官方:我大致看了大家的价格，区间22-35左右。这个价格你们真的会买吗？胜达，锐界，开拓者，汉兰达，昂科旗，哪个差？如果等销量上不去，再跟胜达，开拓者，昂科旗一样降价三五万也难上量，除非领克这个区间不要数量，只想占个坑。参考现代胜达的价格区间，将会成为国产之光。车友建议：
1、国产是越来越自信了。
2、35W已经可以买辆真沃尔沃了。
3、正方：我干嘛要用买汉兰达的钱去买领克09？
反方：能买超级顶配大型SUV的钱，我干嘛要买汉兰达？
看大家的取舍吧，我属于反方。
4、典型的崇洋媚外啊，09配置什么的都没有出来，价格也没有，你怎么比较。
5、在这个段位不管你价格多少，想要撼动汉兰达的地位那是不可能的。
6、胜达:没试驾过，据说NVH不行。\r锐界:没试驾，体验了空间，第三排坐两个狗比较舒适。\r开拓者:老东家新浪每年内部车展试驾。不错建议买二手！\r汉兰达:二手都不推荐！！！\r昂科旗:已经试驾，北京正常顶配落地34.5左右可谈，艾维亚加2W左右我记得。不介意没有aotohold可以选，我有点介意。除了没有autohold完美符合我家本次买车需求。待定中。你这几个车其实并不太能打。\r35万裸车探险者35万那个版本，北京40落地。这个比较能打！但是，40落地一个福特。目前待定\r奶爸车理想one算是能打没有购置税。质量有问号一直没去试驾。断轴。\rmpv GL8es北京加价pass\r奥德赛，艾力绅，顶配的配置让我觉得还是少了点儿啥艾力绅落地34.5缺配置pass\r以上就是我今年看的7座左右的车。\r能打的没几个，09虽然信息不多，也想看看领克到底想咋玩。顶配30落不了地也是一个pass。\r我家第一辆车奇瑞就不考虑奇瑞了。并且以上我试驾以及考虑购买的除了探险者都是顶配车型。
7、半天不上市有可能是在等9月汉兰达的价格，然后对比定价。说实话，这做法让人感觉大吉利相当不自信汉兰达现在主销车型指导价大约29到30，新款混动上涨2-3万。领克09的主销车型预计会在新款汉兰达的基础上低5万左右，也就是25-30区间。然后按吉利的尿性，应该还有一款乞丐版在22-23万样子，但是不生产。然后T8混动作为车系图腾定价35-40，只为拉高形象。
8、你的意思 有这些车存在了 别的车就不许卖这价了?我爱定多少钱跟你有半毛钱关系?。
9、亲民，会考虑，但别超30w，否则果断选择皇冠陆放。
10、现在就等配置和价格了，想要在中大型市场分一杯羹，主销车型一定要在25W左右才有可能。
11、领克用户基本不超过35岁，这个年龄段的人自主又自信没有合资信仰，汉兰达这种所谓的老司机车，领克潜在群体真心不会去看一眼。
12、胜达汉兰达锐界是最老同级别车，胜达现在落地20万内，锐界国产后火了一阵子。现在销量也不行了，只有汉兰达由于国人崇拜销量加价卖！所以09出来肯定也是凉了，这级别车20多万了，消费者和你重视品牌和面子！09啥也没有！不看好。
13、 人用的是xc90的底盘。
14、说句难听话，很多人说卖到30价格就高的，还是因为品牌，我挺希望国产能做些真高端，如果30有空气悬挂和插混我是真的觉得值，国产品牌配置应该也是舍得给，家里买了两代汉兰达，汉兰达算得上是好车，小毛病也有，但小钱就解决了，保值率还行，但配置是真的低，并且丰田的做工是真的一般，用料也不行，高速噪音也不小，可能年纪大些的比较认可这种车，我是不会再买汉兰达这种工具属性比较强的车，新汉兰达出来看下测评就知道驾驶感不会有什么变化的，09要是配置堆满卖个30，我是觉得比汉兰达值。
