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1、麦佛逊是最简单的悬架结构。按理来说应该配双叉臂,宝马不厚道。这也是x3开起来颠的原因,不舒适。2、双叉臂和麦弗逊随便网上查查也能看出差距嘛,奥迪的底盘没的X3的前麦弗逊悬架怎么样?对比Q5L的多连杆差不差?车友建议:
1、麦佛逊是最简单的悬架结构。按理来说应该配双叉臂,宝马不厚道。这也是x3开起来颠的原因,不舒适。
2、双叉臂和麦弗逊随便网上查查也能看出差距嘛,奥迪的底盘没的说。
3、q5好一些。
4、肯定X3好得多呀。
1、麦佛逊是最简单的悬架结构。按理来说应该配双叉臂,宝马不厚道。这也是x3开起来颠的原因,不舒适。
2、双叉臂和麦弗逊随便网上查查也能看出差距嘛,奥迪的底盘没的说。
3、q5好一些。
4、肯定X3好得多呀。
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