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人们常说自己的车百公里7、8个油，是什么意思？ 对于传统燃油车来讲，其动力的唯一来源就是内燃机，而内燃机自然是靠消耗石油燃料来转变成动力，也就是靠化学能转化成动人们常说自己的车百公里7、8个油，是什么意思？
对于传统燃油车来讲，其动力的唯一来源就是内燃机，而内燃机自然是靠消耗石油燃料来转变成动力，也就是靠化学能转化成动能。但是需要多少燃油总得有个衡量标准，那就是百公里油耗。
百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗。是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。
俗话说买车容易养车难，这是很多工薪阶层所担心的，在养车过程中最主要的是燃油费，所以在购车时一定要考虑车辆的排量和耗油。
通常所说的“几个油”中的“个”是指升的意思，是一个容量单位。每百公里几个油就是每一百公里耗油几升, 比如8个油, 就是每一百公里耗油8升。
按照国家标准的相关规定，厂家测定油耗的方式通常有等速油耗和综合工况油耗两种。百公里等速油耗成为绝大多数汽车品牌在销售手册上向消费者提供的油耗，但是消费者在实际使用中的油耗往往要比等速油耗高出许多。在等速油耗测试中，去除了实际驾驶过程中大量面临的加速、制动、怠速等高耗油状态等，跟驾驶员的驾驶习惯、驾驶技术也有很大的关系。
关于车辆的油耗，可以参考如下省油的方法：首先要养成良好的驾驶习惯，缓加油门，换挡要快、准确。在正规合理的维护保养前提下，尽可能减少车辆的负重与满负荷运转等情况。保持适当的车速，匀速行驶。遇见红灯或堵车时把发动机灭了。出门前规划好行车路线，绕道也别到堵车的路上凑热闹。在规定范围内也可以增加4个轮胎的气压，减少摩擦阻力。
（运营人员：何曙光）
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汽车一个油是什么意思？还是按照百公里油耗来计算
在我们买车时，除了关注车辆的价格和配置，还有一个就是车辆的油耗了。新车都会在前挡风玻璃上粘贴一张油耗标识，会标明市区工况，综合工况，还有市郊工况不同的油耗。这是车辆的一个测试的，在日常的车辆驾驶中，老司机都会说，这车几个油，5个油，6个油这样的。那么，车辆油耗中的几个油，是什么意思呢？一起来看一看。

汽车一个油是什么意思？所谓的汽车一个油，就是说汽车的百公里油耗为1L，跑了100公里消耗了1L燃油，比较通俗的一个车辆油耗说法。官方一点的说法为，车辆的油耗为1L/100km，或者是油耗为1L每一百公里。不过这个1L/100km的油耗，目前还没有出现在我们日常使用的车辆之中。
说汽车一个油，可以说是不存在的，目前汽车发动机的油耗水平，哪怕是搭载混动车型的油耗水平，也没有低到一个油，1L/100km的油耗的。注意，这里一个油是按照车辆行驶100公里来说的，不是行驶1公里。

在日常车辆的使用过程中，一般家用轿车的综合油耗大概是在5~9L/100km，也就是说车辆的油耗为5~9个油，这只是一个大概的油耗区间，每辆车的实际油耗是不同的。相同的车辆，不同行驶路况和驾驶习惯，油耗也是会不相同的。
根据新车玻璃上粘贴的燃油标识，就是那张黄颜色的纸，上面标明的车辆3种不同工况下的不同油耗。比如市区工况：7.8L/100km，综合工况：6.3L/100km，市郊工况：5.5L/100km。对应的车辆油耗就是市区工况，7.8个油，综合工况6.3个油，市郊工况5.5个油，实际的车辆行驶中的油耗和标识的油耗，还是会有差别的。

那么，这个汽车的油耗是怎么计算出来的，燃油标识上的油耗，是汽车厂家经过测试计算出来的。我们实际车辆驾驶中的油耗，可以通过车辆仪表盘来记录，清零一段行驶里程之后，重新记录行驶里程，然后行车电脑自动计算得出综合的油耗。
我们自己来计算的话，在我们加油的时候，记录下我们的油表指针的位置和行驶的里程记录。然后开始加油，加油完成记录加油量，就是加油机上显示加了多少升燃油。之后正常的行驶，到油表指针回到之前记录的位置后，查看行驶里程记录，得到行驶的公里数。最后，加了多少升的油，行驶了多少公里，即可粗略地计算出百公里油耗，这个百公里油耗，也就是常说的车辆几个油。

