卡罗拉CROSS其实就是奕泽L,是奕泽同平台打造减配长高拉长,只是用了卡罗拉内饰变速箱而已车友建议:
1、奕泽是四轮独立的,cc后悬是板簧,推荐你看下台湾评测。cc是好车适合过日子,但跟奕泽chr完全两种产品取向。
2、目前看卡罗拉cross起码是后窗大一些,比狗头窗舒服点。
3、奕泽更卖不出去了起码卡罗拉C看起来更大。
4、TNGA不就是拿来共用,达到节省制造成本的吗。
5、丰田确实缺一款对标XRV的车。
6、并不是。
7、丰田就不能搞一款车跟本田xrv缤智竞争的。
1、奕泽是四轮独立的,cc后悬是板簧,推荐你看下台湾评测。cc是好车适合过日子,但跟奕泽chr完全两种产品取向。
2、目前看卡罗拉cross起码是后窗大一些,比狗头窗舒服点。
3、奕泽更卖不出去了起码卡罗拉C看起来更大。
4、TNGA不就是拿来共用,达到节省制造成本的吗。
5、丰田确实缺一款对标XRV的车。
6、并不是。
7、丰田就不能搞一款车跟本田xrv缤智竞争的。
标签:卡罗拉锐放卡罗拉锐放内饰卡罗拉锐放变速箱卡罗拉锐放减配卡罗拉锐放平台
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