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#现代名图这款现代名图一口价只要53800元，兄弟们，是1.8自吸的B级车，配置还不错，全景天窗、电动座椅都有。这款车主要优点是什么？花5万多买个B级车，而且车#现代名图
这款现代名图一口价只要53800元，兄弟们，是1.8自吸的B级车，配置还不错，全景天窗、电动座椅都有。这款车主要优点是什么？花5万多买个B级车，而且车龄不算长，性价比还是挺高的。如果买二手车，像卡罗拉、轩逸之类的，可能要五六万，毕竟是B级车，油耗也不会太高，1.8的自吸更是如此。而且，这款车还有带透镜的大灯。
这款车是一手车，开了7万公里，实表，但是车况不是原版，前面有碰过、换过灯、换过机盖，但是没有重大事故，没有伤到大梁那种，我这边什么都明说的。车漆面都还不错，轮胎钢圈也可以，原车主停车水平还不错，没有刮得太厉害，轮胎也还可以，至少暂时不用去换。这款钢圈挺漂亮的，还有无钥匙进入、带打孔的皮座椅。内饰整体还可以，不算太旧，毕竟车龄不算太长。中央扶手和车顶都很干净，这款车还有全景天窗。
这款车的方向盘、快捷键、大屏导航、全景天窗都有。整个内饰还算不错，没有太旧的感觉，毕竟车龄不算太长。这款车还有中央扶手和车顶都很干净，还有全景天窗。
我觉得这款车性价比很高，而且是韩系的，售后也还不错，不像有些车会有很多小问题，兄弟们可以放心。这款车有电动座椅和全景天窗，但是皮座椅有点破了，我会给你们换一下。
最后看看发动机舱，机盖是换过的，刚才跟兄弟们说过了。发动机状态还可以，基本上没有什么渗油，只有一点点油腻，可能是加机油时弄的。总的来说，这款车还不错，买二手车不要太复杂。现代车还是挺耐用的，小问题也比较少，跟日系车差不多，口碑不错。
这就是今天的视频，喜欢的兄弟可以点个关注、点个赞，我会一直更新性价比高的车。感谢兄弟们的观看，下个视频见。二掌柜。
拓展：现代稳不住了！降价换量！油耗5.3L，还是B级车，带你看现代名图
合资车型品牌经过龙虎相争的市场斗争后，有不少合资品牌已处于边缘化阶段，加上近几年来国产品牌的发展十分迅速，对合资品牌带来了很大的冲击，慢慢的一些品牌就只能采取降价策略来挽回销量，例如北京现代旗下的名图，如今在成都市场的终端价格降至11.78万-15.28万，具体有着怎样的表现？一起来看看吧。
前脸部分，机盖上方旁侧面板进行下凹，在前端镶入细致修长的日行灯带，配上下方大灯组件，与其内部倾斜弧度下滑的日行灯带形成犀利独特的造型，中置网格格栅内部进行熏黑，其右边以银色镀铬进行环绕包裹，对直观带来光泽度质感。
现代名图的车身长宽高尺寸为4780x1815x1460mm，轴距达到2770mm。侧面车身腰线为截断式造型，腰线从车头倾斜下滑延至前车门处，线条带来的流畅感十足，后段腰线的设计进行提拉，整体与车门面板之间衔接，展现出时尚动感的姿态，底部以凸出的侧裙线刻画出漆面的光影对比效果。
车尾中置面板处镶入尾灯带设计，以环绕造型进行包裹，其内部面板形状与前脸格栅造型相似，两侧尾灯内部由条形状进行拼接，造型时尚动感，展现出尾部优美的形态，底部以银色镀铬进行贯穿式设计，并在上方拼接有红色反光带，营造出一丝运动气息。
车内中控台区域按照主驾驶方位进行轴向偏移，其台面光滑整洁，搭载有全液晶仪表和中控触摸屏，并搭配上多功能按键，带来功能实用性，下方以横穿式空调出风口进行覆盖，对车内宽度进行视觉拉伸效果，还配有平底方向盘，采用四幅造型设计，烘托出一定的运动驾驶氛围。
标配有空气净化器、负离子发生器、后排出风口以及PM2.5过滤装置，对车内细小烟尘、病菌、花粉等颗粒物质进行吸附排出，使车内呼吸的空气质量得到改善，采用上坡辅助，能够有效防止车辆半坡起步的溜坡风险，提升安全性，配有发动机启停技术，使车辆临时停靠时关闭发动机，节省燃油消耗。
动力方面有着1.8L引擎和1.5T两种，分别搭配CVT变速箱和7DCT变速箱，功率分别为104kW（143Ps）和125kW（170Ps），扭矩分别为176N·m/253N·m，百公里油耗均为5.3L（NEDC标准），均使用92号汽油，并与前麦弗逊式+后多连杆式的前后独立悬挂组合搭配，带来舒适稳定的驾驶感受。
在相同价位车型中，新能源车型北京EU7 2022款也是一款不错的车型选择，功率为160kW（218Ps），扭矩为300N·m，动力性能有着不错的驾驶感受，并保障日常通行，475km的纯电续航里程可实现0.5h快速充电，对于长途出行也不必担心，其性价比不错。
