新车磨合期需要多少路程 新车磨合期要注意什么
购买新车后都有一个磨合期，这个磨合期是多久，要走多少路程?这是司机朋友们都关心的问题，现在小编来为大家详解一些
一、新车磨合期多少路程
新车磨合期一般需要走多少路程呢?一般新车磨合期公里数在3000~5000公里之间。或者有厂家规定的公里数，最好不要超过厂家规定的公里数。
二、新车磨合期要注意哪些事项
1、避免车辆满载运转。车辆满载无疑是给发动机增加负荷，所以前期要尽量避免。什么是满载?满载=70%的油箱+140斤*4人。
2、行车时应及时换挡，尤其是新手上路，要特别避免低档位高转速和高档位低转速的情况发生，也不要长时间使用一个档位。
3、限速。关于新车的限速并没有明确的标准，一般建议车速不要超过100km/h，尤其前3000公里，不要长时间拉高速。
4、提前预热。现在的汽油车除了长时间停车以及极冷的环境下已经很少需要热车了，但新车的话还是不要免去这一步为好，每次着车后预热1-2分钟，可为干涩的零部件之间提供更好的油膜保护。
5、切勿拿新车当“教练车”，切勿过度使用。
6、保证燃油质量。加油的时候要多注意，尽量到大的加油站加油，不要加劣质汽油，不然适得其反。
7、避免紧急制动。紧急制动除了制动系统承受很大的冲击外，还会加大发动机和底盘的冲击负荷。
新车的磨合期对于接下来汽车使用的寿命和性能是有很大的关系的，希望各位车主能够重视起来。
同时，磨合期也不能够长，这样子也是不好的。说了这么多希望对大家有所帮助。
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拓展：新车磨合期有什么讲究吗？
很多刚刚喜提新车的车主总是会面临一个问题，现在的新车到底还要不要磨合？如果要磨合的话那磨合期要多久，又该怎样顺利度过磨合期呢？因为很多人都说车辆如果没磨合好，对于后续的使用影响很大，所以没有经验的新车主有这样的担心也是正常的。
以前的车辆，因为工艺比较陈旧，所以制造出的机械零件相对而言比较粗糙，表面都不是很平整。这就需要在车辆使用初期自己在运作的过程中去进行磨合，将表面的坑坑洼洼磨光滑之后发动机工作起来才会更顺畅，这就是新车有一个磨合期的原因。
现在的新车，一方面本身的工艺流程有了很大改善，制造出的零件已经非常光滑了，并且在新车出厂前还会对发动机有一个初步的磨合，保证车辆出厂时已经达到一个比较良好的状态。所以如今的新车，车主拿到手之后的磨合已经没有像以前那样有这么多讲究了，正常驾驶就可以了。只是无论前期做得再好，还是不可能完全磨合完毕的，发动机还是需要在实际使用中进一步完善，所以这个过程中要尽量减少急刹车和猛踩油门的操作，其实就算不是磨合期的车辆也不建议经常急刹和过猛加油的。关于车速，并没有太大的要求，上高速也是可以的，但是不要太快，超速既不安全也对车辆不好。最需要注意的就是因为前期使用时发动机还是会有一些金属碎屑掉落，大概需要2500-3000公里左右，所以建议车主在新车过了这个公里数之后就去做首保，尽快更换机油。
对于新车，车主自然都是非常爱惜的，但也没有必要太过于小心翼翼不敢动车。现在的车辆，只要正常操作驾驶，定期维修保养，使用正品备件，都不会有什么问题的，而且还有质保期，车主还是可以放心的。
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（运营人员：何曙光）
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拓展：新车还需要磨合期吗？老司机一次性跟你说清楚
现在这个时代，新车还需要磨合期吗？磨合期好不好，对车子以后的使用影响大不大呢？今天老司机一次性跟你说个清楚，为什么现在很多新车，老司机都说，其实并不需要度过"磨合期"？
什么是磨合期？
汽车为什么要磨合？其实很简单，多年之前汽车制造厂，零部件都是一大批一大批的生产出来，更加制造工艺简单，而且并不完善。磨合期也是指发动机中的零部件之间，相互磨合，主要是缸体、活塞、飞轮等等，一些齿轮的啮合程度，都是需要慢慢的磨合，这段磨合期会有很大的杂音和时间，所以给人称为"磨合期"。
新车适合磨合期
新车还需要磨合期吗？很多老司机的说法不一，现在一辆车的零部件，可以说是一个模子打造出来的，而且现在的制造工艺的精准程度非常的高，在合理的误差范围内磨合的话，所有配件装配之后，其实也算是磨合好的了。就拿市面最火的卡罗拉和朗逸来说，由于工艺技术提升了，磨合期可以说是非常的短，甚至一些新手司机在不知情的情况下，就已经磨合成功了。
为什么要磨合
除了上面说的，一些零部件之间齿轮需要啮合之外，发动机和变速箱在生产的时候，其表面也有覆盖一层薄薄的润滑剂，这也是我们需要磨合期的主要原因。而且一般来说，新车落地之后，一万公里之前，尽量车速不要超过100km/h。不同的新车在每一本的保养手册里面都有说明，建议提车的朋友可以在保养手册里面找到相应的合理建议。
结句：究竟用不用磨合期，其实还是要"因车而异"。但也有很多老司机认为，现在的汽车制造工艺并不需要磨合期，特别是市面上一些特别火爆的汽车，但是保险一点，小编建议各位车友提新车的时候，只要保持良好的驾驶习惯，磨合期什么都是浮云！