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ct52023款豪华版没bose音响吗？没有Bose音响。因为在CT52023款豪华版的官网介绍中，未提及此版本搭载Bose音响，而且车辆的音响系统是由Harmct52023款豪华版没bose音响吗？
没有Bose音响。
因为在CT52023款豪华版的官网介绍中，未提及此版本搭载Bose音响，而且车辆的音响系统是由Harman Kardon提供的，因此没有Bose音响也是正常的。
此外，Bose音响因其音质出色，备受车主青睐，但豪华版车型的音响系统是否好用，还需要通过实际试听和使用来判断。
拓展：ct5全系标配bose音响吗？
不是的，ct5是使用的是bose音响，不过bose音响并非全系标配，只有高配车型才配备了bose音响。
ct5是凯迪拉克旗下的一辆运动型b级汽车，这一款车的竞争对手是宝马3系。ct5全系配备了一辆2.0升涡轮增压发动机。
拓展：新款ct5的音响是bose的吗
Ct5是凯迪拉克旗下的运动型B级车，竞争对手是宝马3系。该车搭载2.0升涡轮增压发动机，代号为LSY，最大扭矩为241马力，350牛米，最大功率转速为5000转/分。前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂。Ct5的轴距为2947mm(毫米)，长宽高分别为4924mm(毫米)、1883mm(毫米)和1453mm(毫米)。使用了BOSE音响，但需要注意的是，只有高配车型才配备BOSE音响。LSY发动机配备了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体。与发动机匹配的是10AT变速器，换挡舒适性较好，可以提高汽车的平顺性。采用多连杆式独立悬架的Ct5，这种悬架将双横臂悬架的两个横臂变为独立的连杆，能够改善车轮的接地性能。拓展：凯迪拉克CT5豪华型不服不行！BOSE音响回归，还有质量第一
如果要选择心目中最佳轿车，我想我会选择凯迪拉克CT5豪华型。这款车被誉为同级操控标杆，深受车友喜爱。近期凯迪拉克CT5豪华型又登上热搜，原因是此前取消的BOSE音响以选装形式良心回归，价格与之前带BOSE音响的凯迪拉克CT5豪华型价格持平。除此之外，凯迪拉克CT5车型还在中国汽车质量网日前发布的《2021年中型车质量排行》中取得了第一名的优异成绩，足见其质量也是非常可靠的，这就更加值得入手了。
BOSE音响良心回归
实际上，说起凯迪拉克CT5豪华型的BOSE®Performance至臻系列音响系统，这是它原本就有的配置，但年初因为芯片短缺问题而遗憾取消，售价同时也有下调。但在如今解决了一部分供应问题的前提下，BOSE音响以到店选装的方式重新搭载在凯迪拉克CT5豪华型之上，且价格并没有上调，和此前原本带BOSE音响的凯迪拉克CT5豪华型价格一致，还新增了座椅通风等实用功能，可见其诚意满满。
音乐厅般的听觉盛宴
这套配备Bose® Performance至臻系列音响系统采用全新SurroundStage环绕声技术，以15颗精妙布局的扬声器，将双声道转换为多声道数字信号，加上多项独到的尖端音效科技和透音率绝佳的外覆金属网罩，在车内就能享受声临其境的震撼音效，以后听高质量音乐无需到音乐厅了。BOSE音响还有Centerpoint模式和驾驶员模式，前者可以将双声道音乐转换为多声道环绕声信号，保证每个座位上的乘员都能获得同样的高品质音乐体验；后者是专门为司机一人开车准备的，最佳聆听位置只属于司机独享，这都是非常人性化的设计。为保证随时随地都能享受到高品质的音乐体验，凯迪拉克CT5豪华型还配备了ANC主动降噪系统，可利用反相声波主动抵消恼人的噪音。还有AudioPilot噪音补偿系统，运用复杂算法补偿被噪音覆盖的音乐，进而保证音乐的原汁原味。
后驱操控+强劲动力
凯迪拉克CT5豪华型的操控远超同级，该车装备了RWD后驱系统，可带来更有趣的驾控体验。动力方面凯迪拉克CT5豪华型表现很出色，搭载全新2.0T可变缸涡轮增压发动机，匹配了高性能V系列同款的10速手自一体变速箱，0-100公里/小时加速仅需7.3秒。同时，还标配AEB主动刹车及主动安全系统，让驾驶更安全更安心。
座舱体验升级，呼吸更健康
同时，凯迪拉克CT5豪华型还打造了PURE SPACE纯净座舱，配备PM2.5过滤装置，让全家人都可自由呼吸健康清新的空气。而自动双区空调系统，主/副驾驶位空调温度和出风量均可独立调节，且后排设有出风口，满足舒适性需求。在内饰选材用料方面更是下了血本，比如采用高成本TPO表皮和MOLI真皮座椅及手工缝线工艺，豪华感也很棒。
凯迪拉克CT5豪华型的动力操控、驾乘体验以及豪华感的营造都是出人意料的强，且此次BOSE音响以到店选装形式回归，价格保持不变，也让我们看到了凯迪拉克的诚意，不愧是小编心目中的最佳轿车。