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1、鋁比铁贵，别问为什么，我就是收废品的。2、铁的钢度强，抗压能力强，但体重偏重，散热性不太好，并且时间久了会生锈。铝的体重轻，散热性好，不易生锈。但硬度不太我发现科鲁泽1.5是全铝发动机，而英朗1.5是铸铁的，三大件两车应该一样，为什么会出现这种情况？铝和铁哪个好一些？车友建议：
1、鋁比铁贵，别问为什么，我就是收废品的。
2、铁的钢度强，抗压能力强，但体重偏重，散热性不太好，并且时间久了会生锈。铝的体重轻，散热性好，不易生锈。但硬度不太好，抗压能力差，易变形。各有各的优缺点，看你能接受哪一种。
3、告诉你 ，两个都是铁的，我不知道你在哪查的是铝的。
4、给你一个标准答案，我从多个平台以及上汽通用官网查到的，两款发动机是一模一样的，全部采用的是铸铁机身铝盖。
5、自己车是铁的说铁好，是铝的说铝好，虽说各有各的优点，但总得来说啊，还是铝的好点。
6、我只晓得奥迪a6是铁的。
7、一样一样的，就是外壳不同，仅此而已。
8、英朗和科鲁泽应该是一样的发动机。
9、想多了兄弟 1.5也是铸铁的缸体 只是有铝盖而已。
10、铁的好。
11、各有所好吧。
12、铸铁的耐用，不容易变形，其实买车没必要纠结铸铁和铝合金发动机。
13、应该都是铝盖和铸铁缸体哦 等哈 我去查哈看。
14、不是说同款三大件吗？怎么不一样。
15、我来告诉你吧！，铸铁的好，因为铸铁更耐磨，发动机使用寿命更长。
16、这个价位什么噪音都可以接受，要是配个一键启动，电子手刹，这是十万内无敌了。
17、铝的轻量化，热传导更快，发动机更快的进去低转速状态，铸铁的就一个优点，更抗造，这个1.5发动机也没劲，铝的好。
18、铝＞铁。
19、没什么区别，铁的更扛揍，就是重一点。
20、自吸的铸铁就行，涡轮最好是铝的吧，毕竟涡轮热量太大了。
21、没毛病。
22、1.3T是全铝发动机。1.5L的L2B只有微蓝6phev是全铝发动机。科鲁泽和英朗的1.5L发动机都是铸铁的缸体。
23、铝缸好！轻量化，美观，外围不易生锈，最重要是热导好，散热快。
24、肯定铝的好，铝是从铸铁升级而来。
25、铝比铁好。
26、感觉目前就科鲁泽良心，英朗一直在减配。
27、我查的资料看两款都是铁的。铁和铝的区别我看网上说的是缸内温度过高时，铁的膨胀大，所以容易粘缸，铝的反之，再就是重量不一样。
28、无所谓铁和铝的，只要不出毛病抗造哪怕是纸糊的也是好发动机，老百姓讲究的就是一个皮实耐用，你说是不是啊。
29、铁的女的都用不坏。
30、各有各的优缺点，都是十万以内的车，没太多好比的，普通人讲究的就一个耐造不是吗。
31、啥年代了，还在想着铁好呢。想都不用想，铝的好。
