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科目二科目三想要一把过？这8句口诀赶紧背下来！科二科三考的，是实际的驾驶技能，前者是场地的驾驶技能；后者是道路的驾驶技能。但是无论是哪种，一直没有开过车的学员，科目二科目三想要一把过？这8句口诀赶紧背下来！
科二科三考的，是实际的驾驶技能，前者是场地的驾驶技能；后者是道路的驾驶技能。
但是无论是哪种，一直没有开过车的学员，考试和练车的时候，总是会惊慌无措。
那么，如何才能牢牢记住点位，快速一把通过呢？记住这8句口诀，它能帮到你！
座椅后镜调到位
身高体型不同，甚至腿长不同，都会影响上车的点位。所以上车之后，最先要做的事情就是把座椅、后视镜调整到最适合自己的位置。
什么样的位置才是最适合自己的呢？
平时练车的时候，找到自己一点错都没出的那次，记住点位和座椅调整的角度是怎样的，以后就按照这个标准调整！
离合踩稳脚不累
离合踩得好，科二差不了。离合控制的是车辆的速度，科目二最重要的就是保持“慢，而不停”。
很多学员开始练车都反映说踩离合踩到大腿都酸了，首先这是很正常的事情，因为一开始肯定是对离合的控制没有那么自如的。
但是，还有另外一个方面的原因——就是踩离合的姿势不对。
很多人踩离合都是用脚心踩，但是正确应该用前脚掌踩。
这样才能更好地控制离合哦
方向快打也快回
看准点位，一到点就快打方向盘，打方向要迅速。该打一圈，马上一次性到位。
不能先打半圈，再打半圈。这样点位就出错了，自己又很难快速判断如何微调，就很容易出错。
另外，回正也要迅速果断，也不要半圈半圈回，或者方向盘慢慢推。
记住，打方向，一定要果断！因为打慢或者回慢都可能改变车辆的行驶轨迹。
观察微调必须会
倒车入库和侧方停车，很难一次就把方向调到位，这就要借助微调来找准位置。
微调的原则就是，你想车身往哪个方向摆，方向就往哪个方向打。
平时训练要熟练通过后视镜观察，通过微调把控方向。
科目三挡位车速要匹配
科三考试，要注意挡位要与车速相匹配，无论是加挡还是减挡，不要出现“低挡高速”或“高挡低速”的情况。
要牢记：加挡先加速，减挡先减速。但是并不是说一秒都不行（当然全程完全保证挡速匹配是最好的），要及时发现及时纠正。这样才不会直接挂。
挡位和速度匹配表如下：
变道前观察到位
因为科目三考试，就是在实际路况进行考试的。是否有突发的情况（行人、非机动车、社会车辆）谁也无法预料到。
所以，在方向有变动的情况——变道、掉头、超车、转弯前时，一定要注意先观察周围路况。
该避让行人就避让，该停车就停车
而且，这些项目都要提前3s开启转向灯，确认安全后再动方向盘，为自己和他人的安全负责。
特殊路段刹车备
特殊路段——经过人行横道、学校路段、公交车站等项目的时候，是没有语音提示。
这就要求我们眼观六路耳听八方，知道这些项目的位置是在哪里，不要经过路口都不知道，还一个劲加速冲过去了。
如果做不到减速的行为，是会直接挂科的哦！
所以，一定要记得提前观察并做好刹车准备、减速通过。
不顾细节都白费
科目三的细节，非常非常非常重要。比如系安全带、按感应按钮、打转向灯、减速、不能低头看挡等等。
这些都是常见的扣分项目，一个不小心就是5分10分的。
错多两三个就直接挂了。
所以，科目三很注重细节操作，考试要细心谨慎，大意就容易出错！
记牢口诀，练好车技，调好心态，祝你考试一把过~
拓展：科目二满分口诀，考前背上一遍，考试稳过！
驾照考试科目二一共包括五项，其中虽然倒车入库相对比较难一些，但是其他几项也都不能忽视，一个不小心也是会导致挂科的。很多考生在科目二考试中经常因为紧张而忽略一些细节而挂科，所以今天为大家分享一套科目二考试顺口溜，简单易懂，考前背一遍，细节不再忘，考试一准稳过！
一、倒车入库（右倒库）
倒车入库并不难，系带调镜及座椅
踩下离合松手刹，慢抬离合起步缓
看准右线调车身，前面横线齐肩停
挂上倒挡松离合，稳步直线向后倒
左镜盖在横线上，向右打死要迅速
看准右镜与库线，距离30回一圈
等到车与线平行，再把方向给回正
出现偏差要调整，哪边宽来往哪打
左镜盖住库前角，踩下离合和刹车
二、侧方停车
侧方车库在右边，雨刷瞄准右边线
直行稳过右侧角，倒车要把右镜看
后轮驶到前库角，方向迅速右打死
左镜寻找右后角，左打方向整两圈
再把左镜看一看，后轮压线左打死
等到车身平库线，踩下离合踩刹车
停车片刻挂一档，左转向灯莫要忘
出库看准转向点，莫要压到库黄线
三、直角转弯
弯前一档车速慢，摆正车身是关键
左侧边距要三十，方便转弯很容易
注意左侧门把手，驶至内角左打死
后视镜中看后轮，防止压角又压线
四、曲线行驶
车头先进曲线中，左棱右线要瞄准
左棱贴紧右线走，要触左线回正身
左线移到车头中，一圈方向要回稳
右棱快要触左线，半圈方向要瞄准
驶出曲线看后轮，小心压到曲线尾
二、坡道定点与起步
上坡起步莫紧张，雨刷对准右侧线
中轴对准白线后，调整车身看后镜
左镜压线踩刹车，切记手刹要拉好
踩牢脚刹放手刹，抬起左手把灯打
轻轻抬起离合器，车子晃动放脚刹
车子慢慢向上行，上坡起步顺利过
