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宝马530和奔驰E300怎么选?坊间常道“开宝马坐奔驰”，不管是开还是坐，都表明了奔驰和宝马品牌的豪华感和影响力。放眼20年前，如果买得起奔驰或者宝马，那妥妥的宝马530和奔驰E300怎么选?
坊间常道“开宝马坐奔驰”，不管是开还是坐，都表明了奔驰和宝马品牌的豪华感和影响力。放眼20年前，如果买得起奔驰或者宝马，那妥妥的是土豪或者家里有矿，因为当时一辆宝马5系售价超70万。
现如今随着国产化进程加快，买得起奔驰宝马的人越来越多，马路上也随处可见。
奔驰E级和宝马5系价格不断下探，月销量一再飙升，奔驰E级月销超两万，卖的比几万的家用车还出色。奔驰E级和宝马5系都是豪华C级车领域的标杆车型，究竟该如何选择？今天我们就来看看奔驰E300和宝马530怎么选。
两车都定位豪华中大型车，尺寸上来看，奔驰E级5065*1860*1484mm，轴距为3079mm，而宝马530长宽高依次为5087*1868*1500mm，轴距达到了3108mm。
从尺寸来看，显然宝马530更有优势，后排头部和腿部空间表现更出色。从动力总成来看，奔驰E300搭载了2.0T/258马力四缸发动机，匹配9AT变速箱，最大功率190kW，峰值扭矩370牛米。
而宝马530搭载了2.0T/252马力四缸发动机，皮诶8AT变速箱，最大功率185kW，峰值扭矩350牛米，账面参数来看奔驰E300更有优势。
从配置来看，两车都标配8气囊，宝马530比奔驰E300多了被动行人保护、零胎压继续行驶、电动后备箱、主动闭合式进气格栅，第二排座椅靠背调节、后排座椅电动调节还有自适应远近光、转向头灯等功能，奔驰E300比宝马530多了主动刹车、360全景影像、自动泊车入位、悬架软硬调节、可变转向比、远程启动功能、64色氛围灯。
其实对豪车受众而言，定位相近的两款车，考验的就是谁的配置更丰富，更贴心，就能带来更舒适的驾乘体验，从E300和530来看，奔驰E300比宝马530多的配置对舒适度和动态豪华型的提升显而易见。
从外观来看，两车的风格也有明显的不同，奔驰E级线条流畅优雅，整车设计大气沉稳，豪华感出众，对商务用车和家庭出行需求来说都非常适合。
而宝马530相比之下设计更加年轻化，线条凌厉，运动感较强，车身更加立体有层次感。
从价位上来看，奔驰E300入门版本车型售价46.58万，宝马530入门版本售价46.69万，两车起售价相近，但终端优惠却不同，目前宝马5系全系终端降幅超5万，46.69万的530车型裸车跌至41万上下。
而奔驰E级的降幅就没有宝马5系那么高，E300裸车最低成交价在42万多，落地价格要比宝马530高，相比之下530更有性价比。而从品牌影响力来看，宝马和奔驰品牌都属于一线豪华品牌阵营，地位和影响力要比奥迪出色。
但是两者之间非要分个胜负，宝马在奔驰面前还是要略逊一筹，不过宝马品牌降幅要比奔驰高，一定程度上能弥补这份落差。
拓展：请问，宝马530li和奔驰E300哪个更好？
宝马和奔驰这两个德系豪华汽车品牌，是相爱相杀的一对，而这两款豪华品牌旗下的宝马530li和奔驰E300都是属于相当出彩的旗舰车型，而很多消费者朋友在购车的时候，也经常在这两款车型中犯难。那么，笔者就来为题主分析一下宝马530li和奔驰E300。
宝马530li在造型上更向年轻人靠拢了，前脸依然有消费者朋友非常熟悉的双肾式造型进气格栅，并且在车身线条的设计上，宝马530li采用了更为凌厉的线条设计，所以看起来也更加有运动感。同时宝马530li比起奔驰E300更为出色的地方在于操控性以及底盘质感方面，俗话说“开宝马，坐奔驰”，可不是无稽之谈。宝马530li的前悬机构采用了前双叉臂后多连杆的悬挂机构，这套悬挂系统具有出色滤震表现的同时，也兼具扎实稳健的支撑感。并且得益于宝马530li出色的操控感，使得驾驶者不管是高速行车时候的超车还是弯道变向，都可以做到游刃有余。
接下来谈谈奔驰E300。作为宝马530li的强力竞争对手，奔驰E300的出色之处在于其外观以及内饰所散发出来的浓厚商务气息。在车身外观上，奔驰E300采用了流畅而又优雅的线条设计，给人以庄重感，同时立标版本的奔驰E级与奔驰S级有异曲同工之妙。至于内饰方面，奔驰E300有着行业内领先的表现。两块相连的12.3英寸大屏，无疑是车厢内部的亮点配置，而且整个车厢内部有着大量的皮质与木纹饰板进行装饰，再搭配上圆形空调出风口，使得奔驰E300完美的融合了古典与现代感，让人感觉非常高级。
综上所述，如果题主是个人用车偏多，同时偏向车辆的操控性，那么可以选择宝马530Li；如果题主有商务需求，那么可以选择奔驰E300。
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（运营人员：朝三）
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