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钥匙拔不出来怎么办,钥匙拔不出来怎么办也转不动

友驾用车百科 2024-05-25 11:57:30 15

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保密柜钥匙拔不出来怎么办?保密柜保密柜钥匙拔不出来怎么办?保密柜钥匙拔不出来是锁芯卡滞造成的,原因是长时间使用锁芯内部磨损,卡销位置偏移。解决方法:可以尝试轻轻

保密柜钥匙拔不出来怎么办?

保密柜

保密柜钥匙拔不出来怎么办?

保密柜钥匙拔不出来是锁芯卡滞造成的,原因是长时间使用锁芯内部磨损,卡销位置偏移。解决方法:可以尝试轻轻晃动锁芯,慢慢向外拔,大概率能够拔出来。不过小编建议遇到这种情况还是不要锁保密柜,直接更换锁芯最好。因为这种情况会越来越严重,有可能再次想打开保密柜就打不开了。下面小编给大家介绍一下怎么自己更换保密柜锁芯。

首先保密柜必须处于打开状态,用梅花螺丝刀拆掉锁体背面的盖板。这时候我们就能看到锁芯的机械联动机构,然后拆卸与锁芯连接的连动杆,以及锁芯与柜门相连接的大螺母,锁芯就可以被取下来了。有一些保密柜外面的液晶显示屏是完全覆盖锁芯的,那么这个液晶屏也需要拆卸。方法也很简单,只需要拆掉液晶屏与国门的连接螺丝即可。最后找保密柜厂家购买一个相同的锁芯更换上,问题就解决了。

目前常见的电子密码锁锁芯分为两种,一种是纯铜的,一种是合金的。铜锁芯价格贵,但是耐磨损,开锁灵活,使用寿命长;合金锁芯价格便宜,一般可以使用3-5年,如果在发生卡滞现象及时更换即可。


拓展:辉腾车主这次很没面子,拧钥匙没反应,并且钥匙再也拔不出来了!

昨天中午,一位辉腾车主打来求救电话,车钥匙拧着没反应,并且钥匙也不能从锁芯里拔出来了,百十万的豪车遇到这样的问题,车主很是尴尬!汽修师傅在出发救援前,问了车主几个基本的问题:车是在行驶后再启动出现这样的情况?还是长时间停放后初次起动遇到这样的情况?车是哪一年的以及行驶有多少公里了?

车主对汽修师傅描述,这是2012年出厂的辉腾,六缸发动机。目前行驶有将近十五万公里,车是一直在地下车库停放,这是三个月后的初次起动,没想到的是钥匙插进钥匙孔之后,拧动没反应,并且钥匙无论如何也无法拔出来了,很是让人尴尬!

汽修师傅听完车主的描述后,判断是这是由于蓄电池严重馈电导致的!汽修师傅介绍,辉腾有两块电瓶,位置就在后备箱的左右两侧,一块是车身电器电瓶,另一块是起动机电瓶。了解了这些基本信息之后,汽修师傅就开始带着工具出发救援!下图所示,汽修师傅带了两块电瓶,1和2都是电瓶,3是搭铁线!

图一,救援工具

很快,汽修师傅就到达了车主的位置,一个光线很暗的地下车库!由于光线问题,本案例中的图片都比较偏暗,望读者谅解。这辆辉腾车表面有一层厚厚的灰尘,已经有三个多月没动过!凡是有一点汽车常识的车主都知道这样对车特别不好,尤其是对于电瓶。

这辆辉腾属于严重馈电的情况,车内所有电器都不能使用,电子控制的后备箱也无法打开!下图所示的是这辆辉腾的发动机舱,电瓶连接的正极在绿色箭头所示的位置,负极夹在发动机上就可以!

图二,发动机舱

当汽修师傅把电瓶连接好之后,拧动钥匙,车内仪表点亮,此时汽修师傅赶紧把车起动。此时车内的故障码,如下图所示。全英文的显示,含义就是电瓶存在问题。

图三,辉腾仪表

此时,汽修师傅注意到中控台的钟表在自动校准时间,下图绿色区域所示。这就充分说明了这令辉腾真的是没有电了,另一方面也说明了辉腾的先进性。

图四,辉腾中控台

汽车启动之后,汽修师傅就把后备箱给打开了,下图所示的是后备箱左侧的一块大电瓶!汽修师傅介绍说这主要是给辉腾的车身电器供电,一般不参与起动!

