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高端智能新能源汽车品牌ARCFOX极狐，携手戴姆勒、麦格纳、华为、博世等多个头部合作，打造该品牌旗下首款量产高端智能纯电SUV车型ARCFOX极狐 αT。该车已亮点不只在外表，聊ARCFOX极狐 αT到底是一辆什么车？
高端智能新能源汽车品牌ARCFOX极狐，携手戴姆勒、麦格纳、华为、博世等多个头部合作，打造该品牌旗下首款量产高端智能纯电SUV车型ARCFOX极狐 αT。
该车已于 10月24日的ARCFOX探索日正式上市，共推出三种续航版本五款车型并公布车型售价：极狐αT 480S：24.19万元、极狐αT 480S+：25.69万元、极狐αT 653S：26.19万元、极狐αT 653S+：27.69万元、极狐αT H：31.99万元。
外观：由国际设计大师操刀完成
ARCFOX极狐 αT的设计是由国际设计大师亲自操刀完成，这位沃尔特·德·席尔瓦先生也是阿尔法罗密欧GTV、布加迪概念车、保时捷、奥迪R8、奥迪A5、大众CC等众多经典车型主设计师。
除了设计大师的加入，这款车型也是首个基于商业5G技术的平台——IMC智能模块标准架构而来。在整个造型样式上，ARCFOX极狐 αT拥有了很有吸引力的造型样式。
在车身结构上，它采用了上钢下铝结构车身，在A柱、B柱、中通道等关键部位都使用了强度高达1500MPa以上的热成型钢，每平方厘米能承受15吨以上的压力。
从它的车身尺寸来说，它属于中型SUV，与蔚来ES6是一个量级的。从轴距来看，该车的空间还要比蔚来ES6略大一些。
内饰：配备同级别最大的中控屏，20.3英寸的超宽4K大屏
内饰造型最吸引人的莫过于中间这块20.3英寸的中央触控屏了，这块屏幕已经达到了4K的分辨率，超宽的尺寸也让副驾驶操控起来更加方便。
除此之外，它还配有12.3英寸全液晶仪表以及10.1英寸的悬浮触控屏，再加上8英寸的HUD显示一共四块屏幕的组合在同级别当中也是少有了。用料方面，它的中控台上部和车门内饰板大量的使用了软质材料，做工的表现也不错。
功能上，ARCFOX极狐 αT的多媒体系统还具备手势识别、声纹识别、语音识别、人脸识别等在内的多维识别功能，这在同级别中确实少有，现如今除了屏幕尺寸各种科技功能也在不断的提升。这块超大的屏幕，除了可以显示更多的内容，还支持双屏组合，比如同时开启地图和其它应用软件等，超宽的屏幕也让我们操作更加方便。硬件方面，ARCFOX极狐 αT搭载华为MH5000 5G芯片的通讯模组，能在车上使用5G技术还是很厉害的。
动力：最高续航653km，电池具备超长寿命和热管理技术
作为一款纯电动车型，它的续航里程还是很重要的，ARCFOX极狐 αT使用的是韩国SK电芯，电池方面官方表示具有10年/50万公里的超长行驶寿命，之所以最高能拥有653km的续航也要归功于它的电池容量最高能达到93.6kW·h。官方表示它的百公里消耗为16kwh，对于一款中型SUV来说，这个耗电量算是比较低了，一般的纯电动轿车也得有13kwh左右。
动力总成它使用的是由西门子、法雷奥、博格华纳三家联合打造的，160KW的电机动力表现还是很充沛的，在驱动形式上有两驱和四驱版，四驱版本的最大续航能达到600km，最高性能版的0-100km/h加速时间4.6秒，这样的性能在30万价位当中可是相当出色了，同样售价30万的MODEL 3也得5秒开外。
智能：智能驾驶配置功能丰富，还配备有遥控泊车辅助
在自动驾驶辅助系统方面，ARCFOX极狐 αT配备的α-Pilot智慧驾驶，是采用博世最新的技术，由1个域控制器，1个第三代200万超高像素多功能摄像头，4个第二代环视摄像头，5个第五代毫米波雷达和12枚第六代超声波传感器共同组成。
它的第五代毫米波雷达探测距离最高能达到210米的探测距离，另外，与我们熟悉的特斯拉、蔚来等车型的自动驾驶辅助系统相比，它具备前/后横穿预警功能，这也驾驶带来更高的安全性。另外，还有一些大家平时容易忽略的地方，比如它使用的是来自米其林Primacy 4轮胎，给我们带来更高的舒适性
