做为国产高端自然有定价权力，品牌价值且不说与长期霸占中型SUV霸主地位的汉兰达暂时还有差距，就论国产成本省去了技术转让费和丰田的利润这两部分就省去15%，汉兰达的制造成本怕是过不去十万，车友对09发表点个人意见和价格讨论合情合理，对车不对人说车友是“舔狗、跪时间长了起不来”，只有跪过的人才会知道感受，你说对么。
3、你这车能买250w。
4、09要是挂丰田标，一辆09应该能买一辆半或两辆汉兰达，就不是一个级别。
5、谁说汉兰达不能买了，只要开车不碰撞、不上坡、不怕爆缸和机油乳化，尤其是不怕碰副驾驶侧，这车谁说不能买。
6、真有意思，开几万国产车的叫的最凶给他们二三十万预算你看他们可还买国产。
7、这个世上只有买错的没卖错的！你这个标题，我很不喜欢，觉得有点厌恶，然后实在忍不住进来怼两句。
汉兰达卖的价格有很大成分是口碑积聚，而领克09在很多方面都超越了汉兰达，但没有得到市场的考验，没有口碑积累。正如比亚迪的超级混动推出市场确实是好，很省油，但很多软件问题也暴露了。希望我们正确面对自己。
我不是日吹或者田迷，买车我也会选择国产车，但没必要说买合资车或者进口车就是舔。
8、6年汉兰达车主！还是会优先考虑汉兰达、虽然他又老又丑。
9、09才卖30？定价太低了吧！至少50起。
10、汽车价钱是市场定的，不是某人的观点定。如果大家都觉得汉兰达值3万，那就是值3万单纯片面的攻击任何车型是没有任何意义的。
11、狗急了这是。
12、09应该卖90W，汉兰达根本不是一个级别的。
13、本身我也不看好日系车！但是兄弟你这个帖子有点引战了！国产车这几年的进步，大家都是有目共睹的，只是要给“它们”一些时间适应。
14、领克是合资，兄嘚。
15、合资何苦为难合资。
16、国产车自己开开就知道啥玩意了。
17、唉，30确实贵了卖20就好了，这样满大街都是汉兰达。
18、汉奸车都能买30多W。
19、就算30万汉兰达也不缺人买，09再好，但是缺乏市场的检验，俩车让人选还是汉兰达消费者多吧。
20、打起来 打起来。
21、国产虽然没税但是为了发展必须要3倍以上利润 不然无法生存 中石化就是例子。
22、不是不能，顶配插混带空悬的版本卖30，没有意见～但不能不切实际的盲目定价，走量版本还是24-26左右比较合适。
23、值50你买吗？你买就当我没说。
24、来买国产车 友友们我在理想车友群等你们。
25、回归理性，只有等我我们90- 00-10成为主力军，上了年纪的想改变观念很难。
26、卖100吧，反正我不买国产车。
27、所以汉兰达评价不好啊。
28、满足我需求就好，不管国产还是合资，家用兼顾舒适和一点越野能力，看看吧。
29、合资成本高些，你查查就知道了，独资的话不存在好多费用。
30、汉兰达，好多人叫我买汉兰达，我配置都没去看过……直接无视汉兰达，喷我吧。
31、你这文案可以配这个图。
32、汉兰达在北美也要3.9W刀，而且供不应求。国内起售在28万也已经很厚道了。最起码比雷克萨斯ES定价厚道。
33、对于挂着中国国籍的“日本后裔”，丰田车再贵都值得买。
34、汉兰达30万，国产车要是出一个不如汉兰达卖30万也没事，支持国产。
35、众所周知，合资车售价高是为了保护国产车，实际不值那个价。
36、你太偏激了，我全部中立，但是09的外观，有人喜欢的要命，肯定就有人讨厌的要死，你看看suv的h6，汉兰达，轿车的朗逸，轩逸，都有特点是中庸，直面各种年龄层次。
37、汉兰达真他妈的飘了 这个价格真不如买点q5那些最近的低价豪华中型 直接涨4万。
38、领克09是套着领克外壳的XC90，论产品力，汉兰达远不及领克09。但汉兰达胜在了品牌价值，保值率。
39、crv底盘生锈，他们都觉得是宝，还不敢承认车有问题。
40、一样的道理。品牌价值和性能关系不大，人家宁愿花30多万买奔驰宝马，性能还不如非豪华品牌合资车的人多的去了，对一些商用的车辆车标就是品牌价值，就是实力一样的道理。
41、人家卖30w能卖的动。09挂个30看看能卖多少？照你这样说星途揽月还卖20呢，人家机械素质那么强。
42、应该50起，不然不符合身份。
43、不买日本车，从我做起，我也教育子女不要买日货。
44、领克可不承认自己是国产的。
45、都是消费者惯出来的，都不买看看，他优惠不优惠。
46、虽然我是德系车主，对日系不了解，但是丰田汉兰达和雷克萨斯一些车型常年加价，肯定还是有竞争力的，因为有钱人不是傻子，不会花几十万买个质量很差的车。
47、汉兰达挂国产车标20万都没人买。
48、汉兰达不是开十年还能换一辆劳斯莱斯嘛。
