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镀膜和镀晶哪个好,镀膜和镀晶哪个好养护

友驾用车百科 2024-05-24 11:01:53 19

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打蜡、封釉、镀膜、镀晶哪个好

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现在汽车美容的花样真的是越来越多了,打蜡、封釉、镀膜、镀晶,到底是什么,到底是哪个最好,哪一种是最适合我的?今天跟大家分享一下。

这几种美容方法都有什么用?

打蜡简单方便但有效时间短

打蜡它就比较像是我们把脸洗干净,然后脸上涂个大宝,这是比较简单的车漆养护,在汽车的表面形成一层薄膜。

好处就是简单便宜很方便,然后的话效果也不错。缺点就是持续时间相对会短一点。

封釉先抛光再把釉压到车漆里,伤车漆

那么封釉就相当于是用洗面奶,将这个脸洗干净之后,然后再抹上大宝。

那这个洗面奶是什么概念呢?就是封釉的时候,它其实是要把车漆的表面进行抛光的,土话就是磨掉一层的。

然后呢再用这种硅酸盐玻璃,或者是碳分子的这种釉把它压到车漆里面。那相当于是刨掉了薄薄的一层,然后再盖上了一层,这就是磨砂洗面奶。

但要注意的话,就是人的脸被磨掉了,它是会自己生长出来的,但油漆它不会。

镀膜价格更贵效果更好

那镀膜的话,就再复杂一点,相当于是用磨砂洗面奶洗完脸,洗完脸之后再抹上乳液和防晒霜。

那它和封釉是一样的,漆面不太新或者有划痕的话,同样是要抛光一次,然后再用专用海绵以螺旋形式的这种旋转的方式,将这种液体的这种化学成分,涂在这个车子上面,然后达到这个效果。

相比之下,比封釉持续的时间更长,效果也更好一点,缺点嘛当然就是也更贵。

镀晶保护层材料更好,更贵

那么镀晶的话,是目前最贵的,持续时间也是最长的,这个就复杂了。

就相当于是先用磨砂洗面奶把脸给洗干净,然后呢再抹上乳液和防晒霜,抹上还不够,出门的时候还要再带个口罩,这个保护级别是非常非常高了。

其实呢镀晶和镀膜是非常像的,施工过程来说的话,流程步骤也都是完全一样的,只是说它用的材料不一样。

那么镀晶用的材料呢,一般都是什么类玻璃原子之类的,反正就是你就记住纳米级的、更细腻、更好,它可以渗透到车漆里面去,这样的话呢效果更好,然后持续时间也会更长。

这几种美容方法分别能持续多久,要多少钱?

效果时间和价格

那我收集了一些市面上的这些行情资料供大家参考一下。

那打蜡的话,基本上它可以持续半个月左右的时间,价格是50块钱到300块钱左右。

封釉的话,基本上可以持续3到4个月的时间,价格是500块钱到2000块钱左右。

镀膜的话,持续就长了,基本上有一年左右,那么500块钱到3000块钱左右的施工费用。

最后一种是镀晶,最贵了,持续时间基本上是一年半到三年之间,价格的话也是2000到5000块钱左右。

应该怎么选?

