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电动车48V、60V、72V能跑多远？该怎么选？老师傅告诉你电动车是主流的交通工具之一，因为价格比较低、骑行比较简单，所以受众人群比较广，甚至比汽车的保有量更大电动车48V、60V、72V能跑多远？该怎么选？老师傅告诉你
电动车是主流的交通工具之一，因为价格比较低、骑行比较简单，所以受众人群比较广，甚至比汽车的保有量更大，汽车的保有量3亿左右，电动车的汽车保有量已经达到了3.5亿辆左右，随着电动车的普及，市场上有关于电动车的类型也多种多样。
我们现在主要能够看到的电动车主要有48V12AH、60V20AH、72V20AH三种，以前买电动车都是直接问价格、续航，但是随着新国标实施之后，现在的需要考虑得更加多，对于很多首次购买电动车的或许来说有很多知识盲区，今天小行家就带大家了解，48V、60V、72V电动车到底能跑多远？选哪个划算？算笔账你就明白了。
48V、60V、72V电动车能跑多远？
我们就来计算主流的48V12AH、60V20AH、72V32AH三种车型的续航，其中计算的基础参数设置为主流的48V搭载电机功率为400W，时速25公里，60V电动车搭载电机功率为800W，时速为40公里，72V电动车搭载的电机功率为1000W，时速为50公里，来分别看看他们能跑多远。
48V12AH的电动车，计算续航的公式为：电流大小=400/48V=8.3A，行驶时间=12AH/8.3A=1.4H，续航=平均时速×行驶时间=25kgX1.4H=36kg，那么通过这个计算公式能够得到，理论上48V12AH电动车可以跑36公里。
60V20AH的电动车，计算续航的公式为：电流大小=800/60V=13.3A，行驶时间=20AH/13.3A=1.5H，续航=平均时速×行驶时间=40kgX1.5H=60kg，那么通过这个计算公式能够得到，理论上60V20AH电动车可以跑60公里。
72V32AH的电动车，计算续航的公式为：电流大小=1000/72V=13.8A，行驶时间=32AH/13.8A=2.3H，续航=平均时速×行驶时间=50kgX2.3H=115kg，那么通过这个计算公式能够得到，理论上72V32AH电动车可以跑115公里。
48V、60V、72V电动车选哪个划算
我们从上面可以看到48V、60V、72V续航分别为36公里、60公里和115公里，所以最能跑的是72V，那么这并不意味着72V电动车就是最划算的选择，我们选购电动车需要从价格、实用性等多种因素来分析。
从价格来看，48V电动车大概在2000元左右，60V电动车大概在3500元左右，而72V的电动车大概在5000左右，所以48V电动车在价格上更亲民，而从实用性来看，虽然72V和60V电动车续航都大于48V电动车，但是这两类电动车不仅需要考驾照才能上路行驶，我国还有超过200个城市对这些电动车实施禁行，所以48V电动车实用性更高。
其实，小行家认为，如果我们是短途出行，48V电动车是这三种车型最方便、最实惠的车型，当然对于一些特殊用途比如送外卖或者一些上班距离较远的，可以根据自己的情况进行选择。
你会选择哪一款车型，欢迎大家评论交流，关注电动车小行家，每天分享电动车相关资讯和观点。
拓展：才知道，低速电动车能跑多远？时速有多少？多大电池能续航百公里
低速电动车又被称为老年代步车，虽然它形似电动汽车，但在主流的代步市场，它是比较“卑微”的交通工具，主要是因为，至今它还没有一个合法的身份，目前处于灰色地带的交通工具，但即便如此，作为行内人的小行家也要承认，低速电动车是不容小觑的一类车型，它不仅已经成长为千万保有量的交通工具，随着低速电动车标准即将出台，它绝对是“未来可期”的交通工具。
小行家之所以会如此看好它，是因为它的背后消费群体，是超2亿的老年人，而低速电动车目前为止，比较适合老年人使用的一类车型，在如今还没有正式获得身份的时候，低速电动车的年销量都接近百万，甚至一度超过百万的年销量。
如今，低速电动车转正在即，各大品牌也纷纷推出多款车型，那么，在诸多车型中，老年人如何选择适合自己的车辆，小行家觉得，时速、续航是非常关键的指标，那么，低速电动车能跑多远？时速有多少？了解这些常识就很有必要，今天我们就来分享这方面的知识，如果还没买车，可以让您心中有数，应该买什么样的车，如果已经买完了车，可以看看，您的车是否达到这个续航标准，合格吗？