15、早些年GS8也说要对标汉兰达，还曾经一度很热销，现在呢，呵呵。
16、注定销量惨淡，我不是说价格，对比保时捷卖100万都不贵，只是生不逢时，新款汉兰达，皇冠陆放，大众途昂，揽境，都是30万左右哪个车差了。
17、说22～30值的兄弟，我买09 顶配 你买xc90 丐版，我们两个换好不好。
18、喜欢的自然会去买，就像0105，价格区间跟凯美瑞雅阁CRV RAV4都有重合。
19、领克，福特老C1平台起家，福特自己都不用了，被领克拿来割韭菜。
20、要是纵置平台就好了，价格还能往上冲一下，可惜吉利和窝窝全系都是横置，想往高端冲击的可能性太小了，消费者又不是傻子。
21、希望领克脚踏实地，做真正的国产良心汽车。
22、反正国产就是不能跟合资比呗。
23、顶级操控，吉利牛逼吹的。
24、真没觉得你说的这几个车比他好。
25、超过30难。
26、也不能这么说直接上T8加8AT卖三十万不算贵吧。
27、很简单你看星途揽月2.0T的定价就清楚咯嘛，不管品牌效应还是品控领克都要优于星途嘛！再加上还有沃尔沃的加成我觉得起步肯定都在23左右，毕竟在01与09之间还有一个中型车的空挡才行嘛！01的定价摆在那点了。一个级别起步价相差2-3w嘛！有可能还更大。
28、领克01起步价都20万了。
29、请评论：（国产是越来越自信了）是自豪的鼓励，还是讥讽。
30、领克09的价位和空间都优于昂科旗，就买领克09，有一样达不到，就昂科旗。
31、唉，写一堆都删了，感觉有些事自己知道，和懂你的人知道就行了，让噴子门自己嗨吧，09以入会，期待上市。
32、胜达倒不差，但也没啥好的，悬挂麦弗逊，底盘一般，轮胎一般舒适配置一般，顶配才六个喇叭，汉拉达中低配啥也不是，开拓者的配置也是，顶配都不行。昂科旗好点，但这几个都是中型+而已，底子是中型SUV而已，中大型的得拿探险者，HS7来比了。
33、所以说国产车支持不起 你支持他 他割你。
34、30万了，给我个不买福特探险者的理由。
35、这个价位的suv，买汉兰达是刚需。
36、35万必须配备华为Hi激光雷达自动驾驶等，具有秒杀特斯拉汉兰达沃尔沃航海家乃至陆巡等一众名车的能力。
37、领克能便宜吗 不可能的 人家“沃尔沃发动机。
38、开拓者 同款xt6三大件不香。
39、探险者四驱落地也就35。
40、这是要跟X1,Q3,GLB，XT4－XT5，冒险家这些同价位的豪华车型掰手腕啊。
41、20起可以考虑，25太多选择了。
42、T8动力配空气悬挂再加上L3自动驾驶，35万简直就是降维打击。
43、按市场现状，中配25落地应该是个销量分水岭。
44、如果比揽月贵太多就算了吧，奇瑞发动机让人放心，性价比很高。
45、很吉利的9字真言： 降维打击，换标沃尔沃。
46、不超过五十万，我考虑买，毕竟比沃尔沃高级。
47、19.9起。
48、不过30万还可以。
49、插混版本还可以，纯燃油已经没什么意思了。
50、这尺寸~~呃呃呃，6~7座。
51、我只关注产品质量本身，品牌放最后因素考虑，不重要！期待09上市。
52、钱在自己手上，爱买哪个就买哪个，蛮简单的事，没有争的必要。我买领克。
53、如果T6发动机顶配300匹+8at+四驱，裸车35落地接近40。价格中等。如果是T8那个近400匹的动力总成40万落地，那肯定值。
54、中间还差个中型。
55、22怎么可能。
56、真要22万，我立马把今天定的星越L退了。明说吧，不可能，那可是XC90的平台。
