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自适应巡航是什么意思,自适应巡航是什么意思怎么用

友驾用车百科 2024-04-23 15:25:10 16

ACC自适应巡航

ACC系统是在定速巡航装置的基础上发展而来的,区别在于定速巡航只能限定速度,方向盘和刹车还需要驾驶员控制,而ACC能够较好的帮助驾驶员协调方向盘和刹车。定速巡航算是L1级别的自动驾驶,而ACC则可以算是L2级别的自动驾驶。

ACC主要有两个参数,车速和距离。如果“前面没车”,那么可以使用驾驶员设定的期望车速来行车,这与定速巡航功能相当,如果配合车道保持LKA系统,可以做到沿当前车道一直行驶。如果前车很慢而导致本车不可能用期望车速来行驶,那么ACC可以使得两车保持驾驶员设定的期望车距。在需要时,车辆会自动刹车和/或变速,以保持设置的车速或距离。在某些行驶状况下,还会要求驾驶员主动进行制动,这个警报信息会以声音和视觉方式显示出来。


拓展:长安UNI-K IACC集成式自适应巡航

长安UNI-K IACC集成式自适应巡航承长安家族先进智能科技,搭载IACC集成式自适应巡航系统,可解放驾驶员双脚,减轻驾驶负担,路况好时可限时解放双手,自动跟车,提高用车安全性,让驾驶更轻松、更安全;更重要的是,它是实现高阶智能驾驶辅助系统的基础。实现L2级自动驾驶辅助功能、集成单车道自动辅助驾驶、交通拥堵辅助、自动减速过弯、智能限速辅助、车道保持辅助、自动远近光切换、智能避让功能。单车道自动辅助驾驶当打开IACC集成式自适应巡航系统后,UNI-K将按照设定时速进行巡航,并可以协助您控制方向盘,使车辆沿着车道中间行驶,让您轻松驾驶更安全。若前方车辆低于设定时速时,系统将自动调整巡航车速,跟随前车行驶。当前方车速提高后,UNI-K将自动恢复设定的巡航车速继续行驶。交通拥堵辅助当遇到堵车情况时,UNI-K不仅可以智能辅助您跟随前车行驶,还能智能操控方向盘,使车辆沿着车道中间行驶,让我们在堵车的路况下也能轻松驾驶。自动减速过弯在车辆高速巡航期间,当系统判断弯道过大时,车辆将自动缓慢减速进入弯道。通过弯道后,会自动加速到设定的巡航速度继续行驶,让您轻松巡航过弯,更安全,更便捷。智能限速辅助在车辆高速巡航期间,系统能够主动识别限速标识,当车辆出现超速的情况时,及时提示驾驶员保持正确的车速。让您远离违章和超速风险

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