推荐回答:
1、三缸发动机本身设计就少了一个气缸,所以抖动是在所难免的,不过看了科鲁泽的车主口碑,这车的抖动不算很明显,都是在可以接受的范围内。2、刚点火的时候能明显感觉3缸抖不抖车友建议:
1、三缸发动机本身设计就少了一个气缸,所以抖动是在所难免的,不过看了科鲁泽的车主口碑,这车的抖动不算很明显,都是在可以接受的范围内。
2、刚点火的时候能明显感觉出抖动,过会就好了。
1、三缸发动机本身设计就少了一个气缸,所以抖动是在所难免的,不过看了科鲁泽的车主口碑,这车的抖动不算很明显,都是在可以接受的范围内。
2、刚点火的时候能明显感觉出抖动,过会就好了。
相关文章
1、原车配备的三缸发动机,在新车的使用过程中,发动机的抖动并不明显,和4缸发动机并没有明显的区别。是随着年限的增长,发动机存在一定的积炭,以后抖动和稳定性肯定
2023-11-1846
1、三缸在新车上面表现不会很差,在车内几乎感知不到抖动,只有你打开发动机舱,在发动机盖上放一瓶水会感觉到水在波动。三缸天然缺陷,但是GX用了平衡轴抑制,现在看
2023-11-1511
1、特别抖,开了二里地,结石都抖碎了。2、如果纠结抖不抖,这可种子在你心中就已经种下了,买到手,就算不抖也会疑神疑鬼觉得抖,干脆上2.0,要么就别买。3、能买
2024-04-1521
1、轻微抖动,不明显,不用在意,就是四缸的车起步一般也有点抖呀。2、一点点,不是特别认真的去感受其实和四缸车并没有什么太大的区别,至少新车是这样的,不过后期是
2023-11-1726
1、油耗的话是比较低的,在市区行驶的话应该在7个油左右,高速的话在5个油左右,比较低,只要买来一段时间以后不抖动,它的稳定性还是可以的。。2、这款车子的百公里
2023-11-1849
1、既然纠结了,那肯定是选三缸1.3T的,免得后期后悔。群内太多提了1.5的后悔没上1.3T的,基本没有谁说后悔提了1.3T的抖得受不了的。2、我昨天打滴滴,
2023-11-172
1、这台车值得入手.这个价位这台车比较良心.我提车一个月了.目前还是很喜欢.驾驶体验超赞!之后会持续更新驾驶感受。2、楼主首付多少分期几年。3、真的吗。想提畅
2023-11-195
1、非常抖,我上去开一圈回来都站不稳。2、就这么和你说吧,我都放个拐杖在车上了,每次下车都被抖得站不稳,下车了就靠拐杖支撑。3、车友圈就是太上老君的炼丹炉火眼
2023-11-190