车主权益：前1000首任车主拥有更多免费权益
最后就是购买，今年内购车更可享受3年0利率或首付15%低息贷款礼遇，置换购车用户还可享受最高1.5万元补贴。另外，厂家还给前1000名首任车主提供了整车终身质保、三电终身质保和终身免费救援等多项优惠政策，给我们可以更放心的长时间使用。
那至于选择哪款更合适？如果你是在城市使用，我觉得可以考虑它的两驱653km续航的版本。
为什么说ARCFOX极狐αT不止是一款货真价实的豪华电动车
来源：大众网
高端新能源汽车品牌ARCFOX极狐首款量产车型上市发布,该款车有480/600/653km三种续航版本五款车型,售价24.19 - 31.99万元,今年内购车更可享受3年0利率或首付15%低息贷款礼遇,另外置换购车用户还可享受最高1.5万元补贴。
在一个月前的北京车展上,作为ARCFOX极狐αT核心合作伙伴之一,麦格纳亚洲和欧洲区总裁艾琯德曾将这款车定义为“一款货真价实的豪华电动汽车”,而今随着产品上市,艾琯德的这一论点正在获得更多有力印证。
对于一款高端智能新能源汽车,当我们评论其是否“货真价实”的时候,其实我们问的是:他的品质如何?是否可靠?座舱交互体验是否足够智能?他的性价比、质价比如何?面对这些疑问,正式上市的ARCFOX极狐αT也向市场与用户交出了最为诚恳的答卷。
真“质”,麦格纳百年豪华制造标准
品质,是成就一款真正豪华车型的必要基因,而制造工厂则是决定产品品质的绝对核心。ARCFOX极狐αT诞生于蓝谷麦格纳高端制造基地,该基地由ARCFOX极狐与麦格纳携手建造。对于普通用户来说,麦格纳或许是个稍显陌生的名字,但是在汽车厂商眼里,他却是欧洲百年豪华车制造工艺的代名词。我们所熟知的奔驰大G、宝马5系、捷豹E-PACE、I-PACE等多款经典车型均出自麦格纳之手,这些豪华品牌的青睐,也促成了麦格纳超过370万辆汽车的雄厚制造经验积累。
蓝谷麦格纳高端制造基地
占地140万平米的蓝谷麦格纳高端智造基地,完全遵循麦格纳MAFACT (Magna Factory Concept)生产体系打造,从流程管理到质量体系,乃至员工培训与信息沟通机制都严格依循相应的规章标准,由此将久经验证的欧洲顶级造车工艺在中国进行了100%的完美复刻,为ARCFOX极狐αT赋予了与奔驰、宝马等车型同等的顶级品质表现。
该基地拥有国内第一条30JPH的钢铝混合全自动生产线,控制精度达到同级最高水准。同时,在先进的质量管理体系下,麦格纳蓝谷高端智造基地在常规质量管理手段之外,额外配备了视觉涂胶检测、在线测量、激光间隙面差测量、工艺参数群控系统等先进设备体系,大大提高了质量管理的效率、准确性与一致性。
不止拥有最先进的设备,在制造工艺技术上,麦格纳蓝谷高端智造基地同样位于世界一流水平。以ARCFOX极狐αT的车漆为例,在涂装中就采用了先进的三涂工艺,于电泳、中涂、色漆、清漆之外,额外加入效果颜料涂层,让车身色彩更鲜明、更具层次感。这一先进的涂层工艺配合采用与奔驰、宝马等豪华车型所使用的PPG品牌油漆,还使得车漆拥有更好的坚固性与保护性,防腐蚀性能可达十年以上。
作为麦格纳首次从研发到生产全程参与,在“新合资模式”下倾力打造的第一款高端智能纯电SUV,ARCFOX极狐αT只做到“够好”还远远不够,麦格纳更期望将其打造为新能源汽车中的“品质新标杆”,再创麦格纳制造传奇。
北汽新能源副总经理、ARCFOX BU总裁于立国
在ARCFOX极狐αT的发布会上,北汽新能源副总经理、ARCFOX BU总裁于立国分享,麦格纳对这款车的品质要求严苛到超乎所有人的想象。麦格纳工程师们甚至不惜在一颗小小的焊接铆钉之上花费数月时光,前后历经一万七千余次反复验证试验,只为寻找最优工艺组合,提升零点几个百分点的品质标准。
凝聚麦格纳欧洲百年汽车制造工艺精华,“标杆级”的豪华品质,这是ARCFOX极狐αT作为一款“货真价实的豪华电动车”获得市场与用户认可的第一个支撑点。
真“智”,汇聚全球领先智能驾驶技术