封釉性价比最低,不划算

那哪种最划算呢?我跟大家说说我自己的看法。

打蜡它是半个月,封釉它是三个月,相差的是六倍的时间,但是一个是50块钱,一个到500块钱,那相差的呢是十倍的价钱。

那么镀膜它的最低价格和封釉,还是差不多的,那么便宜点的镀膜也只要五六百块钱,所以说我第一个就先把封釉给枪毙掉了,我要么打蜡要么就镀膜对吧。

镀晶时间长,但车子刮擦就白做了

那么镀晶我再来看一下,镀晶的话持续时间是比较长的,它有一年半到三年左右的时间,价格也比较高2000到5000。

那我比较纠结的问题就是,我这三年内是不是我这个车子一定不会发生这种小刮小碰这种情况。

因为如果我要去做油漆了,那我前面的镀晶啊什么都是白做了,油漆都要重新喷一遍了嘛。

经济实惠选打蜡,效果好选镀膜

所以从我自己的角度来说的话呢我会考虑选择经济实惠的打蜡,我不一定要连着打,没效果就去打,没效果就去打。

我见朋友之前打一下,参加人家婚礼之前打一下,找工作谈生意之前打一下,其实一年下来总的费用还是比较低的。

那如果我想持续时间长一点,整个车子漂漂亮亮,也没有那么多空跑那么多趟美容店的话呢,那镀膜的话呢我自己大概会选择1000到1500块钱左右,品质也算是保证得了了,一年,时间我觉得也算是凑合不错。

三年不出事故我真的是不敢打保票,这一年之内开车我还是比较有信心的,跟大家分享这些信息供大家参考。

「备胎说车」每天都会给大家一段超过60秒的汽车实用小干货,每天来一段,轻松懂汽车。


拓展:车漆镀膜和镀晶的区别,新车镀膜好还是镀晶好?

相信大部分车主的座驾是比较爱惜的,周期性的车辆保养自不必说,肯定都是按时进行,耗材配件的更换当然也是首选原装的。平时对车辆也是爱护有加,特别是车漆的养护,作为反映一辆车子的状态的重要指标,能够光亮如初的漆面当然是最好的。说到车漆的养护,大部分车主朋友都听说过镀膜和镀晶这两个词,那么镀膜和镀晶分别是什么?哪个更好呢?

车漆的镀膜和镀晶其实相差不大,大体上来说二者在施工过程上是一模一样的。分别是洗车-遮蔽-抛光-清洗-镀膜/镀晶等这些步骤。

那么问题来了,既然二者施工过程一致,那么区别在哪里呢?二者的区别就是施工中所用到的试剂。

汽车镀膜用到的镀膜剂是由二氧化硅等材料组成,讲镀膜剂均匀涂抹在漆面上会行成透明的膜。而镀晶试剂的主要成分由类玻璃原子、分子研磨操控在100纳米以下所得到的材料,也就是说其成分已达到纳米级别,成分中的分子结构小于漆孔,所以可以轻易渗透到漆孔内,从而在漆面形成一层晶体,达到提升车漆硬度、光泽度以及耐腐蚀、耐划痕等特性。

因为镀晶中的硅的含量稍微比镀膜的高,所以镀晶的硬度和光亮度更高。

因为镀晶中的硅的含量可能会稍微高一些,这样也就可以解释为什么很多宣传中会说镀晶的硬度和亮度更高。由于镀晶和镀膜从根本上隔绝了车漆与外界接触的机会,使车漆始终保持了原始状态,终止了由于紫外线、尾气、雨雪侵蚀、高温暴晒等外界环境对于车漆的氧化。所以这二者都是比较不错的漆面养护项目。

镀膜和镀晶除了光亮度、硬度上的区别外,最大的就是价格上的区别,市面上的镀晶项目往往是镀膜项目的2-3倍价格,这个也是值得车主朋友们关心的。

目前市面上的镀膜项目是几百的,上千块的都有,谁说比镀晶便宜,但还是有点小贵,让想要镀膜的车主多了一丝顾虑。还好,现在有厂商推出了车主自己就能动手给爱车镀膜的镀膜剂,不用去汽修店自己找个空地就能为爱车镀膜!

施工方法相对简单:镀膜剂摇匀,将其均匀涂在镀膜巾上。先横向再纵向按分块涂抹在车漆表面。镀膜剂打开请尽快施工,避免膜剂接触空气时间过长在瓶内结晶。用专用超细纤维毛巾先横向再纵向擦拭刚刚镀过膜的漆面,擦匀擦亮。用力均匀 避免产生划痕 等待时间不要超过3分钟!


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