60V、72V的低速电动车是主流
众所周知，两轮电动车主要的规格是48V、60V、72V这3种，而且以48V的新国标电动车为主，但电动三轮车、低速电动车，主要是以60V、72V为主，尤其是低速电动车，市场上基本没有48V规格的车型。
为什么会这样？那就要了解60V、72V是什么意思，我们知道“V”是电压的单位，而60和70就是指车辆电压的高低，理论上，电压越高的车型，它的动力会越好，而低速电动车作为四轮车，重量在700公斤左右，是两轮电动车的10倍以上，而且它核载人数为3到4人，因此，它必须要更强的动力，才能支撑它的行驶，所以，48V虽然更便宜，但它却在低速电动车上不实用。
那么，作为主流的60V、72V，它们又有着诸多的电池大小的规格，其中，主要包括了60V58AH、60V100AH、60V120AH，72V58AH、72V100AH、72V120AH，这些规格的电池，充电一次能跑多远算正常？多大电池能续航百公里，下面就来说明白。
60V、72V的低速电动车的续航能力60V的低速电动车的续航：
一般来说，价格在1万到1.5万左右的老年代步车，会搭载60V的电池，而60V电压，可以搭载功率比较小的电机，一般在1200W到1500W左右，我们根据公式续航里程=电池蓄电（电压×容量）÷电机功率（W) ×时速，可以分别计算出，他们理论上能够跑多少续航。
60V58AH的低速电动车，是续航比较差的，一般价格也比较低，在8000元到1万左右，它的续航能力不低于50公里；
60V100AH的低速电动车，是选择比较人数比较多的车型，价格在1万到1.2万左右，它的续航能力，不低于80公里。
60V120AH的低速电动车，这也是电池规格比较大的一种，它的价格相对来说也比价贵，基本上在1.5万左右，续航可以达到100公里左右。
72V的低速电动车的续航：
72V低速电动车，也是主流的车型中，电池额定电压规格比较高的，它的价格基本上在1.5万到2.5万左右，电机功率更是1500W到4000W，并且，由于电池多了一块，理论的续航会比60V的更高，具体的续航能力表现如下；
72V58AH的低速电动车，虽然只是电池多了一块，但由于电池成本比较高，而且它搭载电机功率也会更高，价格上还是有一定差距，对于品牌的低速电动车，72V的车辆不会低于1.5万，因此，它是1.5万起，而续航能力上，搭载1500W电机，理论上可以达到60公里。
72V100AH的低速电动车，能够搭载这样规格的品牌车辆，价格基本上在1.8万以上，电机功率可以达到3000W，按照公式计算续航，它的理论续航可以达到90公里左右。
72V120AH的低速电动车，这几乎是目前低速电动车配置中的“天花板”，很少有比这个规格的常规车型，它的价格基本上在2万左右，甚至会更高，而配置的电机功率可以达到4000W，拥有更好的动力、时速、续航，续航可以达到120公里。
结合以上数据可以看到，如果低速电动车的续航想要破百公里，那么，它的搭载的电池至少为60V120AH或72V120AH，如果宣称破百，但电池低于这个规格，就存在一定的虚标续航的情况，而有一个地方会夸大，就可能有2个、3个存在夸大，在选择的时候要谨慎对待。
低速电动车的时速一般是多少？最后再聊一下，作为交通工具，非常重要的一个参数，那就是时速，我们从低速电动车的名称中可以看到，它的时速不会太快，而之前由于没有规范，低速电动车的时速也不一致，但如今低速电动车迎来标准，它的时速也有了规范。
根据标准中的要求，低速电动车30分钟最高车速要求为40-70公里/小时。
这意味着，低速电动车的时速，最慢不能低于40公里/小时，最快不能高于70公里/小时，目前市场上的车辆，一般时速在50公里/小时到70公里/小时，因此，如果想要快速度的车辆，低速电动车就不是一个最佳选择。
结语：以上就是关于低速电动车，也就是我们所说的老年代步车，在时速、续航方面的参数，其中，续航能力是关键，现在越来越多的品牌，都喜欢“虚标”续航，能跑90公里，宣称跑100公里，甚至一些只能跑70、80公里的，也敢宣称跑100公里，对于这样的车辆，我们在选择的时候，要学会甄别。
那么，您的车辆，多大的电池能跑多远呢？欢迎大家评论交流，关注电动车小行家，每天分享电动车相关资讯和观点。