如同手机早已不是简单的通讯工具一样,汽车智能化是未来发展的必然趋势。对此早有预见的ARCFOX极狐,在生态层面上早已开启布局:联合华为、博世、哈曼等全球顶级品牌资源打造了一个不断拓展,持续进化的去中心化、去地域化智能汽车生态网络,并由此将自身定义为“造车新势力2.0”。在这个生态网络里,华为在5G通信、整车电子电器架构、大数据等方面的技术研发,博世成熟的自动驾驶技术体系,哈曼亲力打造的智能车机系统等都成为ARCFOX极狐“智能”体系中不可或缺的重要环节。
ARCFOX极狐αT发布会上,惊艳众人的全球顶级“生态圈”
谈到ARCFOX极狐αT的智能表现,必须从底层架构说起。这款车采用全球首个商业搭载5G技术的IMC智能模块标准架构,该架构以全球领先的5G技术应用作为核心,具备42个核心模块、127个功能模块,拥有超级拓展、超级智能、超级交互、超级进化四大特征。IMC智能架构的使用,使得ARCFOX极狐αT能够进一步推动当下“软件定义汽车”的产业技术浪潮,通过持续的OTA升级不断提升用户使用体验,不仅“智”在一时,更能与时俱进。
全球首个商业搭载5G技术的IMC智能模块标准架构
在座舱打造上,ARCFOX极狐αT同样智能范十足。进入车内,首先映入眼帘的就是一块20.3英寸哈曼超宽 4K大屏,该屏可支持多任务同屏运行,打破主副驾边界,做到主副驾互不干扰,配合位于大屏下方的10.1英寸悬浮式触控屏,12.3英寸全液晶仪表盘以及8英寸的HUD抬头显示屏,实现四屏互联。此外,ARCFOX极狐αT的智能座舱还采用了手势、触摸、语音等多种智能交互技术,可实现多维度智能操控。其中的语音交互功能,在激活后不用反复唤醒,可连续完成多项指令,更采用真人语音播报,使得交互体验更加和谐、自然。
在智能驾驶辅助上,ARCFOX极狐αT采用5R1V1D的自动驾驶传感器架构:包括5个五代毫米波雷达;前后各6共12个超声波雷达、4个全景摄像头、1个FOV达95°的前向摄像头、一个车内人脸识别红外摄像头在内的共23个高精密度传感器。在此硬件架构的有力支持下,ARCFOX极狐αT的α-Pilot 智慧驾驶系统能够实现包含自适应巡航、车道保持、HWA高速公路辅助在内的2.5级自动辅助驾驶功能,以智能打造更舒适自如的未来出行体验。
特别值得一提的还有α-Parking全场景魔术泊车系统。其可精准检测车辆与路缘、物体等距离,不仅能快速识别空间车位、线车位、水平车位和垂直车位,还可根据实际泊车需求实现平行进出、车头\车尾垂直进出和遥控进出四种泊车类型,满足各种停车场景。尤其是全球首个车头自动泊入技术彻底解决了车头充电不便的问题,其搭载的即插即充功能,还免去了扫码支付的复杂流程,大幅提升用车便利性。
从生态到应用,从硬件架构到智能软件系统,于每个细节处的人性化考虑让智能更具温度,这是ARCFOX极狐αT作为一款“货真价实的豪华电动车”获得市场与用户认可的第二个支撑点。
真“值”,30万享百万级品质
除了用豪华品质与人性化高端智能带来绝对硬核的产品力之外,售价24.19 - 31.99万元的ARCFOX极狐αT还有超高的“性价比”与“质价比”。
采用世界500强SK集团生产的高能量密度电芯的ARCFOX 极狐αT,电池模组最大容量93.6kW·h,能量密度达到行业领先的194Wh/kg;由西门子、法雷奥、博格华纳等三家国际顶尖企业联合打造的电驱总成系统效率高达93.5%;同时结合来自博世(Bosch)的iBooster电子刹车助力系统,可实现减速值最高达0.3g的完全制动能量回收,使续航里程最高提升20%。这一强大组合,最终造就了新能源SUV中最高的653km超长真续航,让用户轻松追寻诗与远方。
ARCFOX极狐αT不仅跑得远,更跑得快。由法雷奥西门子提供的高性能电机,单电机最大输出功率达到160kW、峰值扭矩达到 360N·m,结合一流的空气学设计、玛莎拉蒂莱万特同款的米其林高性能轮胎,以及远远优于行业平均水平的1.78白车身轻量化系数,为ARCFOX极狐αT带来了4.6s百公里加速、36.24m百公里制动的优异性能表现,即使与奔驰AMG GT、宝马840i、保时捷MACAN等百万级豪车相比也不相上下,性价比破表!
