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在普宁，专业更换变速箱油，丰田佳美换变速箱油@DOU+小助手在普宁，我们提供专业的丰田佳美变速箱油更换服务。有一位粉丝不听劝告，特意驱车50多公里前来，我们一起在普宁，专业更换变速箱油，丰田佳美换变速箱油@DOU+小助手
在普宁，我们提供专业的丰田佳美变速箱油更换服务。有一位粉丝不听劝告，特意驱车50多公里前来，我们一起来看看他的车况。这台丰田车已经行驶了19万公里，我们来检查一下变速箱的状况。
·从视频中可以看到，19万公里的行驶里程让变速箱油变得非常肮脏。这种情况会导致油膜变薄，使变速箱容易过热，进而影响性能和换挡平顺性，甚至出现顿挫现象。长时间不更换变速箱油会影响其使用寿命。
·最后，我们清洗了油底壳并添加了全新的变速箱油。总费用为580元。
因此，我们建议自动挡车型每6万公里更换一次变速箱油。如果您能告诉我您的车型、年份和排量，我可以为您提供更准确的报价。
关注我，成为一名汽车维修保养的专家。
告别烦恼！换变速箱油的两大关键步骤
保养车子时，师傅告诉我，需要更换变速箱油。然而，我用手机查了一下，有人说10万公里都不用换的，车子现在也运行良好。
这师傅的态度让我有些怀疑，他是不是想坑我？如果不换，变速箱会损坏吗？
不同车型的更换周期也有所不同。
我查阅了各个车型的保养时间，发现差异还是相当大的。有的车确实可以达到10万公里才需要更换变速箱油，但也有的车在4万公里就需要换油。
比如说大众的双离合器车型，速腾的干式DSG,官方宣称是免维护的。我专门打电话去问了，他们说并没有具体的换油周期。
但是迈腾380的湿式双离合器，就需要6万公里才能更换，情况就不一样了。
再比如说，日产轩逸和本田思域都是CVT的，一个可以10万公里再换油，另一个4万公里就要换油。
综合来看，和变速箱的类型没有太大关系。并不是说AT的就可以一直不换，CVT的就耐用一点，还是要看厂家自己定的标准。
朋友们可以把你们的车型以及更换周期，在评论区里分享一下，如果有保养手册的照片也可以拍一张，说不定可以帮助更多的朋友。
如果这个保养周期比较短，一直不换油是真的会有问题的。
变质的变速箱油因为散热和保护性更差，会加剧变速箱的磨损，严重一点的还会导致换挡变慢、顿挫。
如果真的坏了，出了问题需要质保，4S店很有可能会因为我们没有及时更换油，来进行扯皮。
所以按时更换还是有一定的必要性的。
重力换油和循环机选哪个？
到了店里准备换油时，师傅告诉我们有两种方式：1.重力换油200元；2.循环换油700元。
这是什么意思呢？难道200元的不干净吗？不干净我为什么要换呢？到底应该怎么选？
除非手册上规定必须使用循环机进行更换。正常情况下，用重力换油法就可以了，没有必要多花钱。
虽然重力法只能换掉50%到60%的旧油；但如果第一次换油，油液颜色变得不是很严重，也不是特别的脏，用重力法来换问题不会太大。
重力这个概念不要听起来很复杂，其实就是拧开螺丝让它自己流下来，你再倒进去，这就叫重力法。
需要注意的是这两点：
第一，你一定要选择正确的油。推荐使用原厂变速箱油，粘度、寿命厂家都已经测试过了，会比较保险一点。如果是自己换的话，标号一定不能搞错。
第二，就是换的时候，最好让技师把油底壳拆下来洗一洗，里面的滤芯也一起更换一下，这样效果会更好一些。有些车可能没有滤芯，只有一张铁网，那你清洁一下再装回去也是可以的。
全部一套做完后，问题就可以解决了。
在4s换自动变速箱油和刹车油
我的9.5代雅混马上就6年了，年底要上检测线，趁这次5000公里保养，顺便换了变速箱油和刹车油，按要求是3年就要换了，我这已拖了一倍时间了。
其他保养都是老花头，没什么可说的，这次发帖主要说说换变速箱油和刹车油的事情。
在4s换变速箱油和刹车油都是用机械设备帮助的，员工很轻松，不像印象中师傅很累的样子，有点小感慨。下面是材料照片，
机油上次换的就是被很多人嘲笑的在x多多上买的那桶油，这5000多公里跑下来也没什么异样，估计是陈酿而已，因为当时看了看，桶底有一点沉淀物，这次换了4s买的了。换变速箱油和刹车油的过程很简单，刷新了我原来对换这二种油过程的认知。
左前轮拆了后，出现了变速箱的一根主油管，把这个拆开分别连上换油机。
这个就是换油机，工作电压居然是12v电源，师傅拿了一个电瓶，就像我们搭电那样。
这个黄色的，就是刹车油，下面那个换刹车油的设备在工作时，这个油壶里的油不停地下降，师傅也不停地补充，直至这个里面的油液不再下降就结束了，几个轮子刹车都是这样操作的。
检查了刹车蹄片厚度，跑了6万公里了，还有一半吧。
刹车盘也磨的很好。
4根减震器也没有什么异样。
备胎一次也没用过，气压略微低了一点，补足。
做完保养，正巧停在二手车部门口，看样子要我换车了。本次保养基本就这样了，材料费连工时费花了会员卡里的1200元。（没花现金）明年的保养基本上就不去4s了，毕竟太远了（来回60公里）
