358万的乔治巴顿，是一台皮卡改装的？
乔治·巴顿战车，一台看起来能“神挡杀神，佛挡杀佛”的越野车。战车的原型车是USSV RHINO GX，基于福特全新F-350改装而来。
乔治·巴顿在国内的保有量相当稀少，在公开路面上基本很难发现其踪迹。除了供应量少之外，乔治·巴顿的车主也不会拿其代步，毕竟一脚50块油钱去了。
这台战车搭载来自福特的3.5T Ecoboost双涡轮增压V6发动机，最大马力435匹，最大扭矩723牛·米，匹配10AT自动变速箱。
比较有趣的是乔治·巴顿特别说明，如果战车有动力、传动故障，请到Jeep和福特中心解决。这是因为战车是基于福特F-350，而另一款战剑则是基于Jeep牧马人。
和粗放的装甲车般的外观不同，战车的内饰典雅高贵，堪称顶级豪华。全部座椅采用手工爱马仕真皮缝制，整个车顶用alcantara材料覆盖，座位采用2+2的方式。
驾驶舱内有夜视系统、卫星导航、防生化毒气系统、供氧设备等安全设备，还有多媒体影音视讯系统、高科技卫星侦测系统。
乔治·巴顿属于USSV旗下，USSV全称美国特种车辆有限公司，主要负责在现有车辆的基础上加入自有的设计和技术，实际上就是一家改装公司，和AMG类似。
而乔治·巴顿则是其面向亚太的品牌，名字以二战时美国陆军统帅乔治·巴顿命名，说白了神秘的乔治·巴顿，只是一台由福特改装而来的超豪华越野车。
PS：这家公司只成立了10年，绝非乔治·巴顿宣传的70年历史，这个70年指的是乔治·巴顿将军归西至今已经70年了。
拓展：售价超350万的乔治巴顿，原来只是皮卡换了壳？
文丨白兰鸽
猛禽、索罗德这些美式大皮卡已经不能满足土豪们日益增长的炫富需求。
国内土豪们需要更大更威猛也更昂贵的大越野车来彰显自己的财力和不俗的品味！源自美国的乔治巴顿就是其中之一，可是……
前不久一辆300多万的乔治巴顿和10万块的小起亚相撞后，威猛霸气的美式“战车”倒更像个“弱鸡”。
一直以来被看做“脆皮鸡”的韩系车，愣生生把美式硬汉撞得“断手断脚”。这一下，韩系车主们可谓“喜大普奔”，终于挺起腰杆做人！
貌似……这辆“无敌越野车”没有外表看起来那么坚不可摧。我们来深扒下：
纳尼？售价超过300万的乔治巴顿，竟然是福特F系皮卡改装出来的！
要知道，福特F550平时的画风都是这样的……
或者是这样的……
要知道，福特F系皮卡可是美国消费者最爱的车型，没有之一！能上高速能下地干活，拖斗上加个护栏还能运牲畜，简直是居家必备的车型。
一款皮卡车，怎么就摇身一变成了中国土豪专宠的乔治巴顿了呢？
原来，是个叫USSV的改装公司来操刀改装的。很明显，这个成立于2010年的小公司技术一般，三大件都还是用的福特原厂的。
购买乔治巴顿的土豪们，其实就是买了辆超高配的“美国皮卡”！
其实了解美国汽车售价的朋友们都知道，一辆普通的福特F150，在当地起售价不过16万多点。
而乔治巴顿的原型车福特F450，美国售价大约在50万上下。拿到中国来，平行进口车售价在85万左右。而被USSV这个小厂改装一下再编点故事出来，要你350万你还别嫌贵！
至此，可以一段话解释乔治巴顿的品牌：一个2010年成立的小厂，把美国50万不到的皮卡改装了下，扯上了巴顿的名字编出了二战的身世，一辆350万的价格卖给了人傻钱多的中国土豪！
至此，我非常同情买了乔治巴顿的国内土豪们。如果他们知道“巴顿”的远方表弟在美国农场拉着化肥去耕地的时候，该作何感想……