综上所述，汽车一个油的意思就是指车辆百公里油耗为1升油，当然，汽车目前是没有这么低的油耗的。如果想计算自己车辆的油耗，可以通过仪表盘清零，然后自动计算某一段路程的综合油耗。或者我们记录添加的燃油量，以及消耗添加燃油量行驶的里程数，来计算车辆的综合油耗。
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网友：开车百公里几个油，这“几个油”是什么意思，怎么算的？
其实这“几个油”就是说这辆车行驶了一百公里消耗了多少升油，简称“百公里油耗”，用来衡量一辆车经济性，而且会根据不用的情况而发生变化。
现在的很多汽车的仪表盘会直接显示这个“百公里油耗”，有注意过的人会发现，在郊区和市中心行驶的油耗差距是很大的，而人们常说的是一个平均值。
计算方法还是比较简单的，（以下数值仅供计算，不是汽车真正的数值），一辆汽车的燃油箱的体积大概可以装下50L汽车，假设亮起燃油灯的时候还剩下10L汽油，在你装满一箱燃油的时候，你记下汽车的行驶里程（A=5300），当汽车再次亮起燃油的时候，记下这个时候的行驶里程（B=6100），消耗掉的燃油体积H=50-10=40L。
百公里油耗=H*100/(B-A)=40*100/(6100-5300)=5L/百公里
其实大家常说的百公里几个油，是说的100公里汽车消耗了几升汽油。
比如，100
公里油耗
L==消耗的油量÷ 跑的公里数 x 100
实际油耗
可以这样算，比如，油灯亮了，加油20L，然后跑到下一次灯亮，看里程比如跑了400公里那百
公里油耗 == 20 ÷ 400 x100 = 5 升
常说的百公里几个油几个油，是说汽车行驶一公里，所耗费的汽油。也是衡量汽车大致油耗的标准。例如家庭轿车百公里油耗8升左右，就是汽车行驶了100km，用了8升油。以此类推。能推算出来一公里多少钱。百公里8升，每公里油钱4-5毛左右。
一般的车中控表台都有显示，大致估算的。可供参考。
油耗有工信部油耗，和实际油耗之分。实际使用中，工信部油耗只能是参考，实际上平时油耗都大于工信部油耗。自己测算油耗可以把里程表清零 ，加满油到跳枪，跑满100公里后（可以多也可以少），再去上次加油的加油站，加到跳枪，看加进去多少油，就是百公里油耗。
而我们现在车子上带的油表计算器，一般都是不准的，如果想知道自己车子几个油，可以这么算:
开车去加油站，加到跳枪。
开车跑，跑几百公里。 再去加油，加到跳枪。
比如你第一次加油，加了200块钱的，跳枪了， 第二次加油，加了180块钱的，跳枪了。 然后，这一段时间跑了450公里。 你想想，两次都加到跳枪，是不是这450公里一共就是跑了180块钱的油？
假如你加的是92号油，6.5元/升，则 :180÷6.5=27.7升。 也就是说，27.7升油，跑了450公里，一公里多少升油？ 27.7÷450=0.062，则一百公里耗油0.062×100=6.2 你得车子百公里耗油6.2升，也就是我们常说的油耗是6.2个油。 这样明白吗？
记住，一定要多跑一些，要不你可能主要是长途，或者市区，这样可能过高或者过低，都不准的。
我们现在很多车子都是不计算怠速油耗的，所以显示的都挺低，实际跑不了太多的里程数，对不？
百公里几个油说的就是百公里油耗。一般来说百公里油耗是所有用车人都关注的，如同一个国家的GDP，一台车的百公里油耗，证明这台车的能效比。不同车型品类，有不同的百公里油耗标准。
百公里油耗多少算合格
按理说油耗是根据不同年代有不同年代的理解，随着汽车发动机的不断进化，油耗会不断降低，这里只说一下大家的心里预期油耗。
一般来说，微型车，比如QQ、奥拓、Smart等车型，人们的心里预期油耗是百公里油耗不能高过7L；小型车，也就是POLO、飞度级别的车型，百公里油耗不能高于8L；紧凑级车，如高尔夫、速腾、朗逸这样的车油耗不能高过10L；中型车，如迈腾帕萨特、奥迪A4、宝马3系，油耗不能高过12L等等。
哪些车是不看百公里油耗的
一般来说，只有非常非常费油的车才不看百公里油耗，而且看一箱油能跑多少公里，或者一箱油能跑多长时间。比如一台法拉利，它的百公里油耗就无法计算，因为在堵车情况下，它的油箱只够你跑不到200公里的，算平均油耗已经意义不大了。
另外，著名的布加迪威龙，如果全速前进，一箱油只够跑10分钟，它的百公里油耗也没有计算的必要了。
百公里油耗是给强迫症看的
其实每个人心里都有油耗强迫症，即使特别有钱的人，买了一台豪车，他不缺加油的钱，但他也关心油耗，只是一般人的心里预期是不超过10L，豪车的心理预期是不超过20个、30个而已。
但路上有很多蜗牛车，就是油耗强迫症驾驶的，他们为了保持最低油耗，不舍得踩油门，也不舍得踩刹车，就在马路上以最经济的时速巡航，不管道路多么畅通， 也要把路给堵得严严实实的。
