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特斯拉试点开放充电桩，非特斯拉车辆也可充电来源：【湖南日报】4月25日，特斯拉官方宣布，正式在中国大陆地区面向部分非特斯拉品牌新能源车辆试点开放充电站，进一步推特斯拉试点开放充电桩，非特斯拉车辆也可充电
来源：【湖南日报】
4月25日，特斯拉官方宣布，正式在中国大陆地区面向部分非特斯拉品牌新能源车辆试点开放充电站，进一步推动“充电网络开放试点计划”落地。首批试点开放的充电站中，包含10座超级充电站、120座目的地充电站。该计划后续也将在更大范围内覆盖特斯拉充电网络，不断扩大对不同品牌和车型的服务范围。
据了解，自2021年11月，特斯拉在全球范围内启动超级充电站试点开放计划以来，至今已有包含中国大陆在内的18个国家和地区的非特斯拉车辆用户可享受此项服务。
正如特斯拉开放技术专利，推动新能源行业快速发展一样，特斯拉试点开放充电基础设施，不但将为我国现有的电动车用户送上无忧补能“加速卡”，也有助于让更多燃油车主摆脱“补能焦虑”的偏见，加入绿色出行的阵营中来。
2014年伊始，特斯拉面向全球开放300多项技术专利，涉及三电、软件、设计等诸多领域，有力地推动了全球范围内新能源汽车品牌新生力量的崛起，更是在国内产业政策的引导下，形成了新能源车“百花齐放”的局面。2019年上海超级工厂的建设和生产效率的不断提升，也加速了市场对于智能电动车的认知。
进入中国市场的十年间，特斯拉不断精进技术和用户服务，始终保持开放创新的战略格局和经营策略。此次借助陆续开放的特斯拉充电网络，将进一步为目前“油转电”的车主们提供补能信心。同时，伴随着“充电是更时尚、更便捷、更高效”的补能体验落地，这也必将带动我国充电设施技术不断迭代、基础建设场景持续丰富，推进“电动出行时代”的到来。
试点开放充电站，丰富广大新能源车主的补能体验
“向非特斯拉品牌车辆开放充电网络，可以鼓励更多车主使用电动车，这为我们推广新能源的使命提供了支持。”
正如此前马斯克在财报会议上的分享，如果能够吸引更多资源，带动新能源行业技术持续进步，这对于“全面转向电动车”的重要意义不言而喻。
特斯拉首批开放试点的10座特斯拉超级充电站分布在北京和上海的商务办公区、购物中心等新能源车主聚集区，其中，在上海静安国际中心一期和北京宝隆大厦布局的大型特斯拉超级充电站，场站均拥有超过40个超级充电桩，这将为电动车主们提供便捷高效的补能体验。
与此同时，特斯拉还在北京、上海、广东、江苏等25个省份和直辖市、累计50多个城市及地区，开放了120座目的地充电站，进一步扩大充电网络试点范围，让更多非特斯拉品牌车主享受到“无忧充电，自在随行”的出行体验。
目前，想要参与体验该项服务的车主们，可以通过下载登录Tesla App（4.20.69或更高版本）查看附近开放的充电站信息并为车辆进行补能。充电过程中，可以通过车辆或App实时查看充电状态；充电完成后，也会留存历史记录，方便、省心。
比加油更便捷的充电体验，加速推进产业“油转电”进程
布局更广泛密集、补能更便捷高效、成本更实惠亲民的充电设施建设和运营，对加速电动车的普及至关重要。
从地理分布来看，自2014年在上海建设国内第一座超级充电站以来，特斯拉加速完善充电网络。截至2023年4月底，特斯拉已经在中国大陆布局1600多座超级充电站、10000多个超级充电桩，以及700多座目的地充电站、2000多个目的地充电桩，100%覆盖了我国所有省会城市及直辖市。无论车主东行佳木斯、西游新疆霍尔果斯、北寻漠河、南抵三亚，车主均能通过特斯拉充电网络，感受到便捷充电和自在出行的乐趣。
从便捷程度来看，特斯拉辐射广泛、纵横交错的充电网络让城市出行以及城际间出行都能“想走就走”。在北京、上海、深圳等新能源汽车保有量快速攀升的大型城市，已基本构建“15分钟充电生活圈”——15分钟就能找到一个充电站，就像路边找到便利店一样便捷高效。
相比燃油车，充电的特斯拉也进一步降低了补能成本。据测算，同样是10块钱的补能费用，燃油车只能行驶15公里左右，相当于从故宫开到中关村的距离；而特斯拉超级充电站补能，则可从故宫畅游到45公里外的明十三陵；若选用特斯拉家庭充电桩充电，更是能直抵140公里以外的古北水镇。以此推算，特斯拉的补能成本可低至燃油车的1/10。 （通讯员 周暐）
