电动车48v和60v区别,电动车48v和60v区别的意思

“48V电动车”和“60V 电动车”区别有多大？怎么选？一看就明白

当经济水平得到提升之后，对很多人来说，第一件事情就是消费，尤其在“衣食住行”这些和我们生活息息相关的方面，它的提升，就是我们生活品质的提升，不过，相比较衣服注重好看，食物注重好吃，房子注重大小，选择交通工具，则注重实用性。

如果要购买一辆汽车，相信大部分人都会在网上仔细了解各个品牌，搭载了什么发动机，拥有什么配置，油耗是多少，甚至还会向身边的“老司机”请教，到底怎么去选汽车，生怕因为自己没能提前了解，导致买来之后使用的不愉快。

而相比汽车，其实有更大一部分人，他们的人生第一辆车是电动车，虽然电动车相比汽车，在购买费用便宜的不是一星半点，不过，买到性价比高、实用性比较高的才是不吃亏，小行家建议，在购买电动车之前，还是要多多了解，比如当地的政策要求，什么样的电动车可以上牌上路，什么样的电动车需要考驾照，了解完这些基本政策信息，在选车的时候，还要搞清楚到底怎么选车，废话不多说，小行家就很您聊聊，选电动车那些事。

电动车虽然不像汽车那样，拥有那么多品牌，而且品牌还有国产、合资、日系、德系、美系等等区别，而且每个品牌下还有多款车型，甚至每个车型都根据配置不一样存在不同的档次，对于新手来说简直是“眼花缭乱”，而电动车就简单许多，从产地来说，电动车都是国产化，而品牌也只有为数不多的几家，在选择上简单许多，选电动车第一步，大家只需要按照电动车分类，选择适合自己的车型即可；

按照配置不同的分类：从配置的区别来看，现在的电动车主要分类智能电动车和传统电动车，智能电动车带有类似手机解锁、无线充电、智能语音系统、大屏幕中控、蓝牙、音乐、拍照等一些科技配置，针对销售人群主要为年轻人，而传统电动车就是代步使用，没有“花里胡哨”的相关配置。

按照车辆属性不同的分类：在电动车新国标实施之后，从属性上把电动车一分为二，时速25公里/小时以下的为非机动车，超过这个时速的为机动车，属性不同上路标准有所不同，选择的时候需要注意。

按照电池类型不同的分类：随着电动车产品的丰富，在核心零部件电池上也得到了很好的体现，现在的电池主要有铅酸电池、锂电池、石墨烯电池、黑金电池、胶体蓄电池，每种电池都有自己的优缺点，买车可以根据需求进行选择。

按照电池电压不同的分类：电池电压决定了电动车搭载的电机功率，所以它直接影响了电池的动力、时速、续航，而常见的电池电压有“48V”和“60V”，相比上面那些分类，一看就明白如何选择，这种分类牵扯到部分专业知识，这也是小行家要重点和大家分享的，“48V”和“60V”有哪些区别，应该怎么选，请大家继续往下看，就明白了。

区别一：价格有所不同，电动车虽然并不像汽车一样，动辄10万+的价格，但是，“48V”和“60V”他俩在售价上还是有所区别，而电动车的消费人群，大多都是经济收入偏低，所以，买够用的电动车即可，电动车也不存在高配会更有面子的说法，没必要多花“冤枉钱”。

那么，电动车“48V”和“60V”的价格悬殊多大，我们从某宝销量靠前的几款车来看，48V电动车的价格大概为800元到1500元之间，而60V电动车的价格为2500元到3000元之间，而如果考虑到品牌因素，品牌的电动车48V价格普遍在1500元到2000元左右，60V价格普遍为2500元到4000元左右。

区别二：配置有所不同，电动车作为一款交通工具，它最重要的就是实用，而实用性的前提，就是配置能够满足我们的日常需求，而“48V电动车”和“60V 电动车”在配置上也有着很大区别，配置不同直接影响以下3个作为交通工具的核心要素的不同；

动力的不同：动力是交通工具最为重要的要素之一，而“48V”和“60V”在搭载的电机会有所不同，60V电动车搭载的电机功率会大于48V电动车，而电机功率越大，电动车的动力则越强，在爬坡、载人、启动会感觉到明显的差异化，通常来说，60V电动车的电机功率是48V电动车的一倍以上。

时速的不同：时速是和电动车控制器所影响，但是，“48V”和“60V”其实控制器都是通用的，原则上时速应该同样，不过，按照电动车新国标的规定，48V电动车需要加一个限速的配置，把续航限制为25公里/小时以内，而60V电动车并没有配置要求，所以，在时速上就有了很大的差别，60V电动车时速通常在40公里/小时到50公里/小时左右。

续航的不同：48V电动车一般会搭载容量为12AH和20AH的电池，而60V电动车会搭载容量为20AH和32AH的电池，而电池容量越大，续航能力就会越强，48V12AH电池理论续航为40公里左右，48V20AH理论续航为65公里左右，而60V20AH理论续航为77公里左右，60V32AH理论续航为95公里左右（电池品质、类别不同会有差异）。

