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1、20款有这个问题，国六B。2、20。3、你这个才一千多公里，应该不会堵。首先你是档位在E，不是D档。估计原地热车时间长了一点，开十公里以上试试，应该没有问
探岳330颗粒捕捉器堵塞，怠速1200转以上，油耗翻倍，启停失效，发动机异响！怎么办子能去跑高速吗！车友建议：
1、20款有这个问题，国六B。
2、20。
3、你这个才一千多公里，应该不会堵。首先你是档位在E，不是D档。估计原地热车时间长了一点，开十公里以上试试，应该没有问题。模式开到标准，不要运动模式。
4、跑高速只管两三天，只有维权才是王道。
5、投诉吧，太不把消费者当回事了。
6、去能上80的路段，开到85以上收油门，降到80以下给油到85以上，如此反复几次可以解决。
7、要排气温度上去就把颗粒物烧掉拉。定期运动模式跑跑就没事了。装这玩意是没办法的办法。换成低功率的自吸发动机就没事了。怪只能怪排放法规太严格了。
8、还好19款的330没这个问题，怎么突然加了这么个玩耶。
9、投诉呗，都投诉看他管不管，他们自己的车有毛病，干嘛让消费者买单。
10、我去。40个油厉害了。
11、你这是19款还是20款。
12、21有没有这问题，你们加的都是多少号的油啊。
13、维权的堵友，给我留个位子！准备加入。
14、我的显示国六B，环保清单上没有颗粒捕捉器，问客服，客服说根据我的出厂日期，我没有那玩意，我是第十周的星期五出厂的，三月底。
15、途观也是这个吊样，一模一样。上汽大众说正常的，不建议低速开，这是一台只适合跑高速的车。
16、今天我去看车了，人家说这个一个是加的九五的油，不达标就是小加油站的油不好，另外一个是机油加的，不是一汽大众要求的那块机油，所以导致颗粒捕捉器堵塞。
17、跑国道，那个尾部传来石子击打的声音，贼难受。一路上不消停。
18、正在考虑入手探岳，看到你们说的颗粒捕捉器问题犹豫了，330pro有这个问题没，请指教。
19、看好多大众车堵的。
20、。
21、堵了跑高速，油门拉大点，不过你这油耗太高了，我现在平均油耗7.2。
22、堵友好啊。
23、。
24、兄弟，1000km堵了两次，这1000km如果是市区加郊区的话就堵的有点快了，现在车质网投诉排名第一就是这个颗粒捕捉器，我现在也只能拉高速解决了，至于80km时速松油门踩油门这招，我特地装了个外接obd的仪表，这么操作排气温度能很快上升，估计就是靠这个高温把里面的颗粒物烧掉的，还有偷偷问一句有没有加过什么燃油宝。
25、我都已经习惯了，刚开始去跑高速。后来嫌麻烦直接运动模式跑几圈就好了。
26、投诉要求召回。
27、运动模式会好一点，我280刚开始用经济模式也是这样的，后来用运动模式拉了一次高速然后一直用标准模式就再也没发生了。
28、你们在市内跑都用的E档吗。
29、刚启动也是40多个油，才1500公里。速度上去了才降到信息8点多。
30、探岳只适合跑高速，尊贵的大众探岳高速SUV。
31、颗粒捕捉器是啥。
32、谁知道投诉电话发一下西安。
33、武汉，2020款的330，五一后问题爆发，百公里油耗22。400反馈，4s店检测都做了，目前鉴定2级堵塞。叫自己跑高速，冲到90，然后溜车。顿挫行驶，这是多危险啊！！！
有维权群么，拉我。
34、前来围观。
35、怎么维权？有群不。
36、兄弟你买的是坦克还是探岳啊。
37、说句实话，这个车，这个真的是个问题，我每次开个一两个月开始堵，油耗蹭蹭上去，去4s店，解决不了。但是一般遇到这种情况，我就会跑一趟高速，回来油耗就又正常了。
38、19年330豪华，近3万公里，没啥问题。
