仪表盘上的eco是什么意思
仪表盘上的ECO是节能模式。只要ECO灯亮着，ECO节能模式就已启用。 以下是对ECO节能模式的介绍： 1.在ECO模式下，车辆行驶时，综合判断分析自动变速器档位、发动机转速、车速、制动、变速器油温等对油耗有影响的情况，由ECU控制单元计算出最佳油量，提供给发动机做功，使油耗比普通驾驶模式有效降低； 2.通过合理的档位控制发动机转速，减少不必要的油耗。ECO模型虽然操作简单有效，但是在一些特定的情况下是行不通的。 当车速超过120km/h时，此时车速优先，节能模式自动失效。换句话说，如果超过经济车速(通常在60公里/小时到90公里/小时之间)很多，ECO模式将无法省油。
当ECO绿灯亮起时，说明你是处于省油的状态下在驾驶，当ECO灯灭时，表示你车辆不在省油驾驶。当你打开ECO模式，在猛踏油门、或者超过120码驾驶时，ECO都不会亮。ECO的主要作用是在于培养你良好的驾驶习惯，即不要猛踏油门。
拓展：econ是什么意思车上的
econ是一个英文简称，它由Ecology(环保)、Conservation(节能)和Optimization(动力)合成而来，一些车上也称其为ECO。也就是汽车的经济模式。
econ模式的工作原理主要是通过各种传感器对变速箱挡位、发动机转速、制动系统以及变速箱油温等能影响油耗的配置进行分析，然后由ECU计算出最佳燃油量提供给发动机做功，使得油耗比普通驾驶模式有效降低。直白的说，就是以合理的挡位控制发动机的转速，来减少不必要的燃油消耗。
怎样正确使用econ模式呢?
大多数汽车都是采用主动式eco驾驶模式，也就是有独自的开关按键，那么在日常驾驶的时候，我们都可以开启econ模式，除了在时速超过120码、停车怠速、在N/P挡以及手动模式下，尤其是爬坡的时候，都没有必要开启econ模式，这样反而体现不出eco经济节油的特点，还影响力动力性。
汽车econ建议不要一直开着，eco模式下汽车动力变弱，油门响应也更慢，驾驶感受并不是很好，尤其是本身提速就慢的车子，用了eco模式后就更加慢了。这种模式并不建议一直使用，如果想要省油，可以交替使用，用一段时间econ模式，用一段时间正常模式。
拓展：汽车仪表盘上显示ECO是什么意思？
现在讲究的是环保、节能、绿色出行，而ECO，简单来说就是节能经济模式，大部分的车辆都会标配主动式ECO功能，当然也有被动式ECO，两者的差别就是主动式ECO在车上设有按键，车主可以选择开启或者关闭，而被动式ECO则没有按键，完全根据行车电脑来进行判断是否生效。
ECO模式的原理是什么？
原理很简单，汽车在行驶过程中一旦开启ECO模式，行车电脑就会对车辆进行介入，通过对车速、转速、变速箱等等数据的提取和计算，再得出适合的燃油量提供给发动机做功，达到节省油耗的情况。
举个简单的例子，当车辆开启ECO模式后，直观的感受就是一脚油门下去，按照平常车速应该会直飚80km/h，此时却并没有，反而会感觉到油门不听使唤。
ECO模式说好听点就是节能模式，但实际上牺牲动力来节省油耗。行车电脑综合了行车的各种数据，从而来限制发动机做功，直接降低了发动机的输出功率。
在开车过程中能起到什么作用？是否能够省油
ECO模式下的作用就是减少油耗，大概能节省6%左右的油耗，其实从整体来看省油并不明显，因为ECO模式还会受到各种条件的限制。
比如在高速上行驶的时候，当车速达到90km/h、100km/h……甚至更高，此时ECO模式会已经无法发挥省油的功能。另外车辆在停车怠速的情况下也无法发挥作用。
既然ECO模式下能够节省油耗，为什么还有车主不开启，认为会给汽车带来的危害？
对于很多车主来说，开车基本上都不会启动ECO模式，原因只有一个，那就是动力被削弱，这是典型的牺牲动力来节省油耗，按照我上面说的，一脚油门下去毫无感觉，动力提升不快，完全被限制住。
除了对动力的削弱，还有就是容易积碳，因为汽车长时间一直低转速行驶，难免会出现燃烧不充分，从而导致积碳的产生。
至于汽车上的ECO模式是否开启，完全取决于车主，因为对于部分车主来说，对油门根本不敏感，在动力上也没有过大的追求，那么开启ECO模式确实是一个比较好的选择，虽然省油效果不是特别明显，但小数怕长计，从长期来看肯定是有好处的。