57、迷之自信。
58、22万，我买别克GL8不香吗？外貌，内饰那个不能吊打他？还有太空坐椅，不香吗
我估价208800元—288800元。
59、价格拉低，我绝对不选汉拉达。
60、定价30左右，有内嵌式加强车身，，，加顶级音响，全车极至隔音，40也行。
61、只看价格不看产品吗？你说那些车有空气悬架吗。
62、我就问一句 啥时候上市 我等不起了 大哥 我需要车。
63、22必买，超过25 88。
64、自己留着吧。
65、官方价格没出之前谁也不相信。
66、根哈弗h9一个价吧。
67、买不起的国产车。
68、期待领克07，真心不需要七座。
69、起步要是22万可以去看开拓者了，都是全尺寸。
70、不敢上市吗。
71、讲个笑话，SPA平台T8，在想着25以内落地。你钱大。
72、韩国车还敢买？萨德已经扫描在座各位的家乡了。
73、我说实话，不会。
74、不错，我会买。
75、这?，这XC90与09不就感觉和XT6和开拓者那样吗？09在某些方面还是超过了90吧。
76、09定价必须低于同级产品才有好的销量，01的价格定位还算可以。
77、30的话，我选开拓者。 外观够帅，第三排实用。 不要第三排选大五座也可以。 虽然内饰不够科技，但我喜欢实体按键的，觉得更实用。 通用新2.0T➕9AT 总成也可以。 品牌就那回事儿吧，毕竟用的是车 不是标。
78、那我选昂科旗。
79、给你越级的体验，看你要个牌子还是要配置。
80、红旗HS9是3.0的，35起步，2.0国产卖不到35吧。
81、T8动力这个价不过分。
82、内部消息23.88万——28.88万，你们自己掂量吧。
83、这个价格死的比赵四他爹都惨！希望能端正态度！别一有点成绩就飘得不得了。
84、最好能白送。
85、看看再说吧，如果性价比可以呢就买。
86、我觉得20万起步才对。
87、01，05紧凑型，20万不是照样卖嘛。09中大型怎么就25万还没人买了呢。
88、质量和XC90一样，售后实惠的话可以考虑。
89、你是只对比价格，不对比货吗。
90、胜达是个什么玩意。
91、明白人。
92、XC90。
93、22.99 24.99 26.99 29.99。
94、看看比亚迪dmi性能好价格低才会大卖。
95、不陪吉利儍玩了！星越L、领克09价格，像屁一样不放一下。
96、35万能买红旗的3.0，谁会要你的2.0?。
97、前脸格栅我还是接受不了。
98、我发现 凡事上市之前说要什么吊打汉兰达，把汉兰达按在地上摩擦，说什么这里比汉兰达好，那里比汉兰达好的，无一例外的都被汉兰达吊在屋檐上打得妈老汉都不认识了。
99、上市后在优惠5-10W。
100、这个价格在上海买其他牌子要加十万块钱的蓝牌啊，这09免费送个绿牌香的很啊。
101、超过22，月销量上千都难。
102、胜达四驱现在23落地。
103、换了壳的XC90去跟汉兰达比，除了品牌，哪在一个层面啊。
104、像奔驰那样，搞两个前脸吧，给真想买的人多一个选择。这个前脸真下不了手。
105、你说的这几款哪个都差
点
意思。
106、把汉兰达作为潜在对手的能活出来的就那么两三个。
107、35？夸张的一米，28.9天花板了。
108、看看实车就会买了。
109、22左右。
110、顶配高于25.98万铁定凉凉的，毕竟再上去可选择性太多了，切记国人还是崇洋媚外的较多，关键保值率问题，这个不可马虎。
111、05的价格已经是很好的验证了 09再怎么叫好 最后口袋还是诚实的。