本文来自【湖南日报】，仅代表作者观点。全国党媒信息公共平台提供信息发布传播服务。
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拓展：特斯拉超级充电使用宝典
特斯拉的超级充电有多方便？充电站布局广泛、车位宽敞，还有专属地锁防止被其他车辆占用；可以在触摸屏上实时查看空闲的桩位数量；即插即充快速补能；手机上就能一键支付账单⚡超级充电使用的那些事儿都为您整理好了，一起来看看
一、如何查找超级充电桩？
方法1：车辆触摸屏
点击触摸屏导航栏内的闪电图标 ，地图上会出现超充站点名称和可用桩位数量。
方法2：微信小程序
使用手机搜索“特斯拉Tesla”小程序，点击地图-超级充电站。
方法3：Telsa App
打开Telsa App，点击地点 ，进入地图页面后点击右下角筛选器小图标 ，选择超级充电站 。
方法4：官方网页
进入特斯拉官网 ，点击导航栏-找到我们 ，筛选查找超级充电站。
二、如何降下超充站的地锁？
为了给特斯拉车主提供良好的充电体验，部分站点安装了地锁，以防止非特斯拉车辆占用。
方法1：使用手机扫描站点的二维码解锁
提前开启手机蓝牙和定位功能，使用手机扫描桩位附近的二维码，进入解地锁的小程序页面；在触摸屏上点击充电站点的信息页面，将显示的地锁密码输入小程序中；地锁降下之后，将车停入车位，取下充电枪充电即可。
方法2：使用Tesla App解地锁
Tesla App更新至4.3版本后，可以在App内解地锁。将车辆行驶至超级充电站附近 ，打开Tesla App，找到“地点”选项，点击当前所在超级充电站图标，选择未使用的地锁编号，点击开启相应地锁，此时页面会显示“已开启”，请在2分钟内将车辆停入车位，选择对应编号的充电桩进行充电即可。
三、充电端口不同的指示灯颜色代表的含义？
连接充电枪后，车辆充电端口的指示灯会闪烁不同的颜色，代表当前车辆充电的状态。
如果持续无法充电，可以随时联系24小时售后服务热线400-910-0707寻求帮助 。
四、充电完成后，充电手柄无法拔出怎么办？
如果在解锁车辆后，仍无法拔出充电枪，可以尝试手动解锁充电端口。
第1步：打开后备箱
第2步：找到位于车辆充电端口对侧的一根拉绳，向下拉动拉绳以解锁
第3步：待充电端口指示灯亮白灯时，尝试拔出充电枪
*无法正常解锁充电端口的时候切勿强拉硬拽充电枪
五、什么是超时占用费？
超时占用费是指在充电站的空闲车位小于或等于 50% 很多情况下，车辆在完成充电后仍占用超级充电车位而产生的费用。
如果车辆在充电完成后的 5 分钟内离开，则不收取超时占用费。需要强调的是，我们推出此项措施的目的是提升充电站的利用率，而非借此营利。
六、超时占用费如何计费？
如果车辆在充电完成后的 5 分钟内离开，则不会收取超时占用费；
车辆满电超时占用&空闲桩≤50%，即空闲充电桩数量不足或等于50%，收取￥3.2元/分钟；
车辆满电超时占用&空闲桩=0%，即无闲充电桩，收取￥6.4元/分钟。
七、如何查看和支付充电宝账单？
充电和超时占用费账单会累计到车主的Tesla账户，账单上会显示具体费用详情。
打开特斯拉官网或搜索微信公众号[特斯拉]，登录个人账户后点击充电，可选择微信/支付宝进行支付或开通免密支付。
*特斯拉手机app更新至4.2.2后，也可在Tesla App中查看和支付充电账单。
八、充电账单如何开具发票？
在特斯拉官网登录个人账户后，充电页面选项右侧点击开具发票 ，在线申请发票的有效期为充电之日起90天内。
九、支付费用后，仍然无法使用超充该如何办？
可以随时联系24小时售后服务热线400-910-0707寻求帮助 。
十、下雨天可以使用超充吗？
可以。特斯拉的充电端口、充电桩手柄，以及在连接状态的国标适配器具备【IP55】国际防护等级认证，可以防止外物、灰尘，以及防止喷射的水浸入， 除恶劣天气（暴雨、台风、海啸）和被水浸泡外。
欢迎分享您的充电体验和功能建议，一起加电⚡