摩托车火花塞型号对比
全新摩托车火花塞铱金100/110/125/150/1137 摩托车三爪火花塞110 125-200 摩托车火花塞火嘴
100/110/125/150/1137/2198/D8TC/A7TC.此款是铱金三极火花塞 点火强 启动容易 怠速稳定 提速快 燃烧充分 铃木 雅马哈 本田 豪爵等各种摩托车型号都有
威士三极铱金火花塞A7TDI
螺牙规格：10mm螺纹直径 12.7mm螺纹长度
对应型号：A7TC、A7RTC、C7HSA、CR7HSA、CR6HSA、C6HSA、CR7HGP、冠军火花塞：Z9Y
适用车型：以下仅供参考，请自行对照螺牙规格！多数四冲程踏板车
：福喜、花嫁、巧格100等卧式发动机弯梁车：50CC 70CC 90CC 100CC 110CC
双缸车男装档位车
：本田王CBT125、CM125、春兰虎豹、虎神、雅马哈天王xv250 、大地鹰王DD250G、大地鹰王250E-9A 、ZZR250 、嘉陵本田250缸、大地鹰王250E-9 CR7HSA、大地鹰王DD350E-6C 、大地鹰王DD150E-2F的车，大地鹰王DD300
双缸车男装档位车：本田王CBT125、CM125、春兰虎豹、虎神、XV250 大地鹰王 DD250 ZZR250 、雅马哈天王250
威士三极铱金火花塞D8TDI
螺牙规格：12mm螺纹直径 19mm螺纹长度
对应型号：D8EA、D8RC、DR8EA、D7EA、DR7EA、DR8VX、DR8EGP、D8RTC 、南京华德：D7REC2、DPR8EA-9、DPR8EIX-9、DR7EA-9、冠军火花塞A8YC 冠军P-RA7HC、火炬T2197
适用车型
：以下仅供参考，请自行对照螺牙规格！
新大洲本田：125万里行、-39新锋锐、金锋锐、-7神雕、-42威猛、-46锐箭 、金锐箭、08CG125、CG125；
五羊本田用：WH125骑士系列
嘉陵本田：CH125大鲨、CG125
重庆建设雅马哈
：SR150 SRZ150(劲豹）SRV200（劲飚） JYM250 劲龙
威士三极铱金B8TDI
尺寸:10*19
适用于:铃木王海王星豪爵钻豹银豹等各种铃木发动机
拓展：火花塞的型号是如何识别的?
火花塞的型号是如何识别的?
火花塞型号常用两位数字和一位字母组成。首位数字有1、4或8，分别表示火花塞螺纹直径为10mm、14mm或18mm。
第二字母为“Z”、“D”或“C”,
“Z”表示火花塞旋入气缸部分的螺长度为11mm,直径为4mm;
“D”表示火花塞旋入气缸部分的纹长度为12mm,直径为8mm;
“C”表示火花塞旋入气缸部分螺纹长度为19mm,直径为14mm。
第三位数字表示火花塞的热特1~3为热型火花塞，4~6为中热型火花塞，7以上为冷型火花塞。
(如果火花塞型号前附加字母“C”,则表示此型号的火花塞为防干扰火花塞，加字母“SG”则表示此型号的火花塞为防水、
防干扰火花塞。
拓展：如何选择火花塞型号，你知道吗？
很多爱车的友友们不知道该如何为爱车挑选合适的火花塞，其实火花塞电极间的间隙对火花塞的工作有很大影响。间隙过小，则火花微弱，并且容易因产生积碳而漏电；间隙过大，所需击穿电压增高，发动机不易启动，且在高速时容易发生“缺火”现象，所以选择型号适配的火花塞非常重要。
火花塞的型号按材质可以分为：镍合金火花塞、铂金火花塞和铱金火花塞。火花塞按照热值可以分为：冷型火花塞和热型火花塞。以下是部分的火花塞型号对照表：
螺纹直径主要有10mm、12mm和14mm三种，在我国的在售的车型中，14mm是最主流的尺寸，不过随着发动机设计的越来越紧凑，各种零件也都会跟着进行mini化，火花塞也不例外，变小变细趋势已定，未来10mm、12mm等直径更细的火花塞将成为主流。
提及火花塞，NGK火花塞绝对的质量和性能是有目共睹的。NGK是1936年于日本名古屋成立的品牌，以制造火花塞为主。在之后的漫长岁月里，NGK品牌的业务开始走出日本国土，向全球进发。欧洲的主要汽车和摩托车厂家，以及北美三大汽车巨头也使用了NGK火花塞。甚至在1965年的世界赛车中，使用NGK火花塞的本田RA272在F1墨西哥站上首次获得冠军。NGK火花塞凭借着良好的性能累积了大量的口碑，至今仍然称霸市场。与一般的火花塞相比，NGK火花塞拥有散热扩散迅速的特点，并且可以提高汽油的燃烧效率和加速性能，现今的日本车使用的基本都是NGK提供的火花塞。
以上就是火花塞和汽车的适配度参照啦～祝各位车友们都能为自己和爱车找到适配的存在哟！