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开车连续往返，6个多小时没休息，车撞了...提及疲劳驾驶很多人都不以为然当困意来袭时大家总是心存侥幸想着“再坚持开一会也没事”殊不知这“一会”有时就会导致严重的开车连续往返，6个多小时没休息，车撞了...
提及疲劳驾驶
很多人都不以为然
当困意来袭时
大家总是心存侥幸
想着“再坚持开一会也没事”
殊不知这“一会”
有时就会导致严重的交通事故8月8日15时34分许，毕节市公安交通管理局高速三大队接到报警，一名驾驶人称自己在仁望高速黔西往织金方向六冲河大桥桥头发生交通事故。
接警后，高速三大队四中队民警迅速赶到现场处置，到达现场，事故车辆受损严重，停在路上占用快车道，经了解，车上只有驾驶员一人，由于规范使用了安全带，事故未造成人员受伤。
事故经过：
经询问民警得知：吴某早上9时许从织金出发送人到黔西后，又独自驾车从黔西返回织金，直至事发时，吴某没有休息，已经连续驾驶机动车6个多小时。吴某自称在行经事发路段时，感觉当时车辆速度也不快，不知道怎么的，感觉自己头脑里边一片空白，车辆突然就撞到了中央隔离护栏，有一个车轮还滚到了六冲河大桥边上。
开车时“可怕”的是
车还在继续行驶着
驾驶人的大脑处于“待机模式”
双眼处于“关机模式”
一旦身体出现疲劳，可千万别开车
否则一个不留神，就有可能酿成大祸
《中华人民共和国道路交通安全法》第二十二条：机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。过度疲劳影响安全驾驶的，不得驾驶机动车。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条：驾驶机动车不得有此行为：(七)连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟。
疲劳驾驶的危害
驾驶人疲劳时，会出现视线模糊、腰酸背疼、动作呆板、手脚发胀或有精力不集中、反应迟钝、思考不周全、精神涣散、焦虑、急躁等现象。驾驶人处于轻微疲劳时，会出现换档不及时、不准确；驾驶人处于中度疲劳时，操作动作呆滞，有时甚至会忘记操作；驾驶人处于重度疲劳时，往往会下意识操作或出现短时间睡眠现象，严重时会失去对车辆的控制能力。
开车前一天要保证充足睡眠，勿熬夜；注意劳逸结合，白天连续驾驶时长不要超过4小时，之后要停车休息至少20分钟。若有夜间驾驶需求，连续驾驶时长尽量不要超过2小时；科学安排行车时间，尽量避免夜间开车，尤其是凌晨时段，白天则要注意避免午后时段；长途驾车出行，尽量找一名搭档，轮流驾驶；避免长期保持一个姿势开车，以免肌肉僵硬诱发疲劳，可在开车时小幅度调整坐姿和深呼吸；若行车途中出现疲劳、困倦症状，可开窗呼吸新鲜空气，或饮用咖啡等提神饮料。最稳妥的方法是在服务区停车，下车活动腰腿、颈肩等肌肉，待疲劳缓解后再上路。
交警再次提醒千万不要连续长时间驾驶要让自己充分的休息确保良好的状态安全比什么都重要！
来源：毕节市公安交通管理局高速三大队
通讯员：张明 编辑 ：邱静 审核：刘萍
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