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带你了解什么是衣车油衣车是缝纫机的港式叫法，顾名思义，当然是做衣服用的了。缝纫机种类很多，叫法真的是五花八门，例如绷缝机的港式叫法是砍车，包缝机叫拷克，衣车油当带你了解什么是衣车油
衣车是缝纫机的港式叫法，顾名思义，当然是做衣服用的了。缝纫机种类很多，叫法真的是五花八门，例如绷缝机的港式叫法是砍车，包缝机叫拷克，衣车油当然就是用在衣车上的润滑油了，其主要作用是防锈去锈，加快衣车运转。目前市面上衣车油主要有A级衣车油和B级衣车油。
衣车润滑油不可混用，衣车用什么润滑油，在技术说明书中都有明确要求，应按要求选用。但在实际中，可能会碰上买不到合适油的情况，在这种情况下，可选用黏度级别相等或相近、质量级别更高的润滑油，种以高代低，可以是暂时的，也可以是长期的，长期取代时，应延长换油期，避免浪费。衣车润滑油是采用全密封高分子集合反应，并通过多层过滤，采用国内高标号的溶剂油加工合成而成高级绿色环保纯品衣车油，具有耐高温、高热、抗氧化、强粘度的多种功能。
目前市场上出现多种杂牌衣车油，这些衣车油机械杂质高、抗氧性差、粘度低的特性，含有多种添加剂。有些添加剂混用后会产生对抗效应，降低性能。所以不同厂牌的润滑油尽量不要混用，以免发生事故。
使用过程中油品出现浅黄是否正常，油品出现浅黄现象是一种很自然的现象，由于衣车润滑油采用的原料为全树脂抽提溶剂油通过高分子裂化合成，在受热或有杂质混入后形成抗氧层，所以出现浅黄。一般情况下，设备的磨损件是经过表面处理的，因此零件表面硬度较高，不易磨损，但零件内部较软，旧设备有的零件表面已有磨损，因此用较差润滑油更会加速零件的磨损。我们建议不要用较低级的或较差的衣车油。
绝对要重视机油的使用，机油好比人体的血液，不良的润滑油将损坏您昂贵的设备，目前市场上存在很多杂牌的衣车油，这些厂家规模小，技术力量薄弱，在生产过程中很容易出污染，产品销售后又不能提供完善及时的销售服务。
有的用户将换下的油经沉淀处理后重复使用，这是不妥当的，油品经使用后各项性能都会降低，使用换下的油品相当于使用不合格产品，应该尽量将油放尽，用过的润滑油和新的润滑油混合在一起等于降低了润滑油级别，将缩短润滑油的使用期。
拓展：单车攻略（第二期）如何使用链条油？链条油的分类
很多骑友们的自行车使用一段时间后，会觉得踩踏起来有些生涩；骑行中会有较大的链条噪音；链条看上去生锈；链条寿命很短等问题出现，其中有一定比例的问题是与链条油有关。
一、链条油一般分为三种类型的：
1.干性链条油，黏度低，易挥发，少沾灰，不适合潮湿天气
2.湿性链条油，黏度高，时间长，防水防锈效果好，容易脏
3.蜡性链条油，干得快，不沾灰，综合性能好。不适合在潮湿天气，链噪大。
二、链条油的添加时机：
新车出厂时/更换新链条等时机，都是不需要添加链条油的，因为出厂时会上一层保护油。用一两个星期后再上链条油即可。
1.市郊骑行，例如上下班、周末出去玩等：
一般1-2星期/200-500公里/次
2.户外骑行，例如骑行川藏线、川西环线、环海南岛等：
一般2-3天/150-200公里/次
3.重点！！淋雨后/过水坑/洗车后/，擦干，必上！
四、气候，天气潮湿度的影响
首先呢，链条是驱动部分的传动件，需要充足的润滑，才能发挥它最大的性能，减少磨损，增加链条、飞轮和牙盘的使用寿命，同时能让我们的踩踏更加流畅，所以我们需要经常保养自行车链条（清清洁/上油）。
刚才给大家介绍了三种链条油的区别、特点和适用性。现在仔细说说，根据骑行环境、骑行习惯、骑行里程等，选择合适自己车辆的链条油。
首先讲一般的，市郊骑行，这个也是我们大部分骑友们的使用环境，看当地的天气和潮湿度。假如说是北方，天气干燥的，晴天天数较多的，就可以选择干性链条油，一般是1-2个星期/200-500公里加一次。因为黏度低，所以链条表面吸附的灰尘也会较少，不会产生较多黑乎乎的油泥。
但是！如果是南方的，特别是靠近沿海的，比较潮湿的气候那种，建议是使用湿性链条油，上一次的话保持时间长，不用频繁的加油，而且对防锈防水也有较好的效果。湿性的一般2星期（以上）/300公里（以上）加一次。
其次，是长途户外骑行，比如骑行川藏线，或者是川西环线，环海南岛，独库公路等，这就是属于户外骑行，风尘多，沾有雨水概率高，所以建议是2、3天左右上一次链条油。
五、链条油添加物及其他特殊类
目前还有PTFE（特氟龙/铁氟龙）、陶瓷润滑剂、机油、缝纫机油、石蜡油、WD-40等，下面给大家介绍一下。
1.PTFE（特氟龙/铁氟龙）：润滑性好，防水，不沾污，比石蜡润滑油更长久
2.陶瓷润滑剂：通常加了氮化硼合成陶瓷结晶体（使用前需要摇晃瓶身，使其混合均匀），更耐用，高度踩踏流畅度更高，更耐高温。
3.机油：不建议使用！！！很多骑友们聊天都曾想过添加机油，但是机油含有较少的清洁剂以及其他物质（减少自行车链条寿命），粘稠度过高（极大的灰尘粘结，飞轮链条极易脏污），所以不建议使用！！
4.缝纫机油，这种是精细类机油，黏度低，有较强腐蚀保护能力，抗水冲刷性和抗灰尘吸附都有不错的效果（但是没必要啊，这玩意儿难找，性价比不高）
5.石蜡油，石蜡油一般是工程使用油，咱们接触到的机会少，需要用30%柴油稀释，使用麻烦，不防水，不耐腐蚀。
6.WD-40，这玩意儿是由化学家发明，原意是清除锈蚀的化学药剂，后来逐步改良，拥有除锈，润滑等作用。
但是不建议在自行车链条等部件中使用。这种化学剂拥有很强的排油性，会代替链条精密部件中的轴承链接处油脂，导致后期使用卡涩，异响。并且有可能会喷到中轴、花鼓等地方，导致部件磨损增大等情况出现。所以不建议在自行车日常维护中使用。
六、如何给自行车上链条油
一般的链条油，使用方式分成滴式或喷雾式，普遍为滴式，但上油的位置都是一样的。
将单车用侧脚架或者展示架固定。将踏板向后转动带动链条；滴油式的链条油滴在链条的每一目上，也可以利用踏板向后转动来均匀上油。
上完油过后，利用波动变速器，改变到各档位，让每一齿片都有润滑效果，其次用毛巾擦掉多余的即可。
注意；链条油只加链条上，不需要加太多，勤上少上，尽量避免将油品沾黏到刹车轮框或碟片上，以免影响刹车安全性。
