领克属于什么品牌,领克属于什么品牌的车

领克是什么品牌？

LYNK&CO(中文名：领克)是由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车集团合资成立的新时代高端品牌，集欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售为一体，基于由沃尔沃汽车主导，吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的CMA基础模块架构建立。

领克在中国市场上处于领先地位，随着电动汽车技术的不断发展，预计领克将在未来继续在中国市场上取得更大的成功。在全球化趋势下，领克也在积极进行国际化布局，已经在欧洲、美洲等地区设立了销售服务中心，并积极参与国际汽车展览。这些举措有助于领克进一步扩大其在全球市场的影响力。

领克的成功离不开其对产品和技术的坚持。领克始终坚持以高品质、高科技为目标，在电动汽车领域不断创新。领克的电动汽车采用了最先进的电动驱动技术，能够提供高效、环保的驾驶体验。在安全性能方面，领克也做到了极致，采用了多项先进的安全技术，使驾驶员能够在高度安全的环境中驾驶。

领克的设计理念也得到了广泛赞誉。领克车型具有鲜明的特色，线条流畅、造型时尚、内饰豪华，追求舒适性和驾驶乐趣。这些设计理念被广大消费者所接受，也是领克在市场上取得成功的重要因素之一。

领克在未来还会继续加强其产品研发能力，推出更多先进、高效、环保的电动汽车。领克也会继续推广新能源汽车，并且加强与相关部门的合作，推动电动汽车在中国和全球市场上的普及。

总之，领克是一家具有广阔前景的电动汽车公司。凭借其高品质、高科技的产品，优质的售后服务，以及对于消费者需求的关注，领克已经成为了中国电动汽车市场的领导者之一。在未来，领克将继续推动电动汽车行业的发展，为消费者提供更高品质、更先进、更环保的电动汽车，并在全球市场上取得更大的成功。

拓展：如何评价领克品牌新发布的汽车「领克 08」?

作为一个年轻的品牌，从2017到2020年的四年间，我们相继上市了01、02、03、05、06五款车型，配置有余，个性有余，但其紧凑型/小型SUV/轿车的定位，不可避免地制约了其尺寸和空间表现；2021年我们推出了中大型SUV领克09，一鼓作气将车长拉到五米级别——但却始终未能有一款车能填补“中型”这一“家族矩阵空白”，这两年间，我们也时常收到这样的疑问：领克什么时候能有一辆中型SUV呢？

两年之后的今天，领克08和诸位见面了——这款“千呼万唤始出来”的中型SUV，犹如怀胎经年的婴孩终于呱呱坠地，它承载着无数用户的期待，也沉淀了我们在这两年时间里夜以继日、优化打磨的汗水和努力。

8月8日晚8点08分，一个极具仪式感的时刻，领克08的预售正式拉开帷幕。

预售价格公布：

领克08 EM-P预售价格区间为21.8万 - 27.8万

领克08 EM-P时间限量版官方售价28.8万

且慢——任何不谈产品力与产品定位的价格，都无异空中楼阁，相信大家都对售价十分关注，那么我们今天就来好好聊一聊，在这样一个价格区间里，领克08到底能够给到你们什么？

智能化方面，领克08搭建了“沉浸式智享头等舱”，最直观的硬件表现上——

一块15.4英寸的中控娱乐大屏，16:10黄金分割比，使用超清显示技术，承载了车机系统的大部分功能实现；12.3英寸的液晶仪表盘，支持四种显示模式；拥有超2K级高清分辨率的92英寸无界AR-HUD，不仅能支持AR导航、ADAS辅助信息显示等功能，还可进行“巨幕沉浸式观影”。

当然，智能化需要强有力的“底子”作支撑，而领克08的底子是LYNK Flyme Auto系统——这是由领克与魅族深度融合打造的智能座舱车机系统，集成了2颗超高算力的自研7nm“龍鷹一号”芯片，NPU总算力可达16TOPS（int8），领克08作为首搭车型，为用户带来更加沉浸式、多终端、个性定制的功能实现。

在LYNK Flyme Auto的加持下，车机系统的IU界面更加灵动、更加人性化，传统 Dock 栏上增加了动态自适应交互，系统的“小窗”模式能够显示更多信息，且小窗能够进行灵活拖拽。软件应用生态更加丰富，应用商店与小程序能够提供各式各样的APP，看电影、听歌、打游戏、买票订票，甚至K歌都不在话下。

