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1、主要就是油耗增高,一模一样的路况,平时七八个油,现在得十四五个油,330的动力已经很足够,市内开的话,其实动力降低并不明显,不要等什么仪表盘显示,等仪表盘怎么才能知道颗粒捕捉器堵没堵?仪表盘上有显示吗?仅仅是油耗增高吗?动力减弱吗?怎么解决呢?新款探岳330豪华智联版。车友建议:
1、主要就是油耗增高,一模一样的路况,平时七八个油,现在得十四五个油,330的动力已经很足够,市内开的话,其实动力降低并不明显,不要等什么仪表盘显示,等仪表盘显示出来的时候,你已经浪费了上百块的油钱了,国六B版本的,只要油耗异常增高,有90%的可能堵了。
2、前两天堵了,上下班开,挂S挡轰油门,深踩滑起走,第二天路上又开一段自动启停就又起作用了,油耗又正常了。
3、油耗增高,自动启停失效。
4、我的探岳2020款380TSI四驱豪华智联版PRO出现过一次跑500米左右,油耗22的。后面再也没出现过。
5、自动启停失效,给油1300,1400的时候有沙沙声,油耗飙升。典型三症状。
6、就因为颗粒捕捉器,上了380。
7、330是不是经常堵啊。
8、油门打点,别佛系开,应该没问题。
9、哪个日期生产的车会堵。
10、堵了的话仪表盘会有提示。
11、颗粒捕捉器你可以80以上速度跑半小时。
12、拆掉!拆掉!问题就解决了。
13、我的4000多公里堵了4次,去4儿子店检查,颗粒捕捉器堵塞为0级,说很正常,如果等仪表有显示起码都三四级了。