112、这是典型的觉得外国的月亮比中国的月亮圆的一类。
113、国产飘了。
114、22？这是07,08的起价吧。09要这价格，07,08,没必要出了。
115、落地25就他了。
116、星途揽月死的好惨啊！这个价格估计会和那车做伴了。
117、飘了吧 20万考虑考虑。
118、一起自信满满的喊五万，五万，五万。
119、三维是5042*1977*1780，轴距离是2985吗？确定吗。
120、别说这个价格能买什么合资了 领克也算合资技术 20多万底盘用双叉臂悬挂你找找合资车有没有。
领克要吊打汉兰达，就是外观比他好看，配置比他丰富，价格比他低3～5万，这样就能成事。
你说的这几个车还真不怎么滴。
国产车越来越贵。
我就等你了。
昂科旗差不多。
如果买中配的，加一点买个3系，如果买高配，你加一点买个5系，不香吗。
05到22了，09估计20起。
一句话:白送最好。
18起，调个低功发动机，不加空悬和自动减震器。22起和他价格重叠的合资车太多。
各种途径的消息都说这是xc90的换标车，如果是真的话，你说的什么汉兰达胜达昂科旗什么的还是一边去吧，xc90再不济也没沦落到跟这些车来比。
说真的，之前车型都比较惊艳，这个做为品牌旗舰有点不够出采。
国产市场 要让个给合资品牌了。
感受一下才知道。
单纯说产品对比，你说的没有哪个能比吧……首先块头基本上都小了，只能说到这个价位，很多人会以合资品牌优先，压根不会考虑国产。
18到21万区间。
一个千亿级的跨国车企，不请你当顾问，亏大了，你也屈才了。
你说的这个一个也比不上领克呀，否则按你的逻辑，领克根本没法卖，领克的对手从来都不是他们。
22一35之前选择太多了，定价这么高绝对不会大卖。
这价格 凉凉。
喜欢品牌的不会来看领克，反正插电混动28万心里预算，太贵就不买了。
除非全系上真-混动。不然22万起？我买吉利。
你说的这些车轴距有3米。
你不买自然有人买，酒香不怕巷子深。
这个价格为什么不能买？不明白。
胜达也那么牛气了。
你看领克什么时候有那么大优惠？指导价都是裸车价。
你不买就完了呗。
这个价位买哈兰达的多。
25左右，插电混，就上。
这个价位可以买到昂科旗了。
不会考虑。
加一，直接定个低价大卖，占住市场。
25顶配还行。
揽月他不香吗。
如果这价位还是买揽月吧毕竟顶配也就人家入门。
胜达二豪落地都要不了二十w，当时纠结了半天买了领克01。
钱多死要面子就买标去，务实一个标省十几万去洗脚真香。
差不多，起步应该在23左右。
价格没出来不评论。
买买买，吉利世界第一，不买天理难容。
必须领克，好车。
裸车起步价多半23.9或者24.9起，顶配到29w左右。
没办法便宜没人要，买车钱花得少，没面子，埃尔法一样钱花多赚面子。
中配24能落地会考虑。
越来越自信了。
买车的时候头脑别热，想想一年后想换车，这车能卖多少钱…别说你一辆车开一辈子，我也是这样想的，但第二台车才不到三年就又想换车了。
你要是三十多四十多，那对不起，是我错了怪我太穷。
22可以考虑。
汉兰达别拿出来。
二十上下可以不。
不买。
顶配超过30绝对亮透。
我觉得顶配价格应该在30以内。
22起步没毛病，这个该说不说从各方面来看定价都没话讲，就是这个35不知道哪来的自信啊，你知道30左右的车能让你挑花了眼吗？当然，有句话我是赞同的，先占个位置，不求销量，销量肯定是有的，有钱的家里又不止一台车，路还很远，目前来说总结一下就是我有那钱我肯定不买，以后的事我也不知道。
35w 能买s90了。