此外，领克08打造豪华音响系统，23个哈曼卡顿音响，1600瓦最大功率，16通道音响系统，拥有录音棚、歌剧院、演唱会、音乐厅四种虚拟场馆，并且，座舱内的氛围灯与扬声器进行深度融合，音乐起伏将伴随有色彩流转，仪式感满满。

更有意思的是，领克08搭载了“如然空调”，通过“寒露、春风、暖阳、壁炉”4种场景模式，带来了“感官联动”的全新体验——每种场景温度不一，搭配上各自独特的白噪音，再配合氛围灯联动，从视觉、听觉、知觉多维角度打造出一个更自然、更智能的环境调节体系。

如果只用两个词来总结近些年汽车行业的趋势，那么一个是“智能化”，另一个则是“电动化”。

电气化方面，基于CMA Evo架构打造的领克08 EM-P，搭载了全新EM-P超级增程电动方案，满足用户全场景、全工况用车需求。其中，220四驱性能Halo版本搭载了三电机四驱，包含P1辅助电机+提供160kW功率的P3主驱电机+提供156kW功率的P4独立后驱电机，搭配3DHT Evo电驱变速器，综合功率达到了436kW，综合扭矩高达905N·m，零百加速成绩最快4.6s，同时，百公里刹停距离也小于36m。

在全新EM-P超级增程电动方案下，领克08不仅“性能卓越”，而且在“增程”方面表现优秀——凭借内置的超大平板电池，领克08的CLTC纯电里程可达245km，而在满油满电状态下，领克08的综合续航里程高达1400km，其中，亏电油耗仅为5.5L。

领克08还支持85kw直流快充，30%充到80%只需28分钟，不仅如此，支持3.3kw[8]外放电功能，满足户外多种用电场景。

当然有。

如果只用一个词来形容领克08的乘坐体验，那大概是“舒适”。

“空间感”是营造“舒适感”的重要前提，作为一台中型SUV，领克08长4820mm，宽1915mm，轴距2848mm的尺寸，给予了能够“全家舒展乘坐”的可能性。前排空间宽裕的前提下，后排腿部空间达935mm，坐垫长度达505mm。

不仅如此，领克08的座椅，在材质上用料考究，配置上设计上别有洞天。

首先，在材质用料上，领克08采用浅拥式座椅，Nappa真皮材质紧紧包裹，触感细腻柔软，软发泡及慢回弹的精细工艺，可根据压力和温度来适应人体形状与曲线让不同体型的乘客均可获得充分支撑。此外，领克08大范围采用可再生仿皮、织物等环保面料及环保的PVD工艺，使用料更加环保健康。

其次，在设计和配置上，领克08的前排座椅支持加热、通风、按摩功能三大舒适功能，主驾配备独立式头枕扬声器，副驾座椅还支持电动腿托，可放倒至145°零压舒适坐姿，后排座椅也可实现118°-123的2档调节，并配备按摩功能——长时间开车的高速途中，到服务区停车位小憩一会儿，这种体验，不再是“雪中送炭”的疲惫续命，而是“锦上添花”的怡然自得。

（领克08零压感舒展副驾）

如果只用一个词来形容我们对于领克08的抽象感受，那大概是“质感”。

所谓“质感”，是由无数个颇具巧思与审美的“设计”构成的。

无论是无边框车门，还是无边框外后视镜，无论是隐藏式的门把手、后雨刮，还是纯平的侧车窗，抑或是优异的NVH性能，篇幅所限，不一而足，期待诸位能在线下实车上亲眼找到更多惊喜。

本次预售，除了普通版本的领克08，我们还为满足用户更高、更多元的需求，灵活提供了时间限量版。

领克08时间限量版限量1008台，外观上，相比于普通版本，采用了极具辨识度的专属配色方案——暮光紫与曙光金相互融合，交相辉映；“Limited Edition”的浮光立体尾标，作为限量版的标示；21英寸曙光逐日轮毂，通过独特的低风阻造型设计，完美平衡了设计美感和节能性能；天际曙光侧饰条兼具现代感腔调与力量感。

内饰方面，领克08时间限量版采用了高档的可再生仿麂皮，配合限量版独特凹印花纹设计，带来了细腻的纹理与柔软的触感；驾驶室内同样有“Limited Edition”专属标识，位于副驾前方饰板；此外，独属的灰色缝线与安全带设计，也赋予座舱以沉浸奢享氛围。

当然，如何评价领克08？以上只是官方之言，更具有代表性、更具有参考度的，始终是来自于你们的声音。