推荐回答:
1、谢谢大家。2、看来大家发言还真踊跃 再次谢谢大家给的中肯意见。3、21款260车主在此,动力不虚300h,见仁见智,根据自己口袋来。4、建议ES300h臻买个车准备开个十年之前的迈腾开了9年开了30万公里是不是es300变速箱CVT的后期会出问题8at的es260会更可靠一下吗麻烦大家给个意见这两个变速箱哪个更好车友建议:
1、谢谢大家。
2、看来大家发言还真踊跃 再次谢谢大家给的中肯意见。
3、21款260车主在此,动力不虚300h,见仁见智,根据自己口袋来。
4、建议ES300h臻享版,性价比高。最主要的是轮毂较卓越版宽10公分,稳定性更好,抓地更牢,从侧面看,外形更大气,虽然多花2万多,但是值得。
5、雷车是e-cvt不是cvt 你不需要那么多虑 开十年没问题 260sport版看起来肌肉线条更明显 动力也不错 看你喜欢哪种风格了 两个都要去看实车。
6、260要是有个至臻版就好了。
7、300的是E-cvt,是行星齿轮机构,没有钢带,不是你认知的CVT,而且还有6年质保,电池10年质保,你还担心什么。
8、ecvt没黑点,建议直接从300里选。
9、比起cvt你更应该担心电池。保外一块7w还是几w的。建议纯汽油。
10、之前我也在二者中选择,后面订了300h。
11、老款es260优惠三万都销量。
12、必须上300,行驶品质高很多。
13、es300h开了八年的车主飘过。
14、300屁股下面放个电池包,你细品。
15、有钱肯定300 和260开启来就是2类车。
16、车子开的公里数多的话买300h。公里数少的话买260。建议300h上臻享版。260上F。
17、建议去试驾体验一下,每个人的要求不同。
18、ECVT和cvt除了名字有点像,其他全都不一样。
19、丰田的DSCVT很稳定的,就是加速不行。
20、我今天步行路过一台雷克萨斯,我去它的发动机一点儿声音都没有,就在我后面跟着,为啥车子走着没有发动机的声音呢?不是绿牌车,是蓝牌车。
21、300,乘坐舒适感更好。
22、260不犹豫。因为260尊享是全系唯一全景天窗的车。
23、E-CVT和CVT不一样的,不用担心波箱问题。
24、不介意油耗260更好。
25、这个8at驾驶感受很一般,但可靠性肯定是没毛病。
26、本人300开一年了觉得慢悠悠开是没问题 起步深踩油门车没力 不适合急加速 260没开过不清楚是什么感觉。
27、当然300啊,还用想吗。
28、不打算换车或以后再购的,建议顶配。
29、260后期更省心。
30、E-CVT吧如果这两款选应该都会上300h。
31、有条件上300H就上300H,260也不差就是了,但是300肯定更好,没有那么多人会花更贵的钱买更差的产品。
32、300更省油,只要不暴力驾驶,后期没问题。
33、260f-sport。
34、300h。
35、一年跑三万左右你就买300H一年三千五千老老实实买台260。
36、都开雷车了,还考虑动力,es200卓越就够用。考虑动力es260 但是260燃油经济性不好。es300又收你智商税了。es200为什么好,开的慢才知道我开雷克萨斯啊,wocao。城市代步es200。经常跑高速要es260,es300没必要,多出来的几万够几年的油费了。
37、200卓越跟豪华差在哪 怎么这么多买卓越。
38、懂不懂车,cvt和ecvt根本不是一个玩意啊。