再说质价比,ARCFOX极狐αT采用了通常只用于百万级豪华车型之上,完美平衡车身轻量化与安全性双重考虑的钢铝混合车身设计,整车抗扭强度高达5.5万Nm/度。在车身结构最为重要的A、B柱等核心位置,ARCFOX极狐αT采用了与坦克、潜艇、航天飞机相同材质的热成型钢,其每平方厘米可承受高达15吨的压力,相当于扛起两只成年大象。而在下车身部位,参照阿波罗飞船月球登陆时采取的压力缓冲保护原理,ARCFOX极狐αT选用了高强铝型材、高压铝铸件和高等级铝合金板材的黄金组合,使碰撞发生时,压力可有效传递并分散到车身不同部位区域,确保座舱内乘员的安全。
在此之外,ARCFOX极狐αT还提供了拥有可12向可调节与记忆10组坐姿的NAPPA真皮材质零重力座椅。与奔驰等豪华车型同级别的NAPPA真皮材质,使座椅整体触感犹如婴儿肌肤一样细腻,而优异的人体工程学设计更让用户在入座时能够感受到轻微的失重感,短途舒适,长途不累。
不仅乘坐舒适,通过与全球顶级音响制造商哈曼合作,ARCFOX极狐αT搭载的业界最大20.3英寸哈曼超宽 4K大屏,在色彩饱和度、对比度等视觉参数上独占鳌头,最大限度还原4K高清电影的恢弘场景,带来极佳的视觉效果。配合搭载的12个高保真扬声器、320W数字功效,以及哈曼Quantum Logic沉浸式环绕声技术、7声道音效方案,让用户犹如置身顶级私人影院,获得完美视听体验。
无论在性能还是品质方面,以30万左右的价格打造百万级豪华感受,这是ARCFOX极狐αT作为一款“货真价实的豪华电动车”获得市场与用户认可的第三个支撑点。
大红大紫的高端新能源车市场 ARCFOX靠什么占据一席之地
随着国内新能源汽车补贴的退坡，依赖补贴或者低价去抢占市场的时代早已一去不复返。然而，中国电动车市场时下依旧异常火爆，特别是以特斯拉为首的豪华新能源车可谓大红大紫。有业内人士对记者表示，相比于过去小型或紧凑型电动SUV，中大型豪华电动SUV因拥有更大的利润空间，更成为几大头部造车新势力争相扎堆入场的领域，包括蔚来ES8、ES6、理想ONE，还有蓄势旦旦的特斯拉Model Y“黄雀在后”。高端电动SUV是块“肥美”而又广阔的市场蓝海。
近日，北汽蓝谷旗下高端智能新能源汽车品牌ARCFOX首款量产车型ARCFOX αT也即将上市。作为一款高端纯电动中型纯电SUV，ARCFOX αT是由全新合资公司蓝谷麦格纳打造并提供背书，其所展现的正是ARCFOX品牌高端化破局之路。
蓝谷麦格纳为ARCFOX品牌高端化“护航”
2018年年中北汽与麦格纳正式达成协议后， 2020年5月北汽蓝谷麦格纳汽车有限公司正式揭牌。双方合资建立蓝谷麦格纳高端智造基地，也将共同打造ARCFOX高端智能新能源汽车品牌。该制造基地是麦格纳在全球布局的第二个工厂，全面导入了麦格纳MAFACT生产制造体系，将在硬件层面充分保障ARCFOX世界级品质。
麦格纳是全球顶级的工程制造服务商，有110年历史，此前唯一的工厂位于奥地利第二大城市格拉茨，曾为阿斯顿马丁、布加迪、奔驰G、宝马5系等豪华车型代工，一共生产过370万辆汽车，最便宜的是宝马5系。麦格纳是全球唯一的具备整车制造能力但不拥有任何整车品牌的企业，与北汽蓝谷合资看中的则是后者在三电技术方面的经验和积淀。麦格纳最大的诉求是，打造一款高水平、高品质的纯电动汽车平台。
