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1、CVT是最不耐用的,五六万公里开始就锥轮和钢带就开始打滑了,CVT变速箱只换不修,日系车最喜欢用的垃圾CVT变速箱别克也用上了。2、我觉得cvt挺好的看到cvt我就想吐,180的马力配个CVT我是踩呢还是不踩呢车友建议:
1、CVT是最不耐用的,五六万公里开始就锥轮和钢带就开始打滑了,CVT变速箱只换不修,日系车最喜欢用的垃圾CVT变速箱别克也用上了。
2、我觉得cvt挺好的啊,开车嘛,线性最重要,顿挫感真的不舒服?。
3、你这个还是真说对了,我就是不舍得踩那个。不过这个CVT是真的顺滑,太暴力cvt受不了。
4、主要全系价格坑的很,中配 14.5左右还不带无钥匙进入和一键启动,没有倒车影像,轴距2700,后排看着挺大,但是后排座椅短啊。整车尺寸也缩水了。黑顶和黑圈要加钱。 座位不大,178的我做进去顶头。看来评车人说自己183的宽松都是虚报身高了。 关键,方向盘和座位有些不在一条线。