1、一、前面生产多了，好多4S店现在卖的还是去年5、6月份的车;
二、制芯片，听说生产线停子两周。
2、听说最近芯片紧张 工厂全力优先生产英朗 科鲁泽产能有一点下降。
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1、受众人群不大，油耗一般，优惠力度一般，推广力度低，路感清晰，隔音差，后备箱空间不大，铂金等车时间长。比我想象中的还多卖了1000台，其中有我一台，外形不错
2024-05-1321
1、由于芯片不足，集中用于英朗生产。2、一个原因就是涨钱了，另一个是这都20212月份了，还卖20款？谁买涨钱的20款。3、价格差异太大很多不敢下手啊！我这刚
2023-11-191
1、欧洲一个月也能卖6千多辆，国内就卖不动。欧洲人都没国人懂车么。2、本来能卖好的一款车，不想造好还价格高的离谱，降价后又被国产车从质量配制做工用料上全面赶超
2023-11-1991
1、我也3月份买的，一共1788辆。不过车真香。不考虑轿车，同价位SUV我都了解完了，大小毛病，该了解都了解了，真香。2、大家在等vv6换代新车拿铁。3、还不
2023-11-1421
1、单论雪佛兰这个车标已经在国人眼中就不受待见，懂车的自然懂，不懂的乱跟风八万左右落地的科鲁泽在同级里真无敌！2、四缸内饰颜色搭配不好看，三缸又怕抖。3、之前是
2023-11-144
1、三缸机只能说质量确实不如四缸，但是满足日常使用按时保养也没有什么问题的，至于你说的排气后期都是可以改的。。2、没改过，只能回答你最后这个问题，销量降低或许
2023-11-139
1、和英朗一样，1.5四缸占比70%几。2、1.5L的多少钱啊。3、你只要明白，你需要什么样的就行了，要动力1.3t，想省心，稳定1.5。4、这个还真没有数据
2023-11-163
1、你这个问题仿佛在问90后的购车能力不如80后。2、世界之大，个人爱好也不一样，现在年轻人都这样。3、有一说一，别克的标确实比科鲁泽牛批一点。4、英朗没科鲁
2023-11-154