区别三：上路标准不同，这是近几年才有的变化，随着电动车规范化管理之后，电动车被分为了非机动车和机动车，而48V电动车属于非机动车，上路要求比较宽松，只需要挂牌，拥有行驶证即可上路，而60V电动车属于机动车，这类车需要上牌、缴纳保险、驾驶人需要考取E等级驾驶证，才具有上路资格。

详细和大家分享完“48V电动车”和“60V 电动车”存在的差异化之后，灵魂一问就是电动车“48V”和“60V”应该怎么选，对于这样的选择，其实没有标准答案，只有一些小行家的个人建议；

如果买车只是打算接娃、上下班代步距离不超过10公里，那么，我的建议是选择48V电动车，这类电动车属于新国电动自行车，虽然在时速、动力、续航都不如60V电动车，但是在价格上比较低，在上路标准上比较宽容，不会被开罚单，也不会在道路上骑行被交警拦下查车，比较省事、省心。

而如果是一些长距离出行，在“48V”和“60V”中做选择，那么就可以考虑60V电动车，尤其可以选择60V32AH的电池，如果再是锂电池的话，它的最佳续航能够达到100公里，能够满足对于较远距离的短途出行，这是48V电池无法比拟的，当然，它的代价就是需要交纳强制性以及驾驶人需要考取对应的驾驶证。

以上就是小行家为大家详细介绍的“48V”和“60V”的一些区别和怎么选的建议，当然，最后还是要提醒一点，60V的电动车属于电动摩托车，在摩托车管理范畴之内，而我国有近200个城市是有“禁限摩”管理，所以，在城市内想要选择这类电动车，必须要提前了解当地对于这类车的管理制度，不少人都是因为没有足够了解，买了之后无法上路产生不要的纠纷，这样既耽误时间，又可能造成不必要的经济损失。

那么，对于“48V”和“60V”电动车，您会选择哪一款呢？欢迎大家评论交流，关注电动车小行家，每天分享电动车相关资讯和观点。

拓展：今天才知道！48伏和60伏的电动车，区别到底有多大？选哪种更实用

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电动车已经成为当前短途代步的首选交通工具，越来越多的人喜欢骑行电动车出行，在购买电动车的时候，发现电动车电压会有很大的区别，比如48伏和60伏的电动车，区别到底有多大呢？选哪一种会更实用？今天在这里一次性为大家说清楚。

在选购电动车的时候，电动车的外观都差不多，但是电动车的配置会有区别，不同配置的电动车，会使电动车的属性不同，那么上路要求也会不一样，下面我们就从4个方面来看一下48伏和60伏的电动车区别到底有多大。

车辆的属性：

首先来看一下48伏的电动车，这种车型的配置符合《电动自行车安全技术规范》，所以符合新国标标准，被称之为电动自行车，这种车型属于非机动车的类型。

60伏的电动车，虽然只比48伏的高了12伏，多配置一块电池，但是车辆的属性就发生了变化，因为新国标标准要求电池电压不高于48伏，所以60伏的电动车不符合新国标标准要求，它属于机动车的类型，这种车辆动力性能更强，行驶速度更快。

车辆的动力和续航

接下来我们看一下两种电动车的动力性能和续航里程，由于配置不同，所以差距也是比较大的，48伏的电动车由于符合新国标标准，所以电机功率不大于400w，动力性能不是很强，在上陡坡或者载重大一些的时候，可能就需要下来推车了。

另外受到重量的限制，48伏的电动车只能配置12Ah或者20Ah的电池，所以续航里程只能跑30~60公里。

60伏的电动车，一般是电动轻便摩托车，可以配置500~800w的电机，这种车辆的动力性能非常的强劲，所以行驶速度比较快，可以达到40公里/小时左右，在选择电池的时候，可以根据自己的需求选择不同的容量，一般可以配置20Ah或32Ah的电池，能够实现70-100公里的续航里程 。

车辆的价格

48伏的电动车符合新国标标准，所以各项配置不是很高，那么电动车的整车价格也不会特别高，一般常见的车型只需要1500~2000元左右就可以了，电动轻便摩托车的各项配置都会高，包括电机、电池、控制器，甚至电动车的刹车、轮胎性能都要提升，所以整车价格会略高，一般常见的车型需要2500~3000元左右。

上路要求

48伏和60伏的电动车，由于配置不同，属性不一样，所以电动车上路要求也不一样，48伏的电动车属于新国标车型，上路门槛比较低，上路时只需要上好牌照，车主佩戴好安全头盔，另外可以搭载一名12周岁以下的儿童。

