科鲁泽 有人说通用的6at是故障率高，是真的吗？看好这个车，中保研成绩也好外观也漂亮

推荐回答：

请问有人说通用的6at是故障率高，是真的吗？看好这个车，中保研成绩也好外观也漂亮车友建议：

1、第三代通用6at与采埃孚共同研发，不用担心他的耐用性。

2、3代了！可靠性没问题的，要不然喷子们早都把车质网投诉截图发出来了。

3、其实。要不是因为第一代第二代变速箱出了问题，号称金属搅拌机，第三代通用6AT科鲁泽根本不可能8个多落地，理论上是给第一第二代变速箱赎罪，努力挽回市场，做口碑。
AT变速箱比CVT直流良心多了，加上独立悬挂，用料中保研测试优秀。这要是日系。妥妥的15w落地。

4、科鲁泽都不嫌我们买车的穷，我们还挑它啥毛病？其实也没啥毛病，挺好的车。现在我天天开，老婆开我的凯迪拉克。这三缸车不错，百万公里老司机心里话。

5、放心，这车目前还木有看到变速箱出了问题的，放心使劲造就完了，堵车38km的时候三挡降二挡顿挫严重。

6、新一代没问题，但凡at变速箱都会顿挫，除非你买bba才没那么明显。

7、说的是前两代的变速箱金属搅拌机 现在都是第三代了 至于故障有待验证毕竟车才出三年。

8、通用的这个6AT是不怎么样，换挡顿挫有，故障率高应该是没有的。

9、看你怎么开。

10、好多十几万公里也没听说过有问题。

11、那是第一第二代，第三代可靠性不错。

12、老款的科鲁泽，一档二档确实顿挫。堵车的时候油耗也高。

13、那是二代。

14、价格在这里了，9万块钱的车，哪能哪里都好。