从新能源汽车发展的产业模型看，蓝谷麦格纳与当前国内的三种模型均有明显差异，不同于传统车企转型发展的主流做法，不同于造车新势力，也不同于江淮大众、光束汽车等整车企业之间新的合资项目。蓝谷麦格纳是国内前所未有的“第四种模型”，是全球首例由主机厂和供应商合资打造的整车级别合作项目，还将向所有其它的OEM以及造车新势力共享开发和制造的资源。
在合资双方的全面合作之下，蓝谷麦格纳打造出了一个全新的世界级开源整车平台，内部代号“BE21”。BE21平台是北汽蓝谷与麦格纳联合打造的首款全冗余架构的电动硬件平台，可支持L3~L4级别的智能驾驶。轴距带宽2760-2900mm，通过模块化的底盘和车身结构，满足从A到B级，从轿车、SUV到Cross车型的开发需求。
ARCFOX打造中国高端电动车产业链
通过与麦格纳的合资合作，北汽蓝谷则可以把更多的资源和精力放在技术创新和品牌打造的价值链高端环节。比如在硬件方面，ARCFOX品牌与宁德时代建立“1800伏特创新实验室”共同打造领先行业的高性能、高安全动力电池产品。
其实，北汽与宁德时代的战略合作已有10余年历史。未来，双方将用两三年左右的时间开发出2.0版本的CTP电池，成本方面与汽油机相比会有2-3万元的差异，将率先解决过热现象、续航里程不足、冬季衰减、残值低等四大行业痛点问题。
在软件方面，ARCFOX品牌与华为联合共建“1873戴维森创新实验室”，双方面向“下一代世界级智能网联电动汽车技术”进行布局，未来也将主要由这个实验室来做ARCFOX品牌的产品定义。
华为在车载电子领域涉猎非常广，从芯片开始，基于芯片做架构开发、系统开发、集成应用以及控制器。ARCFOX最为看中的是华为的算力。华为目前在自动驾驶维度的算力能到330-340Tops，特斯拉目前的算力是140Tops，而其他造车新势力一般只为30Tops。
在操作系统基础架构层上，华为鸿蒙生态系统是能够开源并实现智能家居、穿戴设备、智慧城市、车联网等多生态应用整合的基础架构。因此，蓝谷麦格纳在由“硬”向“软”的过程中，一个很重要的策略就是与华为紧密合作。
ARCFOX品牌“独立” 产品更贴近用户
近日，北汽新能源总经理刘宇在与媒体交流时表示，为进一步做好ARCFOX品牌，未来逐渐会在北汽蓝谷旗下把与ARCFOX品牌相关的营销、制造、研发等资源整合到一个公司里，并进行混合所有制改革，解决体制机制的问题。
在营销模式上，ARCFOX品牌将改变传统特许经销的模式，实现直营、特许经销、圈层营销三者的有机结合。北汽蓝谷将改变原先的主机厂造车、经销商卖车，用户用车之后没有真实有效回馈，都是听代理商回馈的做法。
ARCFOX产品转而将更将贴近用户。以北京为大本营，做好对私市场销售，用心倾听用户的诉求，努力满足用户的需求。刘宇表示，α系列产品可以完全解决电动车用户的焦虑、激发用户需求，真正带来更好的产品使用体验。未来，整车厂的核心力量在于消费者洞察，要抓住80后、90后目标人群的需求，跟竞争对手比消费者洞察，给出差异化的解决方案和品牌定位，北汽蓝谷希望把更多的精力用于产品定义、功能定义，而不做过多的基础执行。
无疑，在未来竞争激烈且充满无限遐想的高端电动车市场上，ARCFOX品牌必将占有其一席之位。万事俱备，静待ARCFOX αT打好“头炮”。