60伏的电动车属于机动车的类型，所以上路要求比较多，除了需要上牌照戴头盔以外，车主还需要持有对应的驾照，另外电动轻便摩托车不允许载人，只能单个人骑行。

那么在购买电动车的时候，48伏和60伏的电动车哪种更实用？其实不管哪种电动车，只有适合自己实际情况的车型，才是最实用的车辆，车主可以根据自己的实际需求来选择电动车。

48伏的电动车适合人群：

1、60岁以上没有驾照的老年人；

2、需要用电动车接送12周岁以下上学的儿童的家长；

3、只用于日常短途代步，每天行驶不超过10公里的车主；

4、没有考摩托车驾照，并且也不打算考驾照的车主；

60伏的电动车适合人群：

1、对出行效率有较高要求的车主；

2、每天行驶距离超过15公里的车主；

3、当地城市没有禁摩要求的车主；

那么，您认为日常生活中48伏和60伏的电动车，到底选择哪一种会更实用呢？欢迎大家留言评论

拓展：终于知道了！买电动车48伏和60伏的区别有多大？怎么选会更实用？

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买电动车代步，是现在许多人的选择，根据2022年的数据显示，电动车产销量均超过4000万辆，这个数据是远高于汽车、摩托车等交通工具的，那么，买电动车该怎么选择呢？近期有这样一个话题：买电动车48伏和60伏的区别有多大？作为行内人的小行家，今天就来全面的聊一下，看看大家怎么选更实用。

如果从外观来看，许多电动车长得都差不多，但如果具体来看配置，电动车是48伏，还是60伏的，行内人就能快速了解两种车型的区别，而最主要的区别，主要体现在3个方面，包括身份属性、续航动力、购车价格方面的不同，下面来具体的对比一下。

身份属性：

许多人买错车，很重要的一个原因，就是买车之前没搞清楚身份属性，虽然两者电压只相差了12V，但完全不是一种电动车，根据《电动自行车安全技术规范》的要求，符合非机动车标准的电动车，电池电压不大于48伏，这意味着，48伏电动车的身份，是“非机动车”。

那么，60伏电动车属于超出标准的车型，他已经不属于非机动车，而是“机动车”，那60伏电动车是属于哪一种身份，根据新国标的界定，如果时速≤50km/h，就是电动轻便摩托车，如果＞50km/h，属于电动摩托车，前者只要有摩托车驾照，就能驾驶，后者必须要摩托车中的E或D驾照，才能上路行驶。

续航动力：

续航取决于容量、电压大小，动力取决于电机功率，理论上来说，60伏在这2个方面，都是大于48伏的，所以，60伏会跑的更远，动力更足。下面具体聊一下。

48伏电动车的续航动力：48伏作为新国标车型，额定功率为400W，最大时速为25km/h，在续航方面，一般搭载的是12AH和20AH容量电池，根据续航公式计算得出，理论续航能力：48伏电动车，搭载12AH续航为36公里，搭载20AH续航为60公里。

60伏电动车的续航能力：车辆在动力方面，一般搭载800W电机起步，在时速常在40km/h起步，搭载电池多为20AH和32AH，那你那么，续航能力多少，依据续航公式计算得出，理论续航能力：60伏电动车，搭载20AH续航为70公里，搭载32AH续航为90公里。

购车价格：

虽然定价是有差异化，即便48伏电动车，也有比60伏电动车卖更贵的，但是，我们对比主要是常规车型，在同配置的情况下，60伏电动车在车架、电机、控制器、电池等核心方面，成本都是大于48伏电动车，价格自然会更贵一些。

为了更形象的介绍48伏和60伏两者车型的差别，小行家分别找到同为爱玛品牌，都是常规车型，配置20AH电池容量，价格进行对比，48伏电动车的价格为：1799元，60伏电动车的价格为：2699元。

以上很全面的为大家解析了48伏和60伏电动车存在的区别，那么，对于普通的购车者，两种电动车到底哪一个会更实用，小行家的观点一直都是，适合自己的，才是最实用的，如何匹配需求，下面具体的来看看。

什么样的人群更适合48伏电动车：

1、 需要接送6年级以下学生的家长；

2、 没有摩托车驾照，也不准备考驾照的；

3、 只是短途出行，或者老年人骑行，想要更安全的；

什么样的人群更适合60伏电动车：

1、 日常出行单程大于10公里；

2、 想要快时速、高续航，且没有限行规定的；

以上就是关于48伏和60伏电动车存在的一起具体的区别，还有就是怎么选择更实用，通过上面的介绍，可以很明显的看到，两者之间是存在“互补性”的，48伏电动车虽然价格低，门槛低，但它时速慢、动力弱、只适合短途出行，60伏电动车虽然这几个方面都会表现更好，但它又价格贵、使用门槛高，所以，大家可以根据自己的具体需求来选择，但总的来说，大部分人都是短途代步，且没有摩托车驾照，48伏电动车肯定更值得选择，它的受众人群也是最广的。

那么，48伏和60伏电动车您会选哪一个呢？欢迎大家评论交流。