推荐回答：
1、同问。2、这个数字，是溃缩后B柱距离座椅中心线的数字，数字越大代表溃缩越少，数字越小代表溃缩越大，12厘米代表b柱已经快怼到侧脸上了。当年思域B柱被撞断结
iihs侧碰难度升级后（侧碰速度由50增加到60km，重量有1500kg加到1800kg），xc40的结构溃缩从旧成绩的22cm（B柱距离座椅中心线距离）锐减到12厘米，濒临失效，20辆车里结构成绩倒数第二，信仰崩塌。spa1平台下的09，如果用新难度测试，能拿个A还是G？有没有懂的朋友推测一下车友建议：
1、同问。
2、这个数字，是溃缩后B柱距离座椅中心线的数字，数字越大代表溃缩越少，数字越小代表溃缩越大，12厘米代表b柱已经快怼到侧脸上了。当年思域B柱被撞断结构失效的距离8厘米，
xc40旧规则是22厘米，xc60是26厘米。
3、看不懂，有些碰撞之后距离竟然还更大。
4、没啥好担心的。
5、都不是一个平台，没法比。
6、不可思议。
7、好问题，去研究一下。
8、不是一个平台。
9、同问。
10、意思溃缩得越多越好？那用纸糊一个不是就好了嘛。
