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面包车可以拉货吗,面包车可以拉货吗交警罚钱吗

友驾用车百科 2024-04-28 23:58:20 26

小面包车究竟能不能拉货呢?

客户急着要货,我自己去厂里给他带回,客户得寸进尺要求我送到他厂里,说他的是小面包车,不能拉货,他自己并把后座拆了,属于改装成货车,不敢来我所在的西环路,怕被查,这是一个很好的借口呀,我说客户你晚点来吧,就没有执法人员当值了,客户只好答应自己来取货,如果一早说好,我送到他公司也无所谓,开始他只要求我从厂里拿到我处,现在又我叫送到他公司,我肯定要求他自己过来提货啦。

小面包车究竟能不能拉货?其实网上有很多网友在讨论,实际上小面包车属于小客车,只能在后尾箱或行李架装点货吧,不过因为执法宽松,日常生活中,大家都用小面包车来拉点自己的货物,如果只拉人,就不如买小客车或MPV了。执法的随意性与选择性,如果面包车拉货被执法人员碰着,处罚也是按章办事,尤其那些人拆掉后尾座位的,改装成为专用来拉货的面包车,处罚也是有依据的。本人的态度跟网友一样,买面包车用来拉人又可以用来拉货,这是便民的好事,法规能否人性化一点呢?其实法规就明摆在那里,至于执法的宽严就随人性了。

如果法规真的允许小面包车拉货,那么它的功能就非常强大,对于一些微型密封小货车来说,换位思考,显得不公平,这些密封式小货车,有些是电动式面包车,外型大小与面包车相差无异,他们上的是货车牌,节假日走高速不能享受小客车的免费待遇,在货客分流的车道,只能走客货车道与慢车道,一些大城市还有货车限行的道路与区域。如果面包车可拉货,有需要时,它是小客车,专门载人,如果又可以拉货,享受小客车的待遇,可走客车道,节假日高速免费,又可以进入货车限行区域,那其功能就很强大了,你说对吗?


拓展:面包车到底可不可以拉货?要怎么拉货才不被罚款?

面包车分为载客面包和载货面包:载客面包是不可以拉货的,如果拉货或者将座位卸掉拉货那就等于私自改装同样会被交警处罚的;载货面包必须办理营运手续可以拉货,如果未办理则不可以拉货,如果非要拉货那么会被交警罚款的。

对于面包车拉货上路,根据《中华人民共和国道路运输条例》相关内容,对于货物运输的车辆,要办理道路运输相关手续。办理道路运输证所要的材料:面包车车主身份证原件及复印件;行车证原件及复印件;机动车登记证书原件及复印件;驾驶员驾驶证、从业资格证原件及复印件;技术检测等级评定表及检测报告;安全生产管理制度。请车主持行车证、机动车登记证书等到检测线办理车辆检测合格手续,到相关部门办理相关手续。

私拆座椅,属于违法行为,违反车辆登记信息,罚款200元到500元,面包车拉货物,属于人货混装,要罚款,劝大家尽量不要私改车型,尤其是加装座椅的,别害人害己。

强烈建议有关部门把八座客车归入客一类。七座,八座的商务.SUV.面包车.就差一座,车辆长度都一样,高速费,过路桥费悬差很大。客二类应该从九坐开始算才合理,九坐车需要加长之后才能装上九个座位,而同型号的八座跟七座的长宽高一致。青岛胶州湾海底隧道客一类车收费才十块钱,客二类五十五。对于八座的车很不公平。

针对这种情况,要加以防范即可,如果需要拉货,建议车主保留桌椅,如遇到交警检查告知是拉自家的货,除非你的态度很不友好,不配合,一般都是没什么问题的。

机动车载物不得超过机动车行驶证上核定的载质量,装载长度、宽度不得超出车厢。载客汽车除车身外部的行李架和内置的行李箱外,不得载货。载客汽车行李架载货,从车顶起高度不得超过0.5米,从地面起高度不得超过4米。但这里边有两个问题:1.“内置的行李箱”怎么界定,面包车的后座翻起来之后,“内置的行李箱”容积算不算扩大了?这一点并没有一个严格的规定。

首先装的货物的高度不能高于驾驶员座位的高度,再一个装载的货物不能超出面包车的车厢的长度,如果不拆卸座椅,而且所装载的货物没有超出座椅高度的话,我想面包车是可以能装点货物的!

现在的面包车客货混装相当严重,也是交警重点查的对象之一,希望开面包车的朋友们且行且珍惜,安全为第一,尽量少用面包车装载太多的货物!

最稳妥的办法就是面包车可以核定成小型封闭式货车,这样以后,你就是让交警罚你他都不敢。不过这样以后,载客人数最多只能5人。


拓展:面包车为拉货而生,为什么拉货还要被处罚

引言:交管越来越严格,我相信不少的老司机被交管处理过,不当驾驶习惯会受到处罚,无法法规也会受到处罚,当然还有一种比较“憋屈”的处罚,那就是面包车拉货受到处罚,而且罚的相当重。有时候就会心生疑虑,为什么为拉货而生的面包车,却不能拉货。

不少的面包车后悬架都是钢板,早期的车型尤为明显,这样的设计简单粗暴节省成本,也能提升整车的载货能力,所以说不少的面包车都特能装,装个一吨不是事儿,两吨还可以跑的开。但是如果你真的装了大件儿的物品在路上奔跑,那么就要留意千万不要被抓住,一旦被抓住,那么面对你的就是罚单。

被处罚的例子可不少,我们说说三年前的一个例子,江西省九江市某兄妹开着自家的面包车在路口摆摊销售,当地的运管部门以非法营运的方式暂扣车辆,开出了3万的天价罚单,而兄妹俩没钱只能交了500定金,打下29500的欠条才被放行。不过最后报道之后运管做出了撤回处理,对兄妹赔礼道歉。

这个故事好听吗?但是我告诉你这是一个真实的报道,开着自己的工具车摆摊经营,没有被城管驱赶却遭到了运管的处罚,最可笑的是还打了29500的欠条。处罚的依据是什么,打欠条又是什么执法手续,不过好在最后撤回了处罚。看到这件事儿我们应该思考,什么人能对面包车拉货做出处罚,怎么样才能算面包车营运拉货呢?

首先,能对面包车拉货做出处罚的部门并不多,其中主要部门是运管,如果被交警查到了,不要慌张,他最多看你有没有拆卸后座,拉运违禁品,如果都没有,就算处罚了,力度也不会很大。但是如果被运管查到了,那么就有点糟糕。他会分析你拉货的是不是自家的货物,比如说正常搬家,拉一些家用品什么的。如果是这种情况,也不要担心。因为这与营运沾不上边。但是如果你是给别人收费拉货物。那么不好意思,他们会对你进行作出处理。

如果需要用面包车拉货,其实我的建议是办理营运证,虽然手续麻烦了一点,但是在路上驾驶真的就不用担心受怕了,虽然营运车辆有报废期限,但是对于面包车这种低端工具车来说,往往没有到报废期,自己也会到一个更换期。所以说经常拉货的司机,还是老老实实办理一个营运证,比什么都强。


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