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1、感觉会是拥堵城市路段phev有优势，起步低速可以用电，没电发动机充电，应该是比燃油版热效率高。高速巡航应该是燃油版更有优势，毕竟插电版车重了很多，发动机提不懂就问各位吴彦祖不充电使用是mhev油耗高还是phev车友建议：
1、感觉会是拥堵城市路段phev有优势，起步低速可以用电，没电发动机充电，应该是比燃油版热效率高。高速巡航应该是燃油版更有优势，毕竟插电版车重了很多，发动机提供动力还得给电池充电，肯定会更费油。
2、估计差不了太多，参考01的话，phev比油车省一点，01的mhev销量实在太少了，没比过。
3、还是Phev省油。
4、肯定phev低，加速阶段电机发力，汽油机始终保持在低油耗区间。
5、不充电phev更高，当然这是我觉得，不是领克官方的解释，因为phev车身更重，动能回收那点并不足以抵消车身重点给油耗带来的负面影响。
6、Mpev wltc油耗9。
7、phev油耗会更低，即使馈电，系统会默认保留一部分电用于怠速，低速是电机驱动。
8、M实战估计十个靠上，P的估计挣扎一下能进十个。
9、phev没电的时候发动机会自己充电。
10、其他混动车型肯定是Phev，09的话参考沃尔沃，难说。
11、评测好像说了馈电12个油，m可能要差不多油耗。
12、phev不充电可以当hev用，有动能回收。