49、有些人买的是精神信仰，不是车，比如tsl。
50、平心而论，没有硬吹的意思，现在国产车真的进步了，看看中国几大车厂就知道了，十到二十万级的suv从家用角度来说完全可以和合资品牌分庭抗礼，甚至有过之而不及，至于大家常说的国产车的各种毛病，有确实有，但基本上都是一些小毛病，大毛病几乎很少（这里只包括中国突出汽车品牌）同理，合资品牌也并非没有问题，大家去看看车质网或者去各个品牌车友群就知道了，我们要清楚旦凡是一个产品大批量生产，或多或少的都会有问题，这个无法避免。
51、这兄弟说话太到位了。
52、你可以不买，丰田公司没有求你买也没有逼你买。
53、说舔汉兰达，还不如说国产车的悲哀！都造的和汉兰达一样的质量，它想抬高也抬不起来。
54、存在即合理，汉兰达7座进中国时间最早的一批，所以关注的必然多，很好理解，品牌形象已经立起来了，可以让时间和品控去说明问题，而不是跟你的标题那样。
55、领克如果换成保时捷车标，照样卖百万，这就是品牌的力量。
56、汉兰达对标库里南。
57、不过能买09的都是脑抽 哈哈哈。
58、你开的啥。
59、你怎么不直接对标XC90呢？这个跟XC90同平台。
60、哇哦，纯正北欧进口车耶。
61、你可以买也没人拦着。
62、汉兰达应该就是15万成本，丰田又不是傻子，虽然合资，分给广汽一半，但是那一半得足够利润才行。
63、文明发言，注意措辞。
64、笑死了，大家起码都知道汉兰达不值30w，你凭什么觉得领克09值30w，价太高了我直接考虑xc60。
65、汉兰达再中庸，也是丰田长期攒下的口碑，品牌价值不是朝夕就能有的，你要认。
66、隔壁现代帕里斯帝3.5V6原装进口，不到30万，你品，你细品。
67、问题你得看看丰田再自己国家是什么配置什么价。
68、你喷任你喷，但是我敢说，绝对卖不过汉兰达。
69、各凭各本事 你可以定价30多 别人可以定价30 有什么问题吗？有没有人拦着你不让你卖30多了？卖300多也行啊 合资狗不狗你卖车要看他们脸色。
70、领克“我是合资车。
71、领克确实牛，拳打BBA，脚踢汉兰达，不买领克就是不懂车。
72、领克系国产合资品牌，和丰田合资咋比啊兄弟。
73、人家自己的钱买自己的车都能无故被喷也是没谁了。
74、卖100万吧。
75、可以卖，4s要是不卖30，你可以硬要出30。
76、看了评论 都是一些买不起的说不好。
77、连村口的老太太都知道丰田，日本车开不坏，国产车不是在修车就是去修车的路上，这就是营销。
78、领克都能买20，凭什么人家就不行？在怎么说也好过一辆换壳车吧。
79、就领克。
80、可劲怼，我爱看。最后再问一句，领克什么时候成国产品牌了。
81、汉兰达岛国好便宜因为是岛国的国产车，领克是那个国家的。
82、领克车主普遍文化水平不高。
83、没事，领克09你卖30多万妥妥的。
84、说汉兰达制造成本7.1万的，领克多少？5万。
85、那么老的品牌为了这个品牌溢价也是努力了多年，领克毕竟新兴品牌，不是你车好就能卖高价的，自己喜欢就买呗，顶50万估计也拦不住你，但市场认同可不是一朝一夕的。
86、你是销售么。
87、尊贵的国产车主。
88、说的好。
89、国内同级车比国外贵50%到一倍以上。
90、卖的掉自然有他的道理，力帆众泰都便宜啊，不用加价还有优惠，不也倒闭了，蔚来卖的贵不也卖了，不要去抱怨市场，没用。
91、就这车挂个奔驰标卖100万也大把人加价抢，并且到处说良心企业良心产品。
92、09只要30万吗？这么便宜，起步价不是50万吗？要颜值有颜值，要动力有动力，秒杀X5八条街。
93、。
94、。
95、国企定价30的你怎么不去喷国企？丰田有能力定价就20万。有能力定价的特斯拉独资车厂马上给搞死连厂都要给上海吃了。
96、新一代，高配落地要超40了。
97、汉兰达终究是汉兰达。
98、自己骂自己可还行。
99、有一说一，品牌的价值是长期累积经过市场考验出来，为什么同样双鞋子耐克阿迪卖那么贵还是照样有人买单，虽然这几年国产进步很快也没必要捧一踩一。
100、我希望的是所有的国产车都不要超过10万，这样我就可以买一个国产车一个合资车换着开，当然合资车也都不要超过10万最好。
101、09这么好，建议去日本卖50万人民币。
102、在国外一点市场没有，只能在国内横，拿什么和全球车型比，那么牛逼怎么不打通国外市场去挣老外的钱。
103、都是开几万块国产的叫的最凶......。
104、好车不便宜，便宜没好车，贬低别人也无法提升自己。
105、09，估计高配不到30。