结语：综合而言，现代名图的外观设计时尚，富有一定的运动气息，内饰上的搭配能够符合当下的审美趋势，动力性能能够胜任日常通行的需求，其全系车型的百公里油耗均为5.3L，其燃油经济性高，使后期的用车成本大大降低，综合产品实力较为不错，加上目前在终端市场的降价，其在B级车市场里有着不错的性价比。
拓展：13.38万起 配1.8L动力百公里油耗5.3L解析现代名图
一般来说，家庭购车都会要求比较高，比如空间要大、配置要高且价格要低，zuihou再加上一个舒适性还不错，那这款车型基本就是最终选择。可问题是，厂商需要考虑成本，经销商需要考虑利润，那车辆价格在满足一切要求后，显然无法保证依旧符合预期，因此一些纯粹的家用车型就无法让年轻消费者为之心动。今天我们体验到了一款不一样的轿车，15万预算可以买到，但却定位在合资中型车，听起来就有不错的性价比，那么它是否值得推荐？我们接着往下看。
现代名图，就是今天本文中的主角，作为一款入门级中型车，它的指导价确实没问题，13.38-16.88万元还不算市场终端优惠，按照目前多地区报价，基本是15万以内顶配裸车无压力。而这个价位，各位只能考虑一下xuanyi、suteng或者kaluola，它们再怎么销量出色也只是紧凑型轿车，能自然不能够媲美名图的空间表现。除了越级竞争的优势，名图还有诸多亮点，下面咱们再聊聊设计。
首先名图并不是一款全球化车型，但是随着现代最新家族语言的普及，这一代名图也采用了让人眼前一亮的设计思路。比如车头，你很容易看出来它不是一台简单的家用车，两侧分体式大灯组的造型别具一格，不说美观程度如何，标配全LED光源也值得表扬，咱们这款中高配还有自适应远近光，试问xuanyi、suteng谁能媲美？再者说了，家族语言应用下让它离远了看还有股索纳塔的气质。
作为一款入门级中型车，现代名图的尺寸显然无法媲美同级车型，可在15万级轿车阵营中，它很难找到对手。4780*1815*1460mm的长宽高配合2770mm轴距，虽说换代后变化不大，可足以带来修长协调的视觉效果，也勉强符合它的定位，比如轴距接近2.8米，那自然要比2.7米的xuanyi有更充足的空间。从车身侧面设计来看，简单大气也符合家用需求，18英寸的多辐式旋风轮圈同样提升了一定运动感。
尾部设计不如车头设计感出众，但是亮点也不少，尤其是整体风格介于车头与车侧之间，不会让人觉得太过个性，但也能够带来yiliu辨识度。而这就归功于尾灯组的造型，贯穿式设计并非传统样式，它的灯组轮廓同样明显，在LED光源配合下，自然不会担心夜晚点亮后的效果，同时也有车型英文名称标识，简约大气不乏看点。
坐进车内，我觉得名图已经达到了15万级合资轿车的做工和用料yiliu水准，最起码上手摸起来很多软性材质，内饰配色也不算简单，实拍这款中配车型为全黑，还提供一款棕米色可选，带来更为豪华的视觉体验。尤其是副驾驶空调出风口下方，不亲自摸你以为是皮质包覆，所以我建议各位一定要选棕米色，视觉效果截然不同。至于四幅式多功能方向盘和连贯式中控屏，也算是当下主流设计，满足豪华与科技感双重需求。
配置，或许也是韩系车的另一处集中亮点，比如这款中配车型，15万的预算可以落地，但拥有并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、全速自适应巡航等功能，足以达到主流驾驶辅助水准。同时还有可开启全景天窗、感应后备厢、远程启动、12.3英寸全液晶仪表、前排座椅加热和主驾驶座椅电动调节等实用性功能，日常家用代步时完全足够。
车内空间我们简单来看一下，此次试驾者身高1.75米，体重大概75kg，属于正常成年男性的身材。坐进前排调整好坐姿，一拳头部空间还不错，且中央扶手箱与右手接触刚好，此时进入后排，腿部空间轻松超过两拳，头部大概三指多点，座椅舒适性与前排保持一致，填充厚实且支撑性不错，坐垫也足够长，如果是女性和儿童乘坐还会更宽敞。
zuihou来看动力，如果说15万预算可以满足配置和空间的双重要求，那动力咱们够用就好，实拍车型为1.8L发动机，最大功率104.8kW，最大扭矩为176N·m，匹配的是CVT变速箱。这套一看就十分家用的动力组合，实测百公里加速10秒左右，够用但不夸张，日常市区代步超车很轻松，高速超车也够用，但就是没有jizhi的加速kuaigan，平顺省油才是关键，官方综合油耗低至5.3L。当然，追求更强性能，名图也提供1.5T动力可选，此前测试结果为8.3秒破百。
总结：其实名图也是国内家轿车市场的一员老将，当年的它设计没这么独特个性，但也凭借出色的性价比和越级产品力得到了不少消费者认可。如今改款升级，更为惊艳的外观和丰富配置，自然也带来了更出色的亮点，尤其是没有变化的价格，更让它在一众竞品面前占据上风，值得各位考虑。
