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1、没有任何区别,多的传感器只是在ngp开始后才有作用。2、我经常用ngp跑长途,有特意试了一下lcc和ngp的区别,主要体现在方向盘和刹车的柔顺度上。详细点p7智尊版(e版)不开ngp的话,它的acc/lcc跟智享版(n版)有无区别。众说纷纭,甚至小鹏店的销售说的也不一致,官方回答好像是n用的博世+自己适配,e全是小鹏自己做的。但是有个销售讲,要开ngpacclcc才有区别。但是鉴于两者传感器和硬件差距很大,我对这种说法存疑,有没有懂得讲一讲车友建议:
1、没有任何区别,多的传感器只是在ngp开始后才有作用。
2、我经常用ngp跑长途,有特意试了一下lcc和ngp的区别,主要体现在方向盘和刹车的柔顺度上。
详细点的说,lcc打方向盘会一顿一顿的,能让你感觉到他在不停地做决策,但是不平滑,ngp基本无感,刹车同理。
3、我觉得有区别,我的n版本,用lcc没用一会就退出了,我用好几次都这样,没有一次超过10公里的,当然我也不在高速上跑,就是城市快速路,反正感觉e版本估计好一些,但是acc倒是挺好用。