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奥迪q7按键使用说明？司机左手车门上有一个一键落锁键，有控制四个门的四个键，门上有车窗键。司机前面的玻璃上方有一个控制天窗的键，有一个是车内灯开关键，下方中控台奥迪q7按键使用说明？
司机左手车门上有一个一键落锁键，有控制四个门的四个键，门上有车窗键。
司机前面的玻璃上方有一个控制天窗的键，有一个是车内灯开关键，下方中控台上有一个是开关空调键，有一个是负责开中控屏幕键，车档把上有个前进档，有空档，倒车键。
座椅下面有座椅调节开关，座椅靠背调节开关，
拓展：奥迪q7空调怎么打开奥迪Q7后排座空调如何开
1、奥迪q7空调打开的方法是：按一下AUTO，风机开始工作，即可打开空调，其左右两边分别是调节主驾驶和副驾驶的冷热风的，蓝色代表冷风，红色代表热风，将其旋转到需要的温度即可调节。2、以2020款奥迪q7为例，其属于中大型suv，车身尺寸是：长5067mm、宽1970mm、高1731mm，轴距为2996mm，油箱容积为85l，整备质量为2115kg。2020款奥迪q7搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大马力是245ps，最大功率是180kw，最大扭矩是370nm，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。
拓展：奥迪Q7空调也有问题吗
►故障现象：客户反映空调偶尔不出风。
初步测试发现鼓风机确实有客户描述的现象。
►故障分析过程：
首先连接诊断电脑读取故障码，发现空调系统只有一个故障代码，新鲜空气鼓风机机械故障，并无其他相关影响空调的故障代码。
►故障原因分析：参考电路图检测供电搭铁均正常。
►故障原因分析：对空调电阻进行电流测试未发现明显故障故障。
故障原因分析：拆下新鲜空气鼓风机发现鼓风机有大量灰尘，并带有卡滞现象;对鼓风机进行通电测试发现鼓风机无动作。
►解决措施：更换新鲜空气鼓风机进行反复测试故障排除。
拓展：奥迪Q7空调偶发不制冷维修案例
车型：2011款奥迪Q7 3.0T
故障现象：行驶过程中空调偶尔不制冷、熄火再次启动后又正常
1：读取空调系统故障码：B10F0：发动机限制压缩机工作
进一步读取发动机故障码：P2237：气缸列一氧传感器泵断路
P1127：气缸列一混合气过浓
P1128：气缸列二混合气过浓
2：清除故障码———P2237故障无法清除
3：测量气缸列一氧传感器氧泵的相关线路：万能表测量电阻——
一号针脚对五号针脚——0.06 Ω正常
三号针脚对四号针脚——7Ω 正常
二号针脚对六号针脚——24Ω不正常
二号针脚对六号针脚正常为75Ω左右
更换气缸列一氧传感器并清除故障码——P2237不再出现 氧传感器正常
4：进一步检查混合气故障
读取混合气数据流：33组数据
一区：气缸列一空燃比调节 -25％
二区：气缸列一前氧电压0.9伏
三区：气缸列二空燃比调节-25％
四区：气缸列二前氧电压0.85伏
根据数据流分析 该车确实存在混合气过浓故障 （气少油多）
5：读取发动机相关数据
进气量：4.3 （怠速时进气量范围：3～6之间 正常在3.7左右）
节气门开度：2.2度
低压油压：5.3bar （正常）
高压油压：35bar（正常）
检查碳罐电磁阀是否长通——正常 不存在长通现象
既然进气正常、就考虑油路方向
6：检测油路 打开点火开关
读取140组油压数据 发现油压下降异常 比正常车下降快很多
打开机油盖——通过异味判断高压油泵是否存在泄压— 机油里面汽油味很大 拆下高压油泵 ——不到两分钟 高压油泵上的机油就挥发掉了 ———说明高压油泵的确存在严重泄压
7：更换高压油泵 清除故障码后启动车辆直至水温正常 ——— 再次出去发动机故障码——无故障码出现
上路试车 再次出现空调不凉
此时读取故障：无故障码 （说明此时空调不制冷与发动机并无关系）
8：试车 并同时读取空调相关数据流
在空调不制冷时的数据：01组数据
一区：0.65A 压缩机电磁阀控制电流
正常在0.3～0.65A
二区：98％
三区：无
四区：8.7bar 空调高压压力
根据四区的数据可知：在故障时、压缩机没有工作
9：了解压缩机工作的原理及前提
- 走向：AC开关传输信号到空调控制面板 、空调控制面板输出工作电流（0.3～0.65A）到压缩机电磁阀
- 前提：空调控制面板收到AC开关的信号后——会先确定是否满足空调开启条件（温度、负荷、发电量、翻板电机、鼓风机、发动机等）
如果条件都满足时——输送信号给压缩机 使空调泵开始工作
10：试车 在故障出现时测量压缩机电磁阀的供电与搭铁（串个试灯）
当故障时——试灯点亮正常 说明压缩机的开启信号已经到达 而空调泵却不工作
11：确认故障点：压缩机损坏
12：更换压缩机并再次加注冷媒
试车———故障不再出现
通知车主 接车出院
