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拓展：高田气囊余毒未尽 本田中国召回总计8辆讴歌RDX和ILX
文：懂车帝App原创 杨亚楠
日前，懂车帝App从国家市场监督管理总局官网获悉，7月30日，本田技研工业（中国）投资有限公司授权委托广汽本田汽车销售有限公司，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回部分2012年10月3日至2014年11月14日期间生产的2014-2015年款进口讴歌（Acura） RDX、2013年款进口讴歌（Acura） ILX HYBRID系列汽车，共计8辆。
官网信息显示：“本次召回范围内的车辆，售后维修驾驶员安全气囊时使用了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。”
对此，广汽本田汽车销售有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的驾驶员安全气囊气体发生器，以消除安全隐患。
高田公司曾是世界上第二大汽车安全部件制造商，其主要客户是包括本田、日产、马自达、三菱等日本车企，还有奥迪、奔驰、宝马、通用、现代、福特等国际知名车企。不过高田气囊爆发的大规模安全问题，却极大地冲击了整个汽车行业。
图为讴歌ILX
自2008年至今，搭载高田气囊的车型就开始陆续被召回。根据美国道路交通安全管理局（NHTSA）公布的数据，眼下，美国仍有大约超过50万个有隐患的高田气囊分布于3700万辆汽车中。同时有业内人士表示，高田气囊安全缺陷波及的车辆在全球范围内的总体数量可能将超过12亿辆。
7月19日，本田中国也宣布将召回72辆本田品牌进口车，包括13辆进口CR-V、30辆时韵、29辆进口思域，召回原因同样是因为高田气囊。
