1、直喷是直接把燃油喷到发动机气缸内，这样燃烧起来更加充分，能够在一定程度上起到提升动力降低油耗的作用，但是往往会出现积碳问题，而多点电喷是把燃油喷到进气歧管里，这样在动力和油耗上一般不如直喷的好，但是积碳问题也没有那么明显。。
2、缸内直喷发动机其实工作原理就是汽油直接在缸内喷射，优点就是对喷油的精准度掌握的很准确，多点电喷只是将燃油喷到进气歧管中，在那里就形成可燃混合气再送入气缸，那里的环境好得多，无需采用特殊的喷油嘴，不足是不如缸内直喷的节油。。
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1、这两种喷射方式缸内直喷的发动机它的燃油效果以及燃油利用率的水平更高一些。2、多点电喷好于直喷。
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1、科鲁泽的发动机采用的是直喷技术，技术方面还是比较先进的，所以车子的动力和油耗都非常的不错。。2、目前这款车使用的是1.0t和1.3t的发动机，像这两款发动
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1、这两个各有各的优点，直喷发动机的话动力更强，燃烧的效率更高，现在很多发动机都是往直喷发展了，多点电喷的话，积碳稍微的少一些，各有优势，动力差一点。。2、如
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1、这个没有问题的，这款车原车配备的轮毂就是五幅的，可以看一下图片。同时配备的1.5t涡轮增压发动机采用的是多点电喷，不是直喷的。。
2023-11-167