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机油报警灯亮了 车还能开么经常有朋友电话咨询我，汽车故障灯亮了还能不能开了，我无法给出完美的答案，一般建议就近检修。可是如果实在不具备这个条件，可以重点检查一下机油报警灯亮了 车还能开么
经常有朋友电话咨询我，汽车故障灯亮了还能不能开了，我无法给出完美的答案，一般建议就近检修。可是如果实在不具备这个条件，可以重点检查一下机油量，并时刻注意机油报警灯有没有亮起，机油灯一旦亮起就不能再开了，需要叫拖车。如果机油报警灯没有亮起，且挡位、刹车功能也正常，可以中低速行驶到附近汽修店检修，这是稳妥的做法。
汽车发动机的机油缺失过多，机油压力减小，机油压力灯会报警，仪表盘图案常亮。报警的原因之一可能是因为机油消耗过大（烧机油）；二是可能机油渗漏流失，造成机油压力过低而报警。因为机油对发动机的重要作用，无论是什么原因导致的机油灯亮起，都需引起足够重视。此时我们需要将车熄火停在一个平坦的路面，拉出机油尺去检查机油液位，拉出机油标尺要先擦掉油渍，因为运动颠簸，此时机油液位会因为晃动导致虚高。擦去油渍，插回机油尺，再次拔出，此时再检查机油液位，应在di点之间才算正常。
如果经检查发现机油液位真实的偏低，那么要仔细地检查有无漏油迹象，如果没有漏油迹象，则怀疑你的车有烧机油的可能。但是有时，我们发现虽然机油报警灯亮了，但是机油量并不少，这又是为什么？
一、有可能是误报警，怀疑是机油压力传感器损坏，导致传感器将错误信号给电脑，电脑认为当前机油压力低，所以报警。
二、可能是因为机油油道堵塞，导致机油传输量减少。
三、机油泵故障。机油泵作为润滑系统的部件，它一旦损坏，机油压力必然减小，甚至丧失润滑能力。
汽车机油泵有三种类型，分别为内啮合出轮泵、外啮合齿轮泵和转子泵。看过原理图，它们的原理一目了然。
主流的发动机机油泵还是外啮合齿轮泵和转子泵，内啮合齿轮泵常用于自动变速器。
拓展：机油漏光了，车还能开吗？
小伙伴们大家好啊！厂长来值班了~
厂长
对于有车的小伙伴，每年谁最关心你？
当然是保险公司啦~
年年他们都记着你的购车纪念日，为了从你身上把保险金掏出来，他们不惜提前三个月开始对你进行电话轰炸...
别问我为什么，我在接保险公司的电话...
呵呵呵...
好了，昨天小伙伴们提出了不少问题，我们在此精选几个详细解答。
机油漏光了，车还能开吗？
首先说一下，如果是厂长发现机油报警灯亮起，我自己就绝对不会再开了，发动都不会发动！一定是下车仔仔细细的检查...如果发现机油底壳漏了，放心，我绝对会叫个拖车把车弄到修理厂或者4S店，反正保险公司的拖车有免费里程。
什么灯亮起车就不能再开了
在这，厂长教大家一个口诀：“红灯停，黄灯慎，绿灯蓝灯妥妥行！”当然，这句口诀不是让你看红绿灯时用的，是让你看仪表盘的指示灯用的。
机油报警灯就是红色的
红色的指示灯亮起，一般代表着车辆需要立刻停车熄火检修；黄色的指示灯亮起，代表车辆发生故障，一般情况下没严重到要立即熄火，大部分情况下你可以凑合开到修理厂。而蓝色绿色灯光则表示这车辆某些功能的工作状态，一般不是故障。
至于你这么开车，对车子的伤害大不大...厂长觉得直接回答没有说服力。有图有真相，还是看图吧。
这是一根健康的曲轴
这是一根没有机油的情况下工作过的曲轴
细心的小伙伴肯定发现了，没机油情况工作的曲轴的连杆轴部分发蓝。
并且上面有着明显的摩擦痕迹，这是为什么呢？摩擦痕迹就不用解释了，缺少油脂的润滑；发蓝呢？那是金属经过高温之后出现的现象，不信你用打火机烧壁纸刀刀片就知道了。当然，受伤的不止一处。
缺少了机油的润滑和散热作用，摩擦和高温很有可能带来金属损伤和严重磨损。厂长很不幸的告诉你，这种损伤没法修复也不值得修复。
另外，缸筒也可能会因为缺乏润滑脂而造成损伤，比如这样...
综上所述，如果你发现故障灯亮了，叫个拖车拖去修理厂吧，别因小失大。省了拖车费大修发动机...
车放在停车场会没电吗？
如果你只是把车停进停车场，放一段时间后车确实会没电。原因主要有两个：
1、熄火后车辆电子防盗系统或直接从电瓶取电的后加装配件会继续工作消耗一定的电力；
2、所有电池都会有自放电现象出现，只不过很微弱。
如果要长期停放车辆，我们可以打开引擎盖，取下电瓶负极所接的一切电源。这样全车电路断开，就不存在电子系统继续工作的耗电了。这样我们的车就可以停放很长时间不用担心电池没电了。
另外，通过电池的自放如果想将电池的电量放光需要一段极其漫长的时间，所以这个我们就不用担心了~
至于电瓶多久会没电，不同的车相差很多，老车因为电瓶老化可能一两周就没电了，新车可能一个月也没事。没事多检查检查电瓶，才是正道，另外厂长提醒各位有句老话说得好：车是用来开的，不是用来供着的，该开就开，放那么久干嘛啊。
今天回答的问题就到这里，明天我们将继续抽取精彩问题进行回答~小伙伴们下期见~
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