图五,左侧电瓶

下图所示的是后备箱右侧的电瓶,这个电瓶要小一点。汽修师傅介绍,这个电瓶主要是控制起动的,也叫做起动电瓶!

图六,右侧电瓶

汽修师傅检查后,给车主的解决办法是,发动机先这样运转十分钟左右,然后熄火再起动,如果还无法启动,说明电瓶损坏严重,需要更换!谁知车主在汽车运转十分钟后,熄火,拧钥匙启动时还是一点反应都没有!

汽修师傅只得再次连接电瓶,起动发动机,建议车主直接把车开到汽修厂,拆下电瓶用外接充电器对两块电瓶进行全面充电,如果还不行,就必须得更换!车主也同意这样!

从这个救援案例中,我们应该了解到的是,汽车一定不能长时间停放而不使用,这不仅对发动机不好,对汽车电瓶也不好。若是真的没办法,得长时间停放,建议车主不要超过半个月,最好是一星期起动一次,让发动机运转一段时间!


拓展:辉腾车主遇到了一个尴尬的问题,钥匙拔不出来了,拧着也没反应!

昨天中午,一位辉腾车主打来求救电话,车钥匙拧着没反应,并且钥匙也不能从锁芯里拔出来了,百十万的豪车遇到这样的问题,车主很是尴尬!汽修师傅在出发救援前,问了车主几个基本的问题:车是在行驶后再启动出现这样的情况?还是长时间停放后初次起动遇到这样的情况?车是哪一年的以及行驶有多少公里了?

车主对汽修师傅描述,这是2012年出厂的辉腾,六缸发动机。目前行驶有将近十五万公里,车是一直在地下车库停放,这是三个月后的初次起动,没想到的是钥匙插进钥匙孔之后,拧动没反应,并且钥匙无论如何也无法拔出来了,很是让人尴尬!

汽修师傅听完车主的描述后,判断是这是由于蓄电池严重馈电导致的!汽修师傅介绍,辉腾有两块电瓶,位置就在后备箱的左右两侧,一块是车身电器电瓶,另一块是起动机电瓶。了解了这些基本信息之后,汽修师傅就开始带着工具出发救援!下图所示,汽修师傅带了两块电瓶,1和2都是电瓶,3是搭铁线!

图一,救援工具

很快,汽修师傅就到达了车主的位置,一个光线很暗的地下车库!由于光线问题,本案例中的图片都比较偏暗,望读者谅解。这辆辉腾车表面有一层厚厚的灰尘,已经有三个多月没动过!凡是有一点汽车常识的车主都知道这样对车特别不好,尤其是对于电瓶。

这辆辉腾属于严重馈电的情况,车内所有电器都不能使用,电子控制的后备箱也无法打开!下图所示的是这辆辉腾的发动机舱,电瓶连接的正极在绿色箭头所示的位置,负极夹在发动机上就可以!

图二,发动机舱

当汽修师傅把电瓶连接好之后,拧动钥匙,车内仪表点亮,此时汽修师傅赶紧把车起动。此时车内的故障码,如下图所示。全英文的显示,含义就是电瓶存在问题。

图三,辉腾仪表

此时,汽修师傅注意到中控台的钟表在自动校准时间,下图绿色区域所示。这就充分说明了这令辉腾真的是没有电了,另一方面也说明了辉腾的先进性。

图四,辉腾中控台

汽车启动之后,汽修师傅就把后备箱给打开了,下图所示的是后备箱左侧的一块大电瓶!汽修师傅介绍说这主要是给辉腾的车身电器供电,一般不参与起动!

图五,左侧电瓶

下图所示的是后备箱右侧的电瓶,这个电瓶要小一点。汽修师傅介绍,这个电瓶主要是控制起动的,也叫做起动电瓶!

图六,右侧电瓶

汽修师傅检查后,给车主的解决办法是,发动机先这样运转十分钟左右,然后熄火再起动,如果还无法启动,说明电瓶损坏严重,需要更换!谁知车主在汽车运转十分钟后,熄火,拧钥匙启动时还是一点反应都没有!

汽修师傅只得再次连接电瓶,起动发动机,建议车主直接把车开到汽修厂,拆下电瓶用外接充电器对两块电瓶进行全面充电,如果还不行,就必须得更换!车主也同意这样!

从这个救援案例中,我们应该了解到的是,汽车一定不能长时间停放而不使用,这不仅对发动机不好,对汽车电瓶也不好。若是真的没办法,得长时间停放,建议车主不要超过半个月,最好是一星期起动一次,让发动机运转一段时间!


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