106、挂RR标，800万起。
107、汉兰达30拿不下。
108、汉兰达就一套壳坦克。
109、预算有30选择面就比较大了。
110、领克？ 买什么品牌都不会买你 我当初去看车的时候销售整的多高姿态一样 称领克是合资品牌 自己都不承认是国车 凭什么买你 别说你了 沃尔沃能跟丰田公司比。
111、30万？买个中配再算上加价，差不多要40了。
112、车子是市场考验和需求卖起来 的 不是你一张嘴巴喷起来的。
113、可以卖100万，卖的出去就行。
114、何必那么激动。各买各的。难道他买车你给钱？你觉得不好，就不好？是不是偏激了点？？丰田。本田，日产。大众早期口碑很好，难道你没发现买汉兰达的都是中年人。
115、国产车帖子，第一件事就是先把合资车贬低的一无是处。
116、别怼了，我要笑死，领克是合资车啊合资车，你们不要吵了。
117、这么高端的车应该定位40+了，在怎么样也得和蔚来理想那些高啊。
118、别人闯红灯，你也要跟着闯？汉兰达收割国内消费者，民族企业也要跟着收割。
119、我就纳闷了 外国车企当时进入中国 没有独资本事吗？为什么要合资？莫非政策不允许。
120、月底订车，不想等了，好烦。
上面才看到的汉兰达都已经是和奥迪Q7一个档次的了。
你看，大家不买领克的原因就是因为你这样的车主，谁愿意跟你一样拉低自己呢。
这俩都没上市你就知道价格了。
换劳斯标卖500w。
虽然汉兰达又老又丑，虽然它加速不行操控不行越野不行，虽然它用料一般，但是保值耐用空间大加丰田标的加持还是让很多人心动啊。看汉兰达的和看帕里斯帝、探险者和领克09的完全不是一类人。买自己喜欢的就得了。有的人是为自己买车，有的人是为家人买车。说到底穷是原罪，一波人担心自己修不起车，买车亏钱，一波人想用几十万买个性价比高配置高啥都有的。有钱的直接来辆凯雷德或者领航员了就。
那这车可以标30万试试能不能卖出去，嘴硬没用。
价格随便定，问题是得有人接受啊，对不对？消费者觉得贵那肯定就不会买单。
09只是温室的花朵，卖除国门再喷全球销量好的车。
不是瞧不起国产车，技术真的没到家 ，虽然说我确实恨日本，但日本车确实好。
领克也是合资啊 卖30万怎么了。
在加价5w为啥不买bba。
换标卖80。
什么叫价值，就是能得到大多数人的认可和肯定。或许不久的将来，只要一提起领克，人们就会说：nice ，good，wonderful！领克加油吧。
如果09卖19万，我敢保证你也不会买。
但是领克前脸实在是太丑啦。赶快换一个设计师。
看销量就知道了。
某牌子就马桶标是自己研究的。
那个标，主要是，汉兰达30万，车20万，标就值10万了，领克标最多3万，车20万，23万起没毛病。
2.5混动的这个价也差不多了，毕竟它大嘛。
。
必须三十万。
哈哈哈哈。
车本身的成本确实不高，汽车厂家的各种研发、人工、营销、税收…的成本占了车价的一大半。
值300万。你买吗。
丰田标值两个半大众标，大众标5万。
是不是没有车道保持的，汉兰达？哈弗h9会不会比汉兰达更强。
09要不卖50万吧，别对不起他的粉丝。
毕竟领克能卖100万。
产销过程超过百分之五十税，其他的成本和车厂和经销商利润。
下次新车涨价5万，二手更保值了。
你咋不买。
给你科普一下，领克其实也是合资。
喷之前先控好自己雷凌的油耗吧。
领克的定位他也是合资车。
现在是国产车加配置涨价合资车降价，汉兰达缺涨价了，看来国产车并没有影响汉兰达。
义和泉民。
领克09的市场价格定位比蔚来es8高，这是板上钉钉的事。
沃尔沃亚太是正儿八经的合资公司。
卖到200万最好 舔粉的钱好赚。
可以啊100万都行。
落地奔40去了，取消了老款的进口三大件，全车国产拉低成本，就是拉皮的威兰达，买不买你们自己考虑。
国外的车本身就不贵，只是到中国贵，09要想在中国立足应该走自己的路，超过30准没戏。
论割韭菜 丰田称第二没人敢称第一。
开啥车都是老百姓的意愿，合资也好，国产的也罢，没必要相互攻击，网络上喷别人，除了彰显自己的无知和无能，没别的。
这不是合资车？领克自己都宣传自己不是中国品牌！是合资车。
我有30万我买bba不香吗。
三十多为何不买Q5。
不愧是国产车车主。
还没正式上市呢吧 现在都知道价格了吗。
三十？说少了。
打个比方现代在韩国也就几万一辆人民币，在中国呢。
不管是卖30W，还是300W，你买你的，人家买人家的，跟别人有半毛钱关系吗。
一辆车子好于坏不是你说了算，全世界的人不傻，丰田敢把车子定价为这么高，说明人家有这个实力。
我估计得25万起，高配30出头。
