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1、爱信8at确实不太聪明，起步阶段加速真的很弱，平顺性我觉得没网上说的那么差，顿挫感不是很明显，速度起来以后加速就好很多了，家里还有台2.5+6at的RAV请ES260车主谈一下真实驾驶感受，这套2.5+8AT真实油耗，和驾驶体验最近想入手NX新款2.5+8AT的车友建议：
1、爱信8at确实不太聪明，起步阶段加速真的很弱，平顺性我觉得没网上说的那么差，顿挫感不是很明显，速度起来以后加速就好很多了，家里还有台2.5+6at的RAV4，也有一定的参考性，调教和260完全不同，起步加速很快，拼命往前窜，时速二三十以后加速变缓，100以后加速能力减弱，顿挫感要比260更明显一点，但也没到不能忍的程度，平顺性还是OK的。要是ES还是推荐200，NX的话还是等新车出来试驾完再说吧。
2、这套动力总成表现在低速响应性不迅速，但能接受。发动机转速随着拉高声音有点响，变速箱换挡顿挫感没有网上说的那么严重，基本就感受到几次。运动模式动力会好很多。低速表现良好，绝不能说它差。高速表现优秀，变速箱在一百公里再加速很聪明，后劲足够用了，运动模式150`160还算轻松 油门大概踩一大半，而且感觉还有后劲。总体动力不虚，足够了。发动机冷车状态稍微逊色一点，发动机热车后很好开，很轻快。总之开高速多或者郊区多很适合买这套动力总成。
3、2年快4万公里，没觉得有顿挫，AT箱子就这样，平时油门踩的毕竟深，提速各方面也不虚，隔音也不错，这车就是这样，没有明显短板，也没有明显长处，中庸。
4、开了半年，很轻快啊，开运动模式动力足够，想省油高速可以开节能，我一直正常模式，高速可以5个油，很惊喜。
5、不同车型，调教也会不一样。
6、买NX还不